压浆、封锚技术交底.doc

压浆、封锚技术交底压浆、封锚技术交底压浆、封锚技术交底新建铁路长春（开安）至西巴彦花线CX-=7\*ROMANVII标段制梁工程压浆、封穴施工二级技术交底编制：批准：中铁二十二局集团有限公司长西铁路项目经理部二〇一六年四月一、交底内容:压浆、封穴作业，包括压浆、封穴的技术、质量问题等。二、技术内容：（一）管道压浆（特殊工序）孔道压浆为T梁质量控制的特殊工序，必须重视。压浆派专人作为现场质检人员，对压浆设备、压浆人员、压浆材料、浆液流动度、泌水率、压力值、持压时间进行严格监控，并做好相应的检查记录。Ck3OO。1压浆条件钢绞线束张拉完毕后尽快压浆，其间隔时间不超过48h且不小于24h。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，冬季压浆必须采取覆盖蓬布并安放暖风炉来保证梁体不受冻，压浆用搅拌机电机转数1000转/分。TFUK9。2压浆剂技术要求（1）压浆剂中不得含有高碱（总碱量不超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不得掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。压浆剂及其它原材料引入氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。压浆剂各项技术指标符合《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008标准要求。g7ZBE。（2）压浆剂各种材料的称量以质量精确计量。管道压浆前，事先对采用的压浆剂进行试配，试验结果均满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）技术要求。见：表1压浆剂各材料允许称量误差表。aagRQ。表1压浆剂各材料允许称量误差表材料名称水泥压浆剂水允许称差（%）±1±1±1（3）压浆配合比本梁场理论压浆配合比：水泥：压浆剂：水=1：0.111：0.356，水胶比：0.32；每立方米用量：水泥：压浆剂：水=1391：154：495（4）压浆设备采用无锡市康特建筑机械有限公司生产的JS-300IV型高速压浆专用台车，包括高速离心搅拌机（1000转/分）、储浆罐、自动计量系统、螺杆压浆泵、真空泵。水泥、压浆剂、水的计量误差均不大于±1%。其性能指标满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）要求，并能够满足施工要求。cY2e4。（5）压浆前的准备工作a压浆前检查预施应力的锚固情况，如有不良现象，立即采取措施处理，方可压浆；检查各种压浆设备，并试运转情况良好，输浆管是否畅通，正常状况方可使用。pE6NB。b压浆前，首先检查每个孔道是否由蓝油漆做的标记，若有漏孔的及时通知张拉工班，在全部点有标记时方可进行断束、封锚。封锚时锚头部位采用第三代封锚方式全部将缝隙堵塞严密。先在锚具上安装钢管，将锚环包裹住，向钢管内堵塞砂浆，加盖10mm铁盖板，并用长螺杆将铁盖板紧固到锚垫板上。填塞砂浆采用水泥、细砂适当加水拌匀。封锚必须牢固、密实，确保水泥浆在最大压力下不漏浆。采用强度等级为42.5MPa的低碱普通硅酸盐水泥和过筛的细砂（粒径小于0.3mm），适当加水拌匀。堵缝要认真细致，可用灰刀、泥抹子或刮铲等工具。gwJ1E。c压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆机压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则采取保温措施或采用冬季施工方法，以免冻裂梁体。CTpTC。d清理锚垫板的压浆孔，保证压浆通道畅通。e确定压浆端引出管、球阀和接头，并检查其功能。3压浆工艺流程本梁场孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。压浆工艺流程见：图1孔道压浆工艺流程图。图1孔道压浆工艺流程图抽真空原材料检验压浆设备检验切丝拆除管、阀第三代封锚压浆料配制关闭出浆口检验流动度、泌水率、温度测试不合格管道压浆持压3min原材料自动称量JV3nL。4孔道压浆（1）浆料拌合a搅拌前，先清洗拌浆机。清洗后的设备不得有残渣、积水。并检查搅拌机的过滤网，在压浆剂由搅拌机进入储料罐时，须经过过滤网，过滤网空格不得大于3×3mm。lXHL4。b浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入拌合用水的90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后，再搅拌2min。然后加入剩余的10%的拌和水，继续拌2min。eiKyg。c搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每10盘进行一次检测，其流动度18s±4s，即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动度。自搅拌至压入孔道的间隔时间一般不超过40min。禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。2MKLY。（2）水泥浆料采用机械搅拌，使用专用的高速浆液搅拌机拌合均匀，不得有料团块；在注浆前，要对浆液进行不间断搅拌。如果浆体表面气泡较多，则适当降低搅拌速度，搅拌完毕，略加放置，刮去表面的浮浆。jp0Uu。（3）在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mp