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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108082336A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201611039462.X(22)申请日2016.11.21(71)申请人天津市思博格兹自行车有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇五街村小范口公路西侧(72)发明人韩桂柱(51)Int.Cl.B62H1/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种防倾倒的支架(57)摘要本发明创造提供了一种防倾倒的支架,该防倾倒的支架在使用过程中,在车体正常前行时,万向轮的转动方向为前进方向,当自行车向一侧倾倒时,万向轮的方向往倾倒方向转动,万向轮带动支撑柱扩大支撑范围,此时第一弹簧受到连接盘和轮体轴盘的压缩,第二弹簧受到拉伸,连接盘上的滑块在轮体轴盘上的滑槽下滑,使支撑柱的支撑范围扩大,在倾倒时受到支撑弹簧、第一弹簧和第二弹簧的弹力支撑作用,倾倒的车体在弹簧的弹力作用下返回正常状态,车体的前轮与后轮均设置有支撑架,使车体更加稳固不易倾倒,使用者更加安全。CN108082336ACN108082336A权利要求书1/1页1.一种防倾倒的支架,其特征在于包括轮体(1),连接盘(2),第二弹簧(3),万向轮(4),轮体轴盘(5),滑动弹簧(6),支撑弹簧(7),支撑柱(8),弹簧扣件(9),滑槽(10),滑动支撑柱(11)第一弹簧(12),滑块(13),所述轮体(1)的轴心两侧固定连接有轮体轴盘(5),所述滑动支撑柱(11)设置在连接盘(2)与轮体轴盘(5)之间,所述滑动支撑柱(11)与连接盘(2)固定连接为一体成型结构,所述滑动支撑柱(11)和轮体轴盘(5)之间通过滑块(13)与滑槽(10)的配合连接,所述滑动支撑柱(11)的内部设置有滑动弹簧(6),所述滑动支撑柱(11)的上下两侧在连接盘(2)与轮体轴盘(5)的表面均设置有弹簧扣件(9),所述滑动支撑柱(11)的上方设置有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)与弹簧卡件(9)之间通过卡扣连接,所述滑动支撑柱(11)的下方设置有第二弹簧(3),所述第二弹簧(3)与弹簧卡件(9)之间通过卡扣连接,所述连接盘(2)的一侧固定连接有支撑柱(8),所述支撑弹簧(7)与滑动弹簧(6)之间固定连接为一体成型结构,所述支撑柱(8)的下方转动连接有万向轮(4)。2.根据权利要求1所述的一种防倾倒的支架,其特征在于所述滑槽(10)设置有两个。3.根据权利要求1所述的一种防倾倒的支架,其特征在于所述支撑柱(8)的形状为内凹弧形。4.根据权利要求1所述的一种防倾倒的支架,其特征在于所述第一弹簧(12)与第二弹簧(3)的数量均不少于四个。5.根据权利要求1所述的一种防倾倒的支架,其特征在于所述支撑柱(8)的内部安装有支撑弹簧(7)。2CN108082336A说明书1/3页一种防倾倒的支架技术领域[0001]本发明创造涉及自行车配件领域,具体涉及一种防倾倒的支架。背景技术[0002]儿童自行车的支撑架是儿童自行车上必不可少的配件,由于儿童在学习自行车过程中需要保护身体不受伤害,支撑架必须紧固,以保护使用者为根本目的,在儿童使用过程中为配合儿童更好的学习骑行自行车,支撑架底部一般为辅助轮体。在现有的技术中,儿童自行车的支撑架只设置在后轮上,而前轮不设置,这使使用者摔倒和受伤的概率加大;在现有技术中,支撑架是固定连接在轮体上的,在使用过程中无任何缓冲,属于刚性受力,在倾倒发生时无法收回。发明内容[0003]本发明创造旨在针对现有技术的技术缺陷,提供一种防倾倒的支架,以解决现有技术中儿童自行车易倾倒的技术问题。[0004]本发明创造要解决的另一技术问题是现有技术的无弹性受力、前轮无支撑架。[0005]为实现以上技术目的,本发明创造采用以下技术方案:[0006]一种防倾倒的支架,包括轮体,连接盘,第二弹簧,万向轮,轮体轴盘,滑动弹簧,支撑弹簧,支撑柱,弹簧扣件,滑槽,滑动支撑柱第一弹簧,滑块,所述轮体的轴心两侧固定连接有轮体轴盘,所述滑动支撑柱设置在连接盘与轮体轴盘之间,所述滑动支撑柱与连接盘固定连接为一体成型结构,所述滑动支撑柱和轮体轴盘之间通过滑块与滑槽的配合连接,所述滑动支撑柱的内部设置有滑动弹簧,所述滑动支撑柱的上下两侧在连接盘与轮体轴盘的表面均设置有弹簧扣件,所述滑动支撑柱的上方设置有第一弹簧,所述第一弹簧与弹簧卡件之间通过卡扣连接,所述滑动支撑柱的下方设置有第二弹簧,所述第二弹簧与弹簧卡件之间通过卡扣连接,所述连接盘的一侧固定连接有支撑柱,所述支撑弹簧与滑动弹簧之间固定连接为一体成型结构,所述支撑柱的下方转动连接有万向轮。[0007]作为优选,所述滑槽设置有两个。[0008]作为优选,所述支撑柱的形状为内凹弧形。[0009]作为