工业汽轮机调节系统动态特性的数学模型及仿真.pdf
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工业汽轮机调节系统动态特性的数学模型及仿真.pdf
第卷第期汽轮机技术..
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FCB工况下汽轮机调节系统特性仿真研究FCB工况下汽轮机调节系统特性仿真研究摘要:本文针对FCB(fullcombinedbypass)工况下的汽轮机调节系统特性,进行了仿真研究。通过建立汽轮机调节系统的数学模型,并进行系统参数的优化设计,可以有效提高汽轮机的调节性能。仿真结果表明,在FCB工况下,优化设计的汽轮机调节系统可以实现更好的动态响应和稳态性能,具有较高的控制精度和稳定性。1.引言随着工业化进程的不断发展,汽轮机作为一种重要的能源转换设备,在能源领域中扮演着重要的角色。而汽轮机的调节系统是保证汽
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汽轮机组调节特性动态建模汽轮机组调节特性动态建模摘要:汽轮机组是重要的能量转换装置,在能源行业有着广泛的应用。为了有效地控制和调节汽轮机组的运行,需要对其调节特性进行动态建模。本文将从汽轮机组调节特性的定义、建模方法、建模步骤以及模型验证等方面进行阐述,以增强对汽轮机组调节特性动态建模的理解。关键词:汽轮机组、调节特性、动态建模、模型验证一、引言汽轮机组作为能源行业的主要设备之一,具有重要的能量转换功能。为了保证汽轮机组的安全、稳定和经济的运行,对其进行有效的控制和调节是必不可少的。而为了实现对汽轮机组的
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