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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107994144A(43)申请公布日2018.05.04(21)申请号201711209084.X(22)申请日2017.11.27(71)申请人安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司地址230000安徽省合肥市包河区延安路35号合肥航空产业园内726厂房(72)发明人郭海(74)专利代理机构合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125代理人王伟(51)Int.Cl.H01M2/04(2006.01)H01M2/10(2006.01)H01M2/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称电池模组的电芯引线结构(57)摘要本发明涉及一种电池模组的电芯引线结构,包括用于安装电池模块的底托,底托呈开口箱状结构,底托侧壁分别设置有模块负极连接端以及模块正极连接端,电池模块包括多个平行设置的电池组,电池组包括电芯,电芯沿着底托长度方向顺序布置多个,位于电池组的最外侧的电芯设置有支撑架,电池组的两侧支撑架之间设置有锁紧螺杆,锁紧螺杆与电池组长度方向平行且两端与两侧支撑架固定,电芯的接线头上设置有电连接片,电连接片向电池组的两侧延伸且与支撑架上的电连接头电连接,电连接片的板面呈波浪形,电池组上端设置有盖板,盖板的下板面与电连接片抵靠,利用上述的波浪形电连接片与盖板抵靠,从而可确保电连接片与电芯的接线头的电导通的牢靠度。CN107994144ACN107994144A权利要求书1/1页1.电池模组的电芯引线结构,其特征在于:包括用于安装电池模块的底托(10),所述底托(10)呈开口箱状结构,所述底托(10)侧壁分别设置有模块负极连接端(11)以及模块正极连接端(12),所述底托(10)的开口处设置有盒盖(20),所述电池模块包括多个平行设置的电池组,所述电池组包括电芯(30),所述电芯(30)沿着底托(10)长度方向顺序布置多个,位于电池组的最外侧的电芯(30)设置有支撑架(40),所述电池组的两侧支撑架(40)之间设置有锁紧螺杆(41),所述锁紧螺杆(41)与电池组长度方向平行且两端与两侧支撑架(40)固定,所述电芯(30)的接线头(31)上设置有电连接片(32),所述电连接片(32)向电池组的两侧延伸且与支撑架(40)上的电连接头(41)电连接,所述电连接片(32)的板面呈波浪形,所述电池组上端设置有盖板(70),所述盖板(70)的下板面与电连接片(32)抵靠。2.根据权利要求1所述的电池模组的电芯安装结构,其特征在于:所述支撑架(40)整体呈板状结构,所述支撑架(40)的板面立式布置,所述翻边(42)与条形槽板(90)贴合的边缘处设置有条形开口(421),所述紧固螺栓(44)的上端穿过条形开口(421)且设置有螺母。2CN107994144A说明书1/4页电池模组的电芯引线结构技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车动力电池技术领域,具体涉及一种电池模组的电芯引线结构。背景技术[0002]电池模组是电动汽车的“心脏”。电池模组是为譬如电动汽车、混合动力车的新能源交通运输工具提供动力能源的核心部分。其可以理解为电池电芯经串并联方式组合,并加装电池监控与管理装置(MCN)加以管理和控制。电池模组的结构设计往往能决定一个电池箱的性能和安全。其结构必须对电池电芯起到支撑、固定和保护作用。同时如何满足过电流要求,电流均匀性,如何满足对电池电芯温度的控制,以及是否有严重异常时能断电,避免连锁反应等等,都将是评判电池模组优劣的标准。[0003]现有的电池模组主要包括电池电芯以及支撑电池电芯的支撑框架,电芯与外界的连接是通过电连接片进行连接,由于电芯多为标准件,电连接片多为金属薄片结构,一条电连接片与一个电芯的接线端连接时还能确保电导通,当多个电芯平行间隔布置时,一条电连接片与多个电芯的接线端连接时,有时会与接线端存在间隙,无法确保电连接片与多个电芯的接线端的电导通。发明内容[0004]本发明目的是提供一种电池模组的电芯引线结构,能够确保多个电芯与电连接片电导通的可靠度。[0005]为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:[0006]电池模组的电芯引线结构,包括用于安装电池模块的底托,所述底托呈开口箱状结构,所述底托侧壁分别设置有模块负极连接端以及模块正极连接端,所述底托的开口处设置有盒盖,所述电池模块包括多个平行设置的电池组,所述电池组包括电芯,所述电芯沿着底托长度方向顺序布置多个,位于电池组的最外侧的电芯设置有支撑架,所述电池组的两侧支撑架之间设置有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆与电池组长度方向平行且两端与两侧支撑架固定,所述电芯的接线头上设置有电连接片,所述电连接片向电池组的两侧延伸且与支撑架上的电连接头电连接,所述电连接片呈波浪形,所述电池组上端设置有