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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108436480A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810570869.8(22)申请日2018.06.05(71)申请人赵玉文地址224700江苏省盐城市建湖县近湖镇向阳路2号(72)发明人赵玉文(51)Int.Cl.B23P23/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种传动轮支撑板焊接成型装置(57)摘要本发明公开了一种传动轮支撑板焊接成型装置,包括依次设置的焊接机构、抛丸机构和再定型机构,所述焊接机构包括从下到上依次设置的转座和转动固定在所述转座上的焊接操作板;所述焊接操作板上设有焊接模具框;其中所述再定型机构包括支撑架和面板;所述面板固定在所述支撑架上,其中吹风刀固定在所述支撑架上,其中所述面板上设有气缸,所述气缸的气缸轴的两端与第二气缸连接固定,每个所述第二气缸的气缸轴与整形板连接固定。本发明结构原理简单,便于操作,提高工作效率。CN108436480ACN108436480A权利要求书1/1页1.一种传动轮支撑板焊接成型装置,其特征在于:包括依次设置的焊接机构、抛丸机构(1)和再定型机构,所述焊接机构包括从下到上依次设置的转座(2)和转动固定在所述转座(2)上的焊接操作板(3);所述焊接操作板(3)上设有焊接模具框(4);其中所述再定型机构包括支撑架(5)和面板(6);所述面板(6)固定在所述支撑架上(5),其中吹风刀(7)固定在所述支撑架(5)上,其中所述面板(6)上设有气缸(8),所述气缸(8)的气缸轴的两端与第二气缸(9)连接固定,每个所述第二气缸(9)的气缸轴与整形板(10)连接固定。2.根据权利要求1所述的一种传动轮支撑板焊接成型装置,其特征在于:所述焊接模具框(4)通过连接件(11)固定在所述焊接操作板(3)上。3.根据权利要求1所述的一种传动轮支撑板焊接成型装置,其特征在于:所述转座(2)上设有与所述焊接操作板(3)相适配的限位杆(12)。2CN108436480A说明书1/2页一种传动轮支撑板焊接成型装置技术领域[0001]本发明涉及一种传动轮支撑板焊接成型装置。背景技术[0002]船舶机械加工领域中,船舶传动装置里面使用的支撑板加工精度要求高,目前加工传动轮支撑板焊接成型装置设计不合理,导致不良率高,影响后期传动轮的安装匹配度,增加后续检测步骤,影响工期,造成企业亏损。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种传动轮支撑板焊接成型装置,定位准确,组装方便,提高工作效率。[0004]为了达到上述的目的,本发明采用的方法是:一种传动轮支撑板焊接成型装置,包括依次设置的焊接机构、抛丸机构和再定型机构,所述焊接机构包括从下到上依次设置的转座和转动固定在所述转座上的焊接操作板;所述焊接操作板上设有焊接模具框;其中所述再定型机构包括支撑架和面板;所述面板固定在所述支撑架上,其中吹风刀固定在所述支撑架上,其中所述面板上设有气缸,所述气缸的气缸轴的两端与第二气缸连接固定,每个所述第二气缸的气缸轴与整形板连接固定。[0005]作为优选,所述焊接模具框通过连接件固定在所述焊接操作板上,这边便于拆卸更换不同的焊接模具框。[0006]作为优选,所述转座上设有与所述焊接操作板相适配的限位杆。[0007]操作时:将传动轮支撑板放置在焊接操作板上的焊接模具框内,转座可以带动焊接操作板进行位置调节并通过限位杆进行定位,当焊接结束后将传动轮支撑板送入抛丸机构内,进行表面处理去除其应力,最后送入支撑架上并通过吹风刀将抛丸处理后的传动轮支撑板进行表面处理,然后气缸带动第二气缸向下运动,第二气缸带动整形板运动,使整形板嵌入在传动轮支撑板内进行整型调节。[0008]有益效果本发明装置的结构原理简单,便于操作,提高工作效率。附图说明[0009]图1本发明装置实施例的结构示意图。具体实施方式[0010]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。[0011]实施例:如图1所示,一种传动轮支撑板焊接成型装置,包括依次设置的焊接机构、抛丸机构1和3CN108436480A说明书2/2页再定型机构,所述焊接机构包括从下到上依次设置的转座2和转动固定在所述转座2上的焊接操作板3;所述焊接操作板3上设有焊接模具框4;所述焊接模具框4通过连接件11固定在所述焊接操作板3上;所述转座2上设有与所述焊接操作板3相适配的限位杆12。[0012]其中所述再定型机构包括支撑架5和面板6;所述面板6固定在所述支撑架上5,其中吹风刀7固定在所述支撑架5上,其中所述面板6上设有气缸8,所述气缸8的气缸轴的两端与