一种汽车生产用焊接辅助装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108747162A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810828140.6(22)申请日2018.07.25(71)申请人太仓葛龙模具有限公司地址215000江苏省苏州市太仓市双凤镇新湖湖星路106-1号(72)发明人曹兵(74)专利代理机构苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277代理人伍见(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种汽车生产用焊接辅助装置(57)摘要本发明涉及汽车生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车生产用焊接辅助装置，其可增加能固定部件的厚度范围，提高适应能力；同时能根据需求对固定件和支撑架间的距离进行相对调整，增加可固定部件的大小范围，降低使用局限性；且增强部件在支撑架上的稳固性，提高焊接效果，增强使用可靠性；包括底座、支撑架、支架和固定件；所述固定件包括左连接板、上连接板、下连接板、上转动块、上螺纹杆和上固定板；还包括左调节件和右调节件，左调节件和右调节件输出端分别与支架和支撑架连接；还包括放置板、辅助件和压紧件，放置板设置在支撑架顶端右侧，辅助件设置在放置板左端上侧，压紧件输出端位于支撑架上方。CN108747162ACN108747162A权利要求书1/2页1.一种汽车生产用焊接辅助装置，包括底座(1)、支撑架、支架和固定件，支撑架设置在底座顶端右半区域上，支架设置在底座顶端左半区域上，固定件设置在支架顶端；其特征在于，固定件包括左连接板(2)、上连接板(3)、下连接板、上转动块(4)、上螺纹杆和上固定板(5)，上连接板和下连接板分别设置在左连接板右端上下两侧，并在上连接板顶端设置有上通孔，上螺纹杆通过上通孔螺装在上连接板上，上固定板设置在上螺纹杆底端，上转动块设置在上螺纹杆顶端；还包括左调节件(6)和右调节件，左调节件和右调节件分别设置在底座顶端左右两侧，且左调节件和右调节件输出端分别与支架和支撑架连接，底座顶端左半区域和右半区域上分别设置有两组左滑槽和两组右滑槽，并在两组左滑槽和两组右滑槽内部分别设置有两组左滑块和两组右滑块(7)，两组左滑块和两组右滑块可分别在两组左滑槽和两组右滑槽内左右滑动，且两组左滑块和两组右滑块顶端分别与支架底端前半区域和后半区域以及支撑架底端前半区域和后半区域连接；还包括放置板(8)、辅助件和压紧件，放置板设置在支撑架顶端右侧，辅助件设置在放置板左端上侧，压紧件设置在辅助件上，且压紧件输出端位于支撑架上方。2.如权利要求1所述的一种汽车生产用焊接辅助装置，其特征在于，所述支撑架包括四组第一伸缩电机(9)和第一支撑板(10)，四组第一伸缩电机的顶部输出端上均设置有第一驱动杆(11)，且四组第一驱动杆顶端分别与第一支撑板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，两组右滑块顶端左半区域和右半区域分别与位于左前侧第一伸缩电机底端和位于右前侧第一伸缩电机底端以及位于左后侧第一伸缩电机底端和位于右后侧第一伸缩电机底端连接。3.如权利要求2所述的一种汽车生产用焊接辅助装置，其特征在于，所述支架包括两组第二伸缩电机(12)、第二支撑板(13)和两组第二支撑块(14)，两组第二伸缩电机的顶部输出端上均设置有第二驱动杆，第二支撑板底端前后两侧分别与两组第二驱动杆顶端连接，两组第二支撑块分别设置在第二支撑板顶端前后两侧，且第二支撑块右端与左连接板左端连接，两组右滑块顶端分别与两组第二伸缩电机底端连接。4.如权利要求3所述的一种汽车生产用焊接辅助装置，其特征在于，所述固定件设置有两组，且两组固定件分别设置在两组第二支撑块右端。5.如权利要求4所述的一种汽车生产用焊接辅助装置，其特征在于，所述左调节件包括左支板、左伸缩电机(15)和左调节板(16)，右调节件包括右支板(17)、右伸缩电机和右调节板，左支板和右支板分别设置在底座顶端左右两侧，左伸缩电机和右伸缩电机分别设置在左支板右端和右支板左端，左伸缩电机的右部输出端上设置有左驱动杆，左调节板设置在左驱动杆右端，且左调节板前后两端分别与位于前侧的第二伸缩电机后端和位于后端的第二伸缩电机前端连接，右伸缩电机的左部输出端上设置有右驱动杆(18)，右调节板设置在右驱动杆左端，且右调节板前后两端分别与位于右前侧的第一伸缩电机后端和位于右后侧的第一伸缩电机前端连接。6.如权利要求5所述的一种汽车生产用焊接辅助装置，其特征在于，所述辅助件包括螺纹管(19)、右螺纹杆(20)、滚珠轴承(21)、限位环(22)和右连接板(23)，放置板左端上侧设置有安装槽，滚珠轴承设置在安装槽内，螺纹管右端插入至滚珠轴承内部，右螺纹杆右端插入并螺装在螺纹管左端内部，右连接板设置在右螺纹杆左端，螺纹管右