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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108907771A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810718694.0(22)申请日2018.07.03(71)申请人芜湖恒跃智能装备有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区清水街道飞跃路8号联合厂房(72)发明人刘永泽(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种工装夹具的快速切换机构(57)摘要本发明公开了一种工装夹具的快速切换机构,包括底板、支撑架、升降梁、活动杆和中梁板,所述底板的前段安装有连接螺丝,且底板的左端上方设置有支架板,所述支撑架的上方安装有升降气泵,且支撑架位于支架板的左端上方,所述支架板的右侧设置有顶升气缸,所述升降梁的上方安装有旋转气泵,所述旋转气泵的前方设置有连杆,所述活动杆的上方设置有夹具座,所述中梁板的左端安装有铆钉,所述中梁板的上方分别安装有感应器和定位块,所述定位块的内部设置有定位槽。该工装夹具的快速切换机构,与现有的普通工装夹具相比能够实现工装由手工线向自动线快速切换,不必花费更多人力针对不同工装设计出专门的对接设备。CN108907771ACN108907771A权利要求书1/1页1.一种工装夹具的快速切换机构,包括底板(1)、支撑架(5)、升降梁(7)、活动杆(11)和中梁板(12),其特征在于:所述底板(1)的前段安装有连接螺丝(2),且底板(1)的左端上方设置有支架板(3),所述支撑架(5)的上方安装有升降气泵(4),且支撑架(5)位于支架板(3)的左端上方,所述支架板(3)的右侧设置有顶升气缸(6),且顶升气缸(6)位于底板(1)的右端上方,所述升降梁(7)的上方安装有旋转气泵(8),且升降梁(7)位于顶升气缸(6)的上方,所述旋转气泵(8)的前方设置有连杆(9),所述活动杆(11)的上方设置有夹具座(10),且活动杆(11)位于连杆(9)的前端,所述中梁板(12)的左端安装有铆钉(13),且中梁板(12)位于顶升气缸(6)的右侧,所述中梁板(12)的上方分别安装有感应器(14)和定位块(15),且定位块(15)位于感应器(14)的右侧,所述定位块(15)的内部设置有定位槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种工装夹具的快速切换机构,其特征在于:所述底板(1)设置为两个,且底板(1)之间关于中梁板(12)的中心线对称,同时中梁板(12)的两端通过铆钉(13)分别与底板(1)的右端相连接。3.根据权利要求1所述的一种工装夹具的快速切换机构,其特征在于:所述支架板(3)与升降气泵(4)下端之间为固定连接,且支架板(3)与支撑架(5)的左段上表面之间为焊接连接。4.根据权利要求1所述的一种工装夹具的快速切换机构,其特征在于:所述支撑架(5)设置为台阶状,且支撑架(5)的左端通过螺栓(17)与底板(1)构成可拆卸机构。5.根据权利要求1所述的一种工装夹具的快速切换机构,其特征在于:所述旋转气泵(8)的前后均连接有连杆(9),且连杆(9)通过活动杆(11)与夹具座(10)相连接,同时旋转气泵(8)、连杆(9)、活动杆(11)三者构成活动连杆机构。6.根据权利要求1所述的一种工装夹具的快速切换机构,其特征在于:所述定位槽(16)贯穿于定位块(15)的内部,且定位块(15)通过铆钉(13)与中梁板(12)固定连接。2CN108907771A说明书1/3页一种工装夹具的快速切换机构技术领域[0001]本发明涉及工装夹具切换技术领域,具体为一种工装夹具的快速切换机构。背景技术[0002]目前,伴随着汽车工业的高速发展,汽车市场需求与日俱增,为满足广大消费者对汽车外形和品质的要求,在国内,汽车整车制造业在技术、产品和质量上不断革新,工厂自动化生产程度也是越来越高,冲、焊、涂、总四大整车制造工艺也是不断的推陈出新,生产线不断地由手工线向自动化线转型,但仍然才在大量的手工线与自动化线的对接工艺,一般的工位器具无法满足这种工艺对接,及时有相应的对接装备,大部分也是针对特定工装而设计的对接设备,无法实现在不同工位、多种车型之间的柔性化切换,造成生产线切换工装参差不齐、变相的增加设计人力成本及加工制造成本,针对上述情况,在现有的工装夹具基础上进行技术创新。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种工装夹具的快速切换机构,以解决上述背景技术中提出一般的工位器具无法满足这种工艺对接,及时有相应的对接装备,大部分也是针对特定工装而设计的对接设备,无法实现在不同工位、多种车型之间的柔性化切换,造成生产线切换工装参差不齐、变相的增加设计人力成本及加工制造成本的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种工装夹具的快速切换机构,包括底