一种快速收缩车载帐篷.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109653588A(43)申请公布日2019.04.19(21)申请号201811598378.0(22)申请日2018.12.26(71)申请人宁波康玛投资有限公司地址315100浙江省宁波市鄞州经济开发区德胜路28号(72)发明人马方杰(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人张鸿飞(51)Int.Cl.E04H15/06(2006.01)E04H15/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种快速收缩车载帐篷(57)摘要一种快速收缩车载帐篷，解决了现有的车载帐篷在使用时打开和收缩时，需要人工来进行操作，劳动强度大，耗费时间长，不利于使用的问题；该结构包括帐篷本体，所述帐篷本体两端的底部均设有底座，一侧的底座外侧的顶端安装有第一移动机构，另一侧的底座外侧的顶端安装有第二移动机构；帐篷本体的两侧均设有侧棚体，帐篷本体的顶端设有顶棚体，帐篷本体内部的两侧均设有侧骨架，侧骨架的顶端固定有顶骨架，顶骨架的顶端设有第一滑轨，侧骨架的外侧设有侧支撑架，侧支撑架的顶端连接有顶支撑架，侧支撑架的外侧设有侧蓬布；本发明结构新颖，构思巧妙，便于帐篷的收缩，同时收缩时无需人工操作，降低了帐篷收缩的劳动强度，使用方便。CN109653588ACN109653588A权利要求书1/1页1.一种快速收缩车载帐篷，包括帐篷本体(1)、底座(2)、第一移动机构(3)、第二移动机构(4)、侧棚体(5)、顶棚体(6)、侧骨架(7)、顶骨架(8)、第一滑轨(9)、侧支撑架(10)、顶支撑架(11)、顶滑轮(12)、侧蓬布(13)、顶棚布(14)、固定转轴(15)、底滑轮(16)、第一安装块(17)、第一螺栓孔(18)、缝合布(19)、第二滑轨(20)、侧滑轮(21)和第三滑轨(22)，其特征在于，所述帐篷本体(1)两端的底部均设有底座(2)，一侧的底座(2)外侧的顶端安装有第一移动机构(3)，另一侧的底座(2)外侧的顶端安装有第二移动机构(4)，帐篷本体(1)的两侧均设有侧棚体(5)，帐篷本体(1)的顶端设有顶棚体(6)，帐篷本体(1)内部的两侧均设有侧骨架(7)，侧骨架(7)的顶端固定有顶骨架(8)，顶骨架(8)的顶端设有第一滑轨(9)，侧骨架(7)的外侧设有侧支撑架(10)，侧支撑架(10)的顶端连接有顶支撑架(11)，顶支撑架(11)中部的底端安装有顶滑轮(12)，侧支撑架(10)的外侧设有侧蓬布(13)，顶支撑架(11)的外侧设有顶棚布(14)，侧支撑架(10)的底端通过固定转轴(15)安装有底滑轮(16)，靠近一端的侧支撑架(10)底部的外侧安装有第一安装块(17)，第一安装块(17)上开设有第一螺栓孔(18)，底座(2)上对应底滑轮(16)位置处设有第二滑轨(20)，底滑轮(16)滑动连接在第二滑轨(20)内。2.根据权利要求1所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述侧蓬布(13)与侧支撑架(10)通过缝合布(19)固定。3.根据权利要求1所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述侧支撑架(10)顶部的内侧安装有侧滑轮(21)，侧骨架(7)顶部对应侧滑轮(21)位置处设有第三滑轨(22)，侧滑轮(21)滑动连接在第三滑轨(22)内。4.根据权利要求1所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述第一移动机构(3)和第二移动机构(4)包括壳体(23)、内腔(24)、丝杆(25)、轴承(26)、导向柱(27)、第二安装块(28)、第二螺栓孔(29)和伺服电机(30)，壳体(23)焊接在底座(2)顶端的外侧，壳体(23)的内部开设有内腔(24)，内腔(24)的中部安装有丝杆(25)，丝杆(25)的两侧均安装有导向柱(27)，丝杆(25)和导向柱(27)上套接有第二安装块(28)，第二安装块(28)上开设有第二螺栓孔(29)，丝杆(25)的一端安装有伺服电机(30)。5.根据权利要求4所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述丝杆(25)与壳体(23)连接处均安装有轴承(26)。6.根据权利要求4所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述第二安装块(28)上对应丝杆(25)和导向柱(27)位置处分别开设有丝孔和导向孔。7.根据权利要求4所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述第二螺栓孔(29)和第一螺栓孔(18)均为对称开设，且位置一一对应。8.根据权利要求4所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述丝杆(25)上涂有润滑脂。9.根据权利要求1所述的一种快速收缩车载帐篷，其特征在于，所述侧骨架(7)、顶骨架(8)、侧支撑架(10)和顶支撑架(11)均为一种不锈钢材质的构件。10.根据权利要求4所述的