电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115968517A(43)申请公布日2023.04.14(21)申请号202280005405.7(74)专利代理机构北京律诚同业知识产权代理(22)申请日2022.06.14有限公司11006专利代理师徐金国(30)优先权数据10-2021-00789972021.06.17KR(51)Int.Cl.H01M50/358(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2022.12.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/KR2022/0084102022.06.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2022/265360KO2022.12.22(71)申请人株式会社LG新能源地址韩国首尔(72)发明人申周桓金洞贤金泰瑾崔鐘华李炯锡权利要求书1页说明书12页附图12页(54)发明名称电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆(57)摘要公开了一种提高防火或气体爆炸安全性的电池模块。为了达到该目的，根据本发明的电池模块包括：多个电池单元，具有在至少一侧上的电极引线；模块外壳，具有容纳空间，在所述容纳空间中容纳多个电池单元，该模块外壳包括在具有所述多个电池单元的电极引线的所述至少一侧上的出口端口，从多个电池单元排出的气体通过该出口端口排出；排气构件，配置为覆盖模块外壳的至少一侧，该排气构件具有通路，从出口端口排出的气体沿着该通路移动。CN115968517ACN115968517A权利要求书1/1页1.一种电池模块，包括:多个电池单元，具有在至少一侧上的电极引线；模块外壳，具有容纳空间，在所述容纳空间中容纳多个电池单元，所述模块外壳包括在具有所述多个电池单元的所述电极引线的所述至少一侧上的出口端口，从所述多个电池单元排出的气体通过所述出口端口排出；排气构件，配置为覆盖所述模块外壳的至少一侧，所述排气构件具有通路，从所述出口端口排出的所述气体沿着所述通路移动。2.根据权利要求1所述的电池模块，其中所述多个电池单元在一方向堆叠以形成电池单元组，其中，所述排气构件包括：气体入口，从所述出口端口排出的气体通过所述气体入口进入；具有多个通路的气体通道，进入所述气体入口的气体沿着所述通路移动；气体出口，与所述气体通道连通并形成在所述气体通道中的气体移动方向的末端处，所述气体出口是打开的以允许气体排出，其中，所述出口端口位于设置所述电池单元组的所述电极引线的所述至少一侧上。3.根据权利要求2所述的电池模块，其中所述排气构件包括至少两个气体通道，其中，所述至少两个气体通道设计成允许进入所述气体通道的气体向不同方向移动。4.根据权利要求3所述的电池模块，其中所述至少两个气体通道中的至少一个从所述至少两个电池单元组之间的空间向背离所述电池单元组之间的空间的方向延伸，并且至少另一个气体通道从背离所述电池单元组之间的空间的一侧向所述电池单元组之间的空间延伸。5.根据权利要求4所述的电池模块，其中所述排气构件包括至少两个气体出口，其中，所述至少两个气体出口中的一个位于所述排气构件的端部处，方向背离所述至少两个电池单元组之间的空间，并且另一个气体出口位于面向所述至少两个电池单元组之间的空间的位置处。6.根据权利要求2所述的电池模块，还包括：安装在所述模块外壳的内部空间中并设置在所述至少两个电池单元组之间的加固梁，所述加固梁包括配置成引导从所述多个电池单元排出的气体移动到所述出口端口，并分隔所述至少两个电池单元组。7.根据权利要求6所述的电池模块，其中加固梁具有通孔以允许空气移动到所述至少两个电池单元组，其中，所述加固梁还包括开/闭构件，所述开/闭构件配置成当气体从所述多个电池单元排出时关闭所述通孔。8.根据权利要求2所述的电池模块，其中所述气体通道具有以预定间隔布置的多个凸起，以对在所述气体通道中移动的气体造成干扰。9.一种电池组，包括至少一个根据权利要求1至8中任一项所述的电池模块。10.一种车辆，包括至少一个根据权利要求1至8中任一项所述的电池模块。2CN115968517A说明书1/12页电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆技术领域[0001]本发明涉及一种电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆，更特别地，涉及一种具有改进的防火或气体爆炸安全性的电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆。[0002]本申请要求于2021年6月17日向韩国知识产权局申请的韩国专利申请号10‑2021‑0078997的优先权，通过引用将所述韩国专利申请的全文并入于此。背景技术[0003]近年来，诸如笔记本电脑、摄像机和手机之类的便携式电子产品的需求迅速增加，随着电动汽车、储能蓄电池、机器人、卫星等的广泛发展，对可重复充电的高性能二次电池进行了许多研究。[0004]目前市面上的二次电池有镍镉电