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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108115629A(43)申请公布日2018.06.05(21)申请号201611058327.X(22)申请日2016.11.27(71)申请人天津代琛奇科技有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇二街(72)发明人张蕾(51)Int.Cl.B25H1/06(2006.01)B25H1/10(2006.01)B25H1/16(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称一种方便修车的支撑装置(57)摘要本发明创造公开了一种方便修车的支撑装置,包括固定板、第一伸缩杆和第二连杆,所述固定板的一端固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架上设有第一卡槽,所述第一卡槽的一侧通过键槽连接有第一固定块,所述第一固定块的一端通过第三旋转轴连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上设有第一支撑架和固定卡槽,所述第二伸缩杆的一端通过第一旋转轴转动连接有第一连杆,所述第一连杆的一端通过卡扣连接有第二连杆,所述第一伸缩杆的一端通过铰链连接有第二支撑架,所述第一伸缩杆的另一端通过第二旋转轴连接有固定卡块,所述固定卡块与所述第二伸缩杆上的第二卡槽卡槽连接。本发明创造结构简单,方便实用,可便于修理人员修理自行车,提高工作效率。CN108115629ACN108115629A权利要求书1/1页1.一种方便修车的支撑装置,包括固定板(1)、第一伸缩杆(2)和第二连杆(21),其特征在于:所述固定板(1)的一端固定连接有第二支撑架(16),所述第二支撑架(16)上设有第一卡槽(13),所述第一卡槽(13)的一侧通过键槽连接有第一固定块(51),所述第一固定块(51)的一端通过第三旋转轴(12)连接有第二伸缩杆(5),所述第二伸缩杆(5)上设有第一支撑架(3)和固定卡槽(4),所述第二伸缩杆(5)的一端通过第一旋转轴(6)转动连接有第一连杆(7),所述第一连杆(7)的一端通过卡扣连接有第二连杆(21),所述第一伸缩杆(2)的一端通过铰链(15)连接有第二支撑架(16),所述第一伸缩杆(2)的另一端通过第二旋转轴(11)连接有固定卡块(18),所述固定卡块(18)与所述第二伸缩杆(5)上的第二卡槽(17)卡槽连接,所述第二连杆(21)上设置有滑块(9)和滑槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种方便修车的支撑装置,其特征在于:所述固定板(1)通过螺钉(14)固定在墙面上。3.根据权利要求1所述的一种方便修车的支撑装置,其特征在于:所述第一连杆(7)的一端设置有垫片(19)和凹槽(22),所述第二连杆(21)的一端设置有第二固定块(8),所述第二固定块(8)的一端固定连接有支撑板(23),所述支撑板(23)通过弹簧(20)固定连接有第二连杆(21)。4.根据权利要求1、2所述的一种方便修车的支撑装置,其特征在于:所述第二固定块(8)与凹槽(22)通过键槽连接,所述滑块(9)与支撑板(23)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种方便修车的支撑装置,其特征在于:所述第一伸缩杆(2)设置有4组。2CN108115629A说明书1/2页一种方便修车的支撑装置技术领域[0001]本发明创造涉及自行车修理设备技术领域,具体为一种方便修车的支撑装置。背景技术[0002]自行车是人们使用较普遍的交通工具之一,在自行车的使用过程中,一些零部件可能会发生损坏,这就需要对自行车进行维修,为了方便维修,需要将自行车处于适当的位置。目前,常用的方法是把自行车倒放在地上进行修理,这样修理者操作很不方便且很辛苦,效率低下。发明创造内容[0003]本发明创造的目的在于提供一种方便修车的支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明创造提供如下技术方案:一种方便修车的支撑装置,包括固定板、第一伸缩杆和第二连杆,所述固定板的一端固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架上设有第一卡槽,所述第一卡槽的一侧通过键槽连接有第一固定块,所述第一固定块的一端通过第三旋转轴连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上设有第一支撑架和固定卡槽,所述第二伸缩杆的一端通过第一旋转轴转动连接有第一连杆,所述第一连杆的一端通过卡扣连接有第二连杆,所述第一伸缩杆的一端通过铰链连接有第二支撑架,所述第一伸缩杆的另一端通过第二旋转轴连接有固定卡块,所述固定卡块与所述第二伸缩杆上的第二卡槽卡槽连接,所述第二连杆上设置有滑块和滑槽。[0005]优选的,所述固定板通过螺钉固定在墙面上。[0006]优选的,所述第一连杆的一端设置有垫片和凹槽,所述第二连杆的一端设置有第二固定块,所述第二固定块的一端固定连接有支撑板,所述支撑板通过弹簧固定连接有第二连杆。[0007]优选的,所述第二固定块与凹槽通过键槽连接,所述滑块与支撑板固定连接。[