一种能避免漏铆的新型铆接装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108213310A(43)申请公布日2018.06.29(21)申请号201711386276.8(22)申请日2017.12.20(71)申请人林德英利（天津）汽车部件有限公司地址301800天津市宝坻区天宝工业园宝康道34号(72)发明人郭德海武子顺刘东王榆嘉(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司12209代理人董一宁(51)Int.Cl.B21J15/10(2006.01)B21J15/30(2006.01)B21J15/38(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种能避免漏铆的新型铆接装置(57)摘要本发明涉及一种能避免漏铆的新型铆接装置，主要包括工作台面、支撑架、铆接装置、夹具、气缸、操作把手和传感器，工作台面上安装支撑架，该支撑架的上部安装铆接装置，在工作台面上安装两个气缸，该两个气缸对称设置在支撑架的左右两侧，每个气缸的活塞杆均通过连接机构连接一个夹具，每个夹具的后侧均安装一个操作把手，该操作把手连接夹具的压紧端头，每个夹具的内侧面均安装一个上传感器和一个下传感器；在支撑架的正面安装一个后传感器。本发明是一种结构实用、使用方便、专用性强的能避免漏铆的新型铆接装置，本装置具有防漏铆功能，使用后可以保证工件加工质量，提高工作效率，降低工作人员的劳动强度。CN108213310ACN108213310A权利要求书1/1页1.一种能避免漏铆的新型铆接装置，主要包括工作台面、支撑架和铆接装置，工作台面上安装支撑架，该支撑架的上部安装铆接装置，其特征在于：还包括夹具、气缸、操作把手和传感器，在工作台面上安装两个气缸，该两个气缸对称设置在支撑架的左右两侧，每个气缸的活塞杆均通过连接机构连接一个夹具，每个夹具的后侧均安装一个操作把手，该操作把手连接夹具的压紧端头，每个夹具的内侧面均安装一个上传感器和一个下传感器；在支撑架的正面安装一个后传感器。2.根据权利要求1所述的一种能避免漏铆的新型铆接装置，其特征在于：所述的支撑架由架体和基座构成，后传感器安装在架体的正面。3.根据权利要求2所述的一种能避免漏铆的新型铆接装置，其特征在于：在基座的前端面左右两端各安装一个弹片。2CN108213310A说明书1/2页一种能避免漏铆的新型铆接装置技术领域[0001]本发明涉及汽车零件生产领域中的检测装置，尤其是一种能避免漏铆的新型铆接装置。背景技术[0002]目前，在汽车门槛的生产过程中，需要使用铆接装置对工件进行加工。现有铆接装置的工作过程为：将铆接螺母放在装置内，然后放入工件，双手操作按下开始按钮开始铆接，对于螺母的漏放无法对其进行监控。目前在工件生产过程中，由于操作员工的疲劳程度与注意力集中在工作过程中会慢慢减弱，无法完全保证工件产出质量的合格率，如果铆接出现失误，导致漏铆，流入客户总装车间会造成严重的质量问题，影响汽车装配，甚至影响汽车的总体性能。发明内容[0003]本发明的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种设计合理、结构简单、使用方便的能避免漏铆的新型铆接装置。[0004]本发明的目的是通过以下技术手段实现的：[0005]一种能避免漏铆的新型铆接装置，主要包括工作台面、支撑架和铆接装置，工作台面上安装支撑架，该支撑架的上部安装铆接装置，其特征在于：还包括夹具、气缸、操作把手和传感器，在工作台面上安装两个气缸，该两个气缸对称设置在支撑架的左右两侧，每个气缸的活塞杆均通过连接机构连接一个夹具，每个夹具的后侧均安装一个操作把手，该操作把手连接夹具的压紧端头，每个夹具的内侧面均安装一个上传感器和一个下传感器；在支撑架的正面安装一个后传感器。[0006]而且，所述的支撑架由架体和基座构成，后传感器安装在架体的正面。[0007]而且，在基座的前端面左右两端各安装一个弹片。[0008]本发明的优点和积极效果是：[0009]1、本装置在原有铆接装置的基础上，设计了夹具与传感器等机构，相互协作，通过开发新的检测技术改善现状，达到了防止漏铆的目的。[0010]2、本装置克服了现在生产中造成的工件不良难题，增加新的检测系统后，对员工的注意力集中与检测疲劳加以缓解，保证了生产质量百分百不会出现漏铆问题，提高了产品质量。[0011]3、本发明是一种结构实用、使用方便、专用性强的能避免漏铆的新型铆接装置，本装置具有防漏铆功能，使用后可以保证工件加工质量，提高工作效率，降低工作人员的劳动强度。附图说明[0012]图1是本发明的主视图；3CN108213310A说明书2/2页[0013]图2是本发明的侧视图。具体实施方式[0014]下面结合附图详细叙述本发明的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围