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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109013488A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810865997.5(22)申请日2018.08.01(71)申请人合肥凌江汽车焊装有限公司地址230041安徽省合肥市包河区东油路中段JAC凌大塘工业区(72)发明人范国华费邦明潘琪斌汪志龙朱阳王力王杰(51)Int.Cl.B08B3/02(2006.01)B08B3/10(2006.01)B08B13/00(2006.01)F26B21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车零部件清洗装置(57)摘要本发明公开的属于零件清洗装置技术领域,具体为一种汽车零部件清洗装置,所述清洗箱的底部四角均焊接有支腿,四个所述支腿之间设置有暂存箱,且暂存箱位于清洗箱的底端,右侧所述支腿的右侧通过支撑架焊接有风机,所述风机前端的出风端连接有出风管,所述出风管的左侧贯穿右侧支腿并延伸至暂存箱的内腔中,所述出风管的左端连接有竖管,所述竖管的左侧均匀设置有出风口,通过将清洗箱的底端向左下方倾斜设置,使得污垢及污水便于从排污管排出,通过设置液压气缸一和推板,便于将污垢推向排污管,本发明结构合理,操作简单,清洗效果好,且便于排污,实用性强。CN109013488ACN109013488A权利要求书1/1页1.一种汽车零部件清洗装置,包括清洗箱(1),其特征在于:所述清洗箱(1)的底部四角均焊接有支腿(2),四个所述支腿(2)之间设置有暂存箱(3),且暂存箱(3)位于清洗箱(1)的底端,右侧所述支腿(2)的右侧通过支撑架焊接有风机(5),所述风机(5)前端的出风端连接有出风管(5),所述出风管(5)的左侧贯穿右侧支腿(2)并延伸至暂存箱(3)的内腔中,所述出风管(5)的左端连接有竖管(6),所述竖管(6)的左侧均匀设置有出风口(7),所述清洗箱(1)底端的中央位置铰接有箱门(8),所述箱门(8)顶端的中央位置镶嵌有重力传感器(9),所述暂存箱(3)内腔的左侧壁铰接有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)顶端的动力输出端铰接在箱门(8)底端的左侧,所述清洗箱(1)右侧的底端插接有液压气缸一(11),所述液压气缸一(11)左侧的动力输出端连接有推板(12),所述推板(12)的底端与清洗箱(1)内腔的底端接触,所述清洗箱(1)的右侧壁安装有PLC控制器(13),所述清洗箱(1)左侧的底端插接有排污管(14),所述排污管(14)上安装有排污阀(15),且排污阀(15)位于清洗箱(1)的左侧,所述清洗箱(1)的左侧安装有水箱(16),所述水箱(16)的顶端通过密封法兰连接有出水管(17),所述出水管(17)上安装有出水泵(18),所述出水管(17)上连接有两个支管(19),且两个支管(19)的底端分别贯穿清洗箱(1)内腔左右两侧的顶端,所述支管(19)的底端连接有出水口(20),所述清洗箱(1)的顶端通过支架(21)焊接有旋转电机(22),所述旋转电机(22)底端的动力输出端连接有转轴(23),所述转轴(23)上安装有减速器(24),所述转轴(23)的底端贯穿清洗箱(1)内腔的顶端并连接有液压气缸二(25),所述液压气缸二(25)底端的动力输出端连接有暂放筒(26),所述暂放筒(26)底端的左侧铰接有底盖(27),所述底盖(27)的右侧焊接有竖板(28),所述竖板(28)的顶端连接有电磁铁(29),所述暂放筒(26)右侧的底端连接有与电磁铁(29)相配合的磁铁凹槽(30),所述PLC控制器(13)分别与风机(4)、重力传感器(9)、电动伸缩杆(10)、液压气缸一(11)、排污阀(15)、出水泵(18)、旋转电机(22)、减速器(24)、液压气缸二(25)和电磁铁(30)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)的底端向左下方倾斜设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)的内壁涂敷有聚四氟乙烯涂层。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置,其特征在于:所述暂放筒(26)和底盖(27)的材质相同,均为不锈钢滤板。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置,其特征在于:所述清洗箱(1)和暂存箱(3)的前表面均铰接有检修门。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置,其特征在于:所述箱门(8)右侧的下方设置有密封块,所述清洗箱(1)底端的右侧安装有与密封块相配合的倒L形凹槽。2CN109013488A说明书1/3页一种汽车零部件清洗装置技术领域[0001]本发明涉及零件清洗装置技术领域,具体为一种汽车零部件清洗装置。背景技术[0002]汽车生产过程中需要对加工完成后的零部件进行