一种可调节的汽车靠垫.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109204087A(43)申请公布日2019.01.15(21)申请号201710548617.0(22)申请日2017.07.07(71)申请人天津中健国康纳米科技股份有限公司地址300000天津市北辰区宜兴埠镇津围公路东（宜兴埠工业园七街98号健康产业园）(72)发明人吴正刚(74)专利代理机构天津展誉专利代理有限公司12221代理人任海波(51)Int.Cl.B60N2/64(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种可调节的汽车靠垫(57)摘要本发明涉及一种汽车靠垫，尤其涉及一种可调节的汽车靠垫，包括背部支撑架、两个左右对称的靠背板及连接靠背板和背部支撑架的两个连接片，靠背板上窄下宽且左右两侧向前弯曲，靠背板弧度符合人体腰背部曲线，符合人体工程学，通过调节螺钉可以调节靠垫高度，符合不同驾驶员需求，靠背板表面设有多个散热孔，避免了长时间驾驶导致出汗，增加了驾驶舒适度。CN109204087ACN109204087A权利要求书1/1页1.一种可调节的汽车靠垫，其特征在于，包括背部支撑架、两个左右对称的靠背板及连接靠背板和背部支撑架的两个连接片，所述背部支撑架包括竖直连接部及位于竖直连接部底部与竖直连接部一体成型且向后弹性折弯的插接限位部，背部支撑架上端两侧对称开有竖直的导向槽，两个所述靠背板为上窄下宽的椭圆形，两者左右形状对称，且均在外侧向前翘起，靠背板表面开有多个散热孔，任一靠背板背面中部各自设有多个一体成型的凸出的连接柱，所述连接柱通过螺钉穿过连接片中部开有的螺纹孔与连接片紧固连接，所述连接片中部开有支撑架连接孔，螺钉依次穿过导向槽和支撑架连接孔使连接片与背部支撑架紧固连接。2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车靠垫，其特征在于，所述导向槽两侧刻有刻度线。3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车靠垫，其特征在于，所述背部支撑架中部开有左右对称的绑带孔。2CN109204087A说明书1/2页一种可调节的汽车靠垫技术领域[0001]本发明涉及一种汽车靠垫，尤其涉及一种可调节的汽车靠垫。背景技术[0002]汽车靠垫是一种汽车内饰，也是一种汽车健康用品，可以用来调节人体与作为出点以获得更舒适的角度来减轻疲劳，目前市场上的汽车靠垫在考虑人体工程学方面还很欠缺，在缓解驾车人员腰部疲劳方向效果不是很理想，汽车靠垫多采用绑带固定在汽车座椅上，在车辆行驶过程中容易上下移动，无法与腰背很好的贴合，此外，现有靠背垫多采用海绵制成，长时间驾驶会使驾驶员出汗，影响舒适感。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种可调节的汽车靠垫。[0004]本发明是通过以下技术方案予以实现：[0005]一种可调节的汽车靠垫，其特征在于，包括背部支撑架、两个左右对称的靠背板及连接靠背板和背部支撑架的两个连接片，所述背部支撑架包括竖直连接部及位于竖直连接部底部与竖直连接部一体成型且向后弹性折弯的插接限位部，背部支撑架上端两侧对称开有竖直的导向槽，两个所述靠背板为上窄下宽的椭圆形，两者左右形状对称，且均在外侧向前翘起，靠背板表面开有多个散热孔，任一靠背板背面中部各自设有多个一体成型的凸出的连接柱，所述连接柱通过螺钉穿过连接片中部开有的螺纹孔与连接片紧固连接，所述连接片中部开有支撑架连接孔，螺钉依次穿过导向槽和支撑架连接孔使连接片与背部支撑架紧固连接。[0006]所述导向槽两侧刻有刻度线[0007]所述背部支撑架中部设有左右对称的绑带孔。[0008]本发明的有益效果是：[0009]靠背板弧度与人体背部曲线贴合，更好的给予腰背部支撑，靠背板通过螺钉与背部支撑架连接，能够保持稳固；通过螺钉可以自行调节靠垫高度，满足不同驾驶员的需求；靠背板上设有散热孔，增加了驾驶时的舒适感。附图说明[0010]图1是本发明的主视结构示意图。[0011]图2是靠背板的背面结构示意图。[0012]图中：1.背部支撑架，2.靠背板，3.连接片，4.插接限位部，5.导向槽，6.散热孔，7.连接柱，8.螺纹孔，9.靠背板连接孔，10.支撑架连接孔，11.螺钉，12.刻度线，13.绑带孔。具体实施方式3CN109204087A说明书2/2页[0013]为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。[0014]如图所示，本发明包括背部支撑架1、两个对称的靠背板2及连接靠背板和背部支撑架的两个连接片3，所述背部支撑架包括竖直连接部及位于竖直连接部底部与竖直连接部一体成型且向后弹性折弯的插接限位部4，插接限位部插在座椅座垫及靠椅之间的缝隙中，保持汽车靠垫稳固，背部支撑架上端两侧对称开有竖直的导向槽5，两