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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108945162A(43)申请公布日2018.12.07(21)申请号201810883658.X(22)申请日2018.08.06(71)申请人胡立波地址114051辽宁省鞍山市立山区千山中路185号辽宁科技大学(72)发明人胡立波(51)Int.Cl.B62D63/06(2006.01)B62D63/08(2006.01)B60D1/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种移动型建筑施工用运输休憩装置(57)摘要本发明公开了一种移动型建筑施工用运输休憩装置,包括基板以及基板底部两侧通过支腿连接的万向轮,所述基板一侧连接有支架,所述基板顶部通过减震机构连接有支杆,所述支杆顶部设有顶板,且第一气缸输出端连接有支撑板,所述支撑板上设有棉垫,其中两组所述第二气缸输出端通过风扇架安装有风扇,另一组所述第二气缸输出端通过支块安装有照明灯,所述支架顶部设置支撑架,所述支撑架上一侧安装有牵引机构,所述支撑架另一侧通过三组导杆连接有牵引导轮,所述牵引机构和其中两组所述牵引导轮上均连接有钢丝绳,本发明方便机械运输的移动,节省了人力,帮助人员更好的休息,方便在人员休息时提供照明和凉爽效果,为施工人员提供便捷。CN108945162ACN108945162A权利要求书1/1页1.一种移动型建筑施工用运输休憩装置,包括基板(1)以及基板(1)底部两侧通过支腿(2)连接的万向轮(3),其特征在于:所述基板(1)一侧连接有支架(4),所述基板(1)顶部通过减震机构(7)连接有支杆(8),所述支杆(8)上靠近减震机构(7)位置设有限位块(9),所述支杆(8)顶部设有顶板(11),所述顶板(11)上两侧的第一气缸(12)输出端贯穿顶板(11)设置,且第一气缸(12)输出端连接有支撑板(13),所述支撑板(13)上设有棉垫(26),所述第一气缸(12)之间位于顶板(11)上安装有三组第二气缸(14)和蓄电池组(17),三组所述第二气缸(14)输出端均贯穿顶板(11),其中两组所述第二气缸(14)输出端通过风扇架(15)安装有风扇(18),另一组所述第二气缸(14)输出端通过支块(16)安装有照明灯(19),所述支块(16)位于两组所述风扇架(15)中间位置,所述支架(4)顶部设置支撑架(10),所述支撑架(10)上一侧安装有牵引机构(21),所述支撑架(10)另一侧通过三组导杆(22)连接有牵引导轮(23),所述牵引机构(21)和其中两组所述牵引导轮(23)上均连接有钢丝绳(24),所述钢丝绳(24)一端设有挂钩(25)。2.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述支架(4)通过连接块(5)和贯穿于连接块(5)的定位螺栓(51)和基板(1)相连。3.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述支架(4)一侧焊接有连接块(6),所述连接块(6)上开设有定位孔(61)。4.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述减震机构(7)包括套筒(701)、弹簧(702)和滑块(703),所述弹簧(702)设置在套筒(701)内底部,所述支杆(8)底端通过滑块(703)和套筒(701)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述支撑板(13)上对应支杆(8)贯穿位置开设有相对应的通孔(801),所述支撑板(13)和棉垫(26)的顶部平面高度一致。6.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述顶板(11)上分别对应风扇架(15)和支块(16)位置均开设有相匹配的凹槽(20)。7.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述牵引机构(21)包括牵引电机(211)、轴承座(212)和线轮(213),所述牵引电机(211)和轴承座(212)均固定在支撑架(10)一侧,所述牵引电机(211)的输出轴和轴承座(212)相连,所述线轮(213)固定在输出轴上,所述钢丝绳(24)盘卷在线轮(213)上。8.根据权利要求1所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述支撑架(10)上对应钢丝绳(24)贯穿位置开设有相对应的线孔(241)。9.根据权利要求7所述的一种移动型建筑施工用运输休憩装置,其特征在于:所述风扇(18)、照明灯(19)和牵引电机(211)均和蓄电池组(17)电性连接。2CN108945162A说明书1/3页一种移动型建筑施工用运输休憩装置技术领域[0001]本发明涉及建筑机械领域,具体为一种移动型建筑施工用运输休憩装置。背景技术[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产