一种新能源汽车缸盖加工设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108637701A(43)申请公布日2018.10.12(21)申请号201810756476.6(22)申请日2018.07.11(71)申请人合肥职业技术学院地址238000安徽省巢湖市经济开发区姥山南路合肥职业技术学院(72)发明人杨光明杨发青刘亚东储骏(74)专利代理机构合肥维可专利代理事务所(普通合伙)34135代理人吴明华(51)Int.Cl.B23P23/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种新能源汽车缸盖加工设备(57)摘要本发明涉及新能源汽车零件加工领域，特别涉及一种新能源汽车缸盖加工设备，包括直线传送带、打磨组件和两个打孔组件，直线传送带的顶部设置有用于装载缸盖的治具，打磨组件包括支撑架和打磨部件，支撑架能够升降的设置在直线传送带的旁侧，打磨部件固定设置在支撑架的上端，打磨部件包括三个能够高速转动的砂轮，两个打孔组件均包括升降板和安装座，升降板能够竖直移动的设置在直线传送带的旁侧，安装座能够水平移动的设置在升降板的顶部，安装座上固定设置有一个钻头，本发明的一种新能源汽车缸盖加工设备，能够对缸盖进行两侧打孔，并且能对缸盖进行对角度打磨，减少了人工成本的同时提高了生产效率。CN108637701ACN108637701A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车缸盖加工设备，其特征在于：包括直线传送带(1)、打磨组件和两个打孔组件，打磨组件设置在直线传送带(1)的一侧，两个打孔组件对称设置在直线传送带(1)的两侧，直线传送带(1)的顶部设置有随着直线传送带(1)进行移动的用于装载缸盖的治具(2)；打磨组件包括支撑架(3)和打磨部件，支撑架(3)能够升降的设置在直线传送带(1)的旁侧并且支撑架(3)的上端延伸至直线传送带(1)的正上方，打磨部件固定设置在支撑架(3)的上端并且位于直线传送带(1)的正上方，打磨部件包括三个能够高速转动的砂轮(4)，两个打孔组件均包括升降板(5)和安装座(6)，升降板(5)能够竖直移动的设置在直线传送带(1)的旁侧，升降板(5)和安装座(6)均呈水平设置，安装座(6)能够水平移动的设置在升降板(5)的顶部，安装座(6)上呈水平状态固定设置有一个能够高速转动的钻头(7)；所述安装座(6)顶部远离直线传动带的一端固定设置有一个第二驱动电机(31)，第二驱动电机(31)呈水平设置并且其输出轴通过一个筒夹(32)与钻头(7)固定连接，安装座(6)的顶部设置有两个轴座(33)，钻头(7)的两端分别能够转动的与两个轴座(33)连接；所述升降板(5)的顶部设置有连个互相平行的直线滑轨(28)，直线滑轨(28)的轴线方向垂直于直线传送带(1)的传送方向，安装座(6)的底部固定连接有若干个与直线滑轨(28)滑动配合的滑块(29)，升降板(5)的顶部一端水平设置有一个推送气缸(30)，推送气缸(30)的输出轴与安装座(6)的底部固定连接，推送气缸(30)的输出方向与直线滑轨(28)的轴向平行，推送气缸(30)设置在升降板(5)顶部远离直线传送带(1)的一端。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车缸盖加工设备，其特征在于：所述打孔组件还包括第二台架(24)和第二升降气缸(25)，第二升降气缸(25)呈竖直设置在第二台架(24)的底部，升降板(5)位于第二台架(24)的正上方，第二升降气缸(25)的输出轴竖直向上穿过第二台架(24)的顶部并与升降板(5)的中心处固定连接，升降板(5)四部的四个拐角处均设置有竖直的第二光轴(26)，所有第二光轴(26)的底部均竖直向下穿过第二台架(24)的顶部，第二台架(24)顶部的四个拐角处均设置有供第二光轴(26)穿过的直线轴承(27)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车缸盖加工设备，其特征在于：所述直线传动带由若干个滚筒传送带呈直线排列而成，滚筒传送带的顶部两侧均设置有与治具(2)边缘贴合的档条(8)，两个档条(8)对称设置在滚筒传送带传送方向的两侧，两个档条(8)相互靠近的一侧分别与治具(2)的两个侧壁贴合设置，档条(8)呈水平状态设置并且档条(8)的两端均与滚筒传动带的顶部边缘处固定连接，档条(8)的长度方向平行于滚筒传送带的传送方向。2CN108637701A说明书1/4页一种新能源汽车缸盖加工设备技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车零件加工领域，特别涉及一种新能源汽车缸盖加工设备。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽