一种货箱工程顶焊接装配工装及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106975882A(43)申请公布日2017.07.25(21)申请号201710357595.X(22)申请日2017.05.19(71)申请人成都大运汽车集团有限公司地址610000四川省成都市经济技术开发区车城大道8号(72)发明人王文玉(74)专利代理机构成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218代理人袁英(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图4页(54)发明名称一种货箱工程顶焊接装配工装及方法(57)摘要本发明涉及一种货箱工程顶焊接装配工装，它包括左移动架（1）、右移动架（12）、底架（19）和固定架（22），左移动架（1）包括支撑板（16）、竖直限位块（15）、快速夹（3）、水平限位块（4）、限位销（5）和左移动支撑架（6），底架（19）包括导轨（32）、水平进给机构A（2）和水平进给机构B（11），水平进给机构A（2）包括手轮（37）、滚珠丝杠副（20）、连接件（18）和导轨套（17），固定架（22）包括底板（13）、左支撑架（9）、右支撑架（10）、左横梁（7）、右横梁（21）和竖直支撑架（14）；本发明可实现在焊接前对货箱工程顶的精确定位，防止货箱工程顶在焊接时出现大的而变形，定位精准、操作简单和应用范围广。CN106975882ACN106975882A权利要求书1/2页1.一种货箱工程顶焊接装配工装，其特征在于：它包括左移动架（1）、右移动架（12）、底架（19）和固定架（22），左移动架（1）包括支撑板（16）、竖直限位块（15）、快速夹（3）、水平限位块（4）、限位销（5）和左移动支撑架（6），底架（19）包括导轨（32）、水平进给机构A（2）和水平进给机构B（11），水平进给机构A（2）包括手轮（37）、滚珠丝杠副（20）、连接件（18）和导轨套（17），固定架（22）包括底板（13）、左支撑架（9）、右支撑架（10）、左横梁（7）、右横梁（21）和竖直支撑架（14）；所述导轨（32）上设置有左移动架（1）、右移动架（12）、水平进给机构A（2）、水平进给机构B（11）和固定架（22），水平进给机构A（2）与水平进给机构B（11）结构相同，左移动架（1）与右移动架（12）结构相同，固定架（22）位于左移动架（1）与右移动架（12）之间；所述导轨套（17）设置在导轨（32）上，导轨套（17）与连接件（18）固定连接，连接件（18）底部固定有滚珠丝杠副（20），滚珠丝杠副（20）的一端与手轮（37）连接；所述连接件（18）顶部与左移动支撑架（6）的底部固定，左移动支撑架（6）上固设有至少两个竖直限位块（15）、快速夹（3）、水平限位块（4）和左移动支撑架（6），竖直限位块（15）位于快速夹（3）和左移动支撑架（6）之间，水平限位块（4）上设有限位销孔（40），限位销孔（40）内安装有限位销（5）；所述底板（13）固定在导轨（32）上，底板（13）上固设有左支撑架（9）、右支撑架（10）和竖直支撑架（14），结构相同的左支撑架（9）与右支撑架（10）分别设置在底板（13）的两侧，竖直支撑架（14）位于底板（13）的一侧。2.根据权利要求1所述的一种货箱工程顶焊接装配工装，其特征在于：所述的水平进给机构A（2）与水平进给机构B（11）对称设置，左移动架（1）与右移动架（12）对称设置，左支撑架（9）与右支撑架（10）对称设置。3.根据权利要求1所述的一种货箱工程顶焊接装配工装，其特征在于：所述的左移动支撑架（6）由纵向梁A（28）、横向梁A（29）和竖直梁A（30）组成，沿纵向梁A（28）的长度方向设置有多根横向梁A（29），横向梁A（29）水平设置，沿纵向梁A（28）的长度方向设置有多根竖直梁A（30），竖直梁A（30）垂直设置。4.根据权利要求1所述的一种货箱工程顶焊接装配工装，其特征在于：所述的竖直支撑架（14）由横向梁B（23）和竖直梁B（24）组成，沿横向梁B（23）的长度方向依次设置有多根竖直梁B（24），竖直梁B（24）垂直设置。5.根据权利要求1所述的一种货箱工程顶焊接装配工装，其特征在于：所述的左支撑架（9）由纵向梁B（25）、横向梁C（27）和竖直梁C（26）组成，沿纵向梁B（25）的长度方向依次设置有多根横向梁C（27），横向梁C（27）水平设置，左横梁（7）固设于横向梁C（27）的底部，沿左横梁（7）的长度方向依次设置有多根竖直梁C（26），竖直梁C（26）垂直设置。6.根据权利要求3所述的一种货箱工程顶焊接装配工装，其特征在于：所述的左移动支撑架（6）顶部距底板（13）的距离与横向梁A（29）底部距底板（13）的距离相等。7.根据权利要求5所述的一种货箱