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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107089554A(43)申请公布日2017.08.25(21)申请号201710397044.6(22)申请日2017.05.31(71)申请人芜湖博康机电有限公司地址241060安徽省芜湖市鸠江区徽州路82号(72)发明人朱磊马能发李华郑凯邱亮亮施其兵方良周前宽张冲张静冯瑞叶立新张建军杨开文(51)Int.Cl.B65H54/72(2006.01)B65H59/10(2006.01)B65H54/44(2006.01)B65H54/70(2006.01)B65H75/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种收线器(57)摘要本发明公开了一种收线器,涉及汽车线束加工技术领域,包括基座、支撑板、护板、辊筒、摇手和张紧机构,所述支撑板通过铰接机构转动连接在基座上,所述护板包括结构相同的护板一和护板二,本发明结构简单,操作便捷,支撑架可根据需要调整倾斜角度,进而使得辊筒能够匹配不同设备且以最佳角度来进行收线操作,所述张紧机构用于调整收线线缆的高度,使得线缆在出线的过程中避免与设备中的金属部件接触,减少对线缆外皮的损伤,提高了其安全性,收线过程采用手动操作,噪音小,降低了能源消耗。CN107089554ACN107089554A权利要求书1/1页1.一种收线器,其特征在于,包括基座(1)、支撑板(2)、护板、辊筒(5)、摇手(6)和张紧机构,所述支撑板(2)通过铰接机构转动连接在基座(1)上,所述护板包括结构相同的护板一(3)和护板二(4),护板一(3)固定在支撑板(2)的侧面,护板二(4)通过连接件与护板一(3)连接,所述辊筒(5)通过转轴转动连接在护板内且辊筒(5)外端的转轴与摇手(6)轴连接,所述张紧机构包括L形板(7)和张紧轮(8),L形板(7)的一端通过螺钉(9)固定在护板的外侧,所述张紧轮(8)安装在L形板(7)的另一端。2.根据权利要求1所述的一种收线器,其特征在于:所述铰接机构包括固定板(10)、活动板(11)和锁紧螺栓(12),所述固定板(10)固定在基座(1)上,所述活动板(11)滑动连接在基座(1)上的滑槽(21)内并与固定板(10)相对,锁紧螺栓(12)穿过活动板(11)与固定板(10)螺纹连接,所述支撑板(2)的下端设有用于锁紧螺栓(12)穿过的通孔(13),固定板(10)的内侧面以及与之相对的支撑板(2)上设有相互啮合的齿面(14)。3.根据权利要求2所述的一种收线器,其特征在于:所述基座(1)上设有若干安装孔(15)。4.根据权利要求3所述的一种收线器,其特征在于:所述锁紧螺栓(12)上设有圆盘状的旋钮(16)。5.根据权利要求4所述的一种收线器,其特征在于:所述护板的内侧安装有LED灯具(17),所述护板的外侧安装有与LED灯具(17)相连的开关(18)。6.根据权利要求1所述的一种收线器,其特征在于:所述辊筒(5)上设有一压线片(19)。7.根据权利要求6所述的一种收线器,其特征在于:所述压线片(19)的形状为向外凸起的弧形,压线片(19)内设有橡胶垫(20),且压线片(19)由弹性的金属片制成。2CN107089554A说明书1/3页一种收线器技术领域[0001]本发明涉及汽车线束加工技术领域,具体涉及一种收线器。背景技术[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。[0003]目前线缆导线压装端子加工采用自动化线缆加工设备,设备运转过程中操作人员需根据生产指示卡频繁切换不同颜色(即不同批次)的线缆,并且该自动设备在一种颜色的导线端子压装完毕后,会有很长的(8米左右)缓冲导线存留在设备的引线机构中,需要操作人员将缓冲导线抽出后再手工缠绕在线缆盘上,由于导线在抽出过程中与不锈钢材质的放线架发生剧烈的摩擦,线皮表面存在磨损的隐患,导致铜丝外漏,造成导线的浪费,若不能及时发现,甚至会产生车辆火灾等严重后果。[0004]中国专利申请为CN201420050945.X公开了一种汽车线束生产过程中的自动收线装置,用于解决导线端子压装作业时不同批次产品的顺利切换问题。它包括底座和操作平台,所述操作平台与底座配装,操作平台可在底座上滑动,在操作平台上设置线缆盘防护架,所述线缆盘防护架包括第一线缆盘防护架和第二线缆盘防护架,所述底座设有放线架,所述放线架通过放线架支撑臂固定