一种背部带有置物台的汽车座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108909571A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810800506.9(22)申请日2018.07.20(71)申请人吴佳锋地址311800浙江省绍兴市诸暨市店口镇店口社区(72)发明人吴佳锋(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.B60N3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种背部带有置物台的汽车座椅(57)摘要本发明公开了一种背部带有置物台的汽车座椅，包括座椅和用以支撑的支撑腿柱，座椅的靠背背部设置有两个安装侧板，固定套管的侧壁上固定连接有平台板，靠近座椅靠背的两个支撑腿柱上均设置有支撑架，两个支撑架之间安装有驱动杆轴，所述弧形通孔的边侧还设置有多个限定槽，所述平台板的两边侧均设置有条形滑槽，条形滑槽内设置有与之滑动配合的滑动块，滑动块侧壁固定连接有穿过同一侧安装侧板上的弧形通孔，所述驱动杆轴上侧还设置有脚踩板，脚踩板的下端面通过固定套与驱动杆轴侧壁固定连接。本发明结构简单，方便操作，便于后座人员活动或工作而打发乘坐汽车的时间，同时不妨碍内座人员的经过，且安装稳固，方便实用。CN108909571ACN108909571A权利要求书1/1页1.一种背部带有置物台的汽车座椅，包括座椅（1）和用以支撑的支撑腿柱（2），支撑腿柱（2）的底端设置用以固定座椅的固定底板（3），其特征在于，座椅（1）的靠背背部设置有两个安装侧板（4），两个安装侧板（4）之间设置有两端分别穿过两个安装侧板（4）的支撑杆轴（5），且支撑杆轴（5）两端分别与两个安装侧板（4）通过轴承转动连接，两个安装侧板（4）靠近座椅（1）靠背的边侧与座椅（1）靠背内侧的钢板固定连接，两个安装侧板（4）上均开设有半圆形的弧形通孔（14），两个弧形通孔（14）的圆心位于支撑杆轴（5）的轴线上，所述支撑杆轴（5）的上套接有与之固定连接的固定套管（13），固定套管（13）的侧壁上固定连接有平台板（6），靠近座椅（1）靠背的两个支撑腿柱（2）上均设置有支撑架（8），两个支撑架（8）之间安装有驱动杆轴（9），驱动杆轴（9）的两端分别通过传动机构与支撑架（8）的两端相连接，所述弧形通孔（14）的边侧还设置有多个限定槽（17），所述平台板（6）的两边侧均设置有条形滑槽（15），条形滑槽（15）内设置有与之滑动配合的滑动块（18），滑动块（18）侧壁固定连接有穿过同一侧安装侧板（4）上的弧形通孔（14），所述驱动杆轴（9）上侧还设置有脚踩板（11），脚踩板（11）的下端面通过固定套（12）与驱动杆轴（9）侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的背部带有置物台的汽车座椅，其特征在于，所述传动机构包括设置在驱动杆轴（9）端部的主动带轮（10）和设置在支撑杆轴（5）端部的从动带轮（7），所述主动带轮（10）与从动带轮（7）之间通过传动皮带（28）传动连接。3.根据权利要求1所述的背部带有置物台的汽车座椅，其特征在于，位于支撑杆轴（5）轴线所在的水平面以下的限定槽（17）设置在弧形通孔（14）的外侧壁上，位于支撑杆轴（5）轴线所在的水平面以上的限定槽（17）设置在弧形通孔（14）的内侧壁上。4.根据权利要求2所述的背部带有置物台的汽车座椅，其特征在于，所述座椅（1）靠背上还设置有电动伸缩杆（19），电动伸缩杆（19）的端部设置有用以张紧传动皮带（28）的张紧轮（20）。5.根据权利要求1所述的背部带有置物台的汽车座椅，其特征在于，所述平台板（6）远离座椅（1）的端侧开设有通槽（21），通槽（21）的内侧安装有与之滑动配合的台板（22）。6.根据权利要求5所述的背部带有置物台的汽车座椅，其特征在于，所述台板（22）上端面上设置有凹槽（25），凹槽（25）的内侧设置有边侧与之内壁上下滑动配合的平板（26），平板（26）的下端面通过弹簧（27）与凹槽（25）底壁相连接。7.根据权利要求6所述的背部带有置物台的汽车座椅，其特征在于，所述平台板（6）的底侧面还设置有用以悬挂物件的挂钩（23），台板（22）的边侧设置有用以推拉的拉钩（24）。2CN108909571A说明书1/3页一种背部带有置物台的汽车座椅技术领域[0001]本发明涉及汽车座椅技术领域，具体是一种背部带有置物台的汽车座椅。背景技术[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。随着生活节奏的加快，汽车现在走进越来越多的家庭，使得人们便与出行，而在汽车驶行中，由于汽车前后座椅之间的狭小间隙，后座位上的乘客没有平台放置随身工作或活动的器件，需要将物件装入包裹