低信噪比环境下语音可懂度增强算法研究.doc
韶敏****ab
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低信噪比环境下语音可懂度增强算法研究.doc
低信噪比环境下语音可懂度增强算法研究语音增强技术通过去除语音中混杂的噪声干扰信号,提高去噪后的语音质量或可懂度。以往语音增强研究重点关注语音质量,增强算法通过抑制尽可能多的背景噪声来提高语音的听觉舒适度,对如何有效改善语音可懂度的研究相对较少,在低信噪比环境下提高语音可懂度相比语音质量提升更有应用价值。本文主要围绕改善语音可懂度的语音增强技术进行研究。主要研究工作如下:首先,提出了一种基于幅度谱失真控制的语音增强算法。由于在低信噪比环境下,先验信噪比估计误差和增益函数值放大失真会降低增强后语音的可懂度。为
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驾驶环境下低信噪比语音增强与分离算法研究驾驶环境下低信噪比语音增强与分离算法研究摘要:现代驾驶环境中,驾驶员常常面临着高噪声环境下的语音通信问题。信噪比低会导致语音信号的失真和难以理解,对于驾驶员的交流和安全造成较大的困扰。因此,本文旨在研究驾驶环境下的低信噪比语音增强和分离算法,以提高语音通信的质量和可靠性。第一节引言随着社会的发展和科技的进步,大多数人都开始使用各种交通工具进行日常生活和工作。然而,在驾驶过程中,高噪声的驾驶环境成为驾驶员面临的一个主要问题。高速公路上的交通噪声、车辆的引擎噪声以及外界
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驾驶环境下低信噪比语音增强与分离算法研究的开题报告一、选题背景随着生活水平的提高,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具之一。然而,在车辆行驶过程中,噪声会对驾驶体验和通讯带来不良影响。尤其是驾驶员需要对车辆外部的声音进行灵敏判断,一旦有突发事件发生,车辆维护的安全也会受到威胁。目前,关于车内语音增强与分离的研究较少,而对于在低信噪比环境下进行语音增强与分离的算法研究则更是少之又少。因此,对于车内语音增强与分离算法在低信噪比环境下的研究显得尤为重要。二、选题意义1.提高车外噪音环境下驾驶员通讯的效果在车辆行