一种具有防眩目功能的防风型路灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107763534A(43)申请公布日2018.03.06(21)申请号201711234113.8(22)申请日2017.11.30(71)申请人南京灿华光电设备有限公司地址210003江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号(72)发明人张靓(51)Int.Cl.F21S8/08(2006.01)F21V21/10(2006.01)F21V19/00(2006.01)F21V21/36(2006.01)F21V14/02(2006.01)F21W131/103(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种具有防眩目功能的防风型路灯(57)摘要本发明涉及一种具有防眩目功能的防风型路灯，包括第一灯杆、第二灯杆和照明灯，还包括防眩目机构和加固机构，防眩目机构包括第一驱动组件、第一传动杆、支撑架、开槽、第三传动杆、第一连接块和第四传动杆，加固机构包括第二驱动组件、两个第四连接杆、两个第一连接杆和两个支撑组件，第一驱动组件包括第二传动杆、限位块、移动块、驱动轴、移动轮和电机，第二驱动组件包括第一气缸、升降块和两个第五连接杆，该具有防眩目功能的防风型路灯中，通过防眩目机构可以调节路灯照射的角度，从而可以避免路灯灯光直接照射人眼，提高了行人和从车的安全性通过加固机构提高了路灯的稳定性，降低了路灯被大风吹倒的几率，提高了路灯的防风性能。CN107763534ACN107763534A权利要求书1/2页1.一种具有防眩目功能的防风型路灯，包括第一灯杆（1）、第二灯杆（2）和照明灯（3），其特征在于，还包括防眩目机构和加固机构，所述加固机构设置在第一灯杆（1）上，所述防眩目机构设置在第二灯杆（2）的下方的一侧，所述照明灯（3）设置在防眩目机构的下方；所述防眩目机构包括第一驱动组件、第一传动杆（4）、支撑架（5）、开槽（6）、第三传动杆（9）、第一连接块（10）和第四传动杆（11），所述支撑架（5）设置在第二灯杆（2）的下方的一侧，所述第一传动杆（4）的一端铰接在支撑架（5）的一侧边框上，所述第一传动杆（4）的另一端与第三传动杆（9）的上端铰接，所述开槽（6）设置在第一传动杆（4）上，所述第三传动杆（9）的下端与第四传动杆（11）的一端铰接，所述第四传动杆（11）的另一端设置在照明灯（3）上靠近第三传动杆（9）的一侧，所述第一连接块（10）设置在照明灯（3）的上方的中间，所述第一连接块（10）的上端铰接在支撑架（5）的下端边框上，所述第一驱动组件设置在支撑架（5）的上端边框上，所述第一驱动组件通过开槽（6）与第一传动杆（4）传动连接；所述加固机构包括第二驱动组件、两个第四连接杆（20）、两个第一连接杆（13）和两个支撑组件，两个第一连接杆（13）分别设置在第一灯杆（1）的两侧，所述第二驱动组件竖向设置在第一灯杆（1）上，两个支撑组件的上端分别铰接在两个第一连接杆（13）上，所述第二驱动组件通过两个第四连接杆（20）分别与两个支撑组件传动连接。2.如权利要求1所述的具有防眩目功能的防风型路灯，其特征在于，所述第一驱动组件包括第二传动杆（7）、限位块（8）、移动块（23）、驱动轴（24）、移动轮（25）和电机（26），所述移动块（23）的竖向截面的形状为开口向上的U形，所述驱动轴（24）与移动轮（25）同轴设置，所述驱动轴（24）铰接在移动块（23）的U形开口处，所述电机（26）设置在移动块（23）的一侧，所述电机（26）通过驱动轴（24）与移动轮（25）传动连接，所述移动轮（25）设置在支撑架（5）的上方，所述第二传动杆（7）设置在移动块（23）的下方，所述限位块（8）设置在第二传动杆（7）的下端，所述限位块（8）设置在开槽（6）内。3.如权利要求1所述的具有防眩目功能的防风型路灯，其特征在于，所述第二驱动组件包括第一气缸（12）、升降块（22）和两个第五连接杆（21），两个第五连接杆（21）分别设置在升降块（22）的两侧，所述升降块（22）上设有通孔，所述第一灯杆（1）穿过升降块（22），所述第一气缸（12）竖向设置在第一灯杆（1）上，所述升降块（22）设置在第一气缸（12）的下方，所述第一气缸（12）与升降块（22）传动连接，两个第四连接杆（20）的一端分别铰接在两个第五连接杆（21）上。4.如权利要求1所述的具有防眩目功能的防风型路灯，其特征在于，所述支撑组件包括套筒（14）、第二气缸（15）、第二连接杆（16）、第三连接杆（17）、第二连接块（18）和底座（19），所述套筒（14）的上端铰接在第一连接杆（13）上，所述第四连接杆（20）的另一端铰接在套筒（14）上，所述第二连接杆（16）的上端设置在套筒（14）的内部，所述第二连接杆（16）的下