一种旋转轴用密封件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109838561A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201711188987.4(22)申请日2017.11.24(71)申请人丹阳市新光电子有限公司地址212300江苏省镇江市丹阳市丹北镇常兴村(72)发明人封毅(51)Int.Cl.F16J15/3208(2016.01)F16J15/3232(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种旋转轴用密封件(57)摘要本发明公开了一种旋转轴用密封件，包括基体，基体外部设置有支撑架，支撑架上设置有橡胶体，基体内侧开有容纳槽，容纳槽内设置有弹性件，位于弹性件下方设置有唇片，弹性件与容纳槽的连接处设置有挡圈，在基体与支撑架的连接处设置有防尘唇，支撑架上开有定位孔。本发明的有益效果是：结构简单，安装使用便捷，油封的唇片采用聚四氟乙烯，具有耐温性好、耐磨、耐压、耐腐蚀的优点，弹簧的加入，为唇口提供了一个持久的径向力，迅速补偿了由于聚四氟乙烯材料因弹性差，线膨胀系数大的缺点，从而有效的提高了油封的使用寿命。CN109838561ACN109838561A权利要求书1/1页1.一种旋转轴用密封件，其特征在于：包括基体，所述基体外部设置有支撑架，所述支撑架上设置有橡胶体，所述基体内侧开有容纳槽，所述容纳槽内设置有弹性件，位于弹性件下方设置有唇片，所述弹性件与容纳槽的连接处设置有挡圈，在基体与支撑架的连接处设置有防尘唇，所述支撑架上开有定位孔。2.根据权利要求1所述的一种旋转轴用密封件，其特征在于：所述弹性件为弹簧。3.根据权利要求1所述的一种旋转轴用密封件，其特征在于：所述唇片向上延伸作为密封唇口。4.根据权利要求1所述的一种旋转轴用密封件，其特征在于：所述唇片由聚四氟乙烯制成。2CN109838561A说明书1/2页一种旋转轴用密封件技术领域[0001]本发明涉及一种密封件，尤其涉及一种旋转轴用密封件。背景技术[0002]目前，在汽车行业中，用于发动机曲轴前、后端的密封常用油封结构有两种：一种是流体动力型橡胶唇形密封圈结构，另一种是聚四氟乙烯唇形密封圈结构。橡胶油封在高温、高速运转中，油封唇口的工作温度越来越高，导致唇口部位的油的产生裂解，形成一种酸性的副产品，使橡胶唇口表面产生一层漆膜或积碳，进而造成唇口开裂，导致密封失败。聚四氟乙烯唇形密封圈与橡胶密封件相比有很多优点，如耐温性好、耐磨、耐压、耐腐蚀等，于是很多密封件制造厂将原用于柴油发动机曲轴前、后密封的聚四氟乙烯油封也用在乘用车发动机上，但它由于弹性较差，一定要靠唇口内壁的反向螺纹槽斜面的作用而产生一个向发动机内密封介质的作用力，才能封住流体。如果螺纹槽太浅，易被磨屑和油腻堵平，失去动力功能。[0003]因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。发明内容[0004]本发明提供一种旋转轴用密封件。[0005]本发明采用的技术方案是：一种旋转轴用密封件，包括基体，所述基体外部设置有支撑架，所述支撑架上设置有橡胶体，所述基体内侧开有容纳槽，所述容纳槽内设置有弹性件，位于弹性件下方设置有唇片，所述弹性件与容纳槽的连接处设置有挡圈，在基体与支撑架的连接处设置有防尘唇，所述支撑架上开有定位孔。[0006]进一步的，所述弹性件为弹簧。[0007]进一步的，所述唇片向上延伸作为密封唇口。[0008]进一步的，所述唇片由聚四氟乙烯制成。[0009]本发明的有益效果是：结构简单，安装使用便捷，油封的唇片采用聚四氟乙烯，具有耐温性好、耐磨、耐压、耐腐蚀的优点，弹簧的加入，为唇口提供了一个持久的径向力，迅速补偿了由于聚四氟乙烯材料因弹性差，线膨胀系数大的缺点，从而有效的提高了油封的使用寿命。附图说明[0010]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。[0011]图1是本发明的结构示意图。[0012]其中：1、基体，2、支撑架，3、橡胶体，4、容纳槽，5、弹簧，6、唇片，7、挡圈，8、防尘唇。具体实施方式3CN109838561A说明书2/2页[0013]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。[0014]如图1所示的一种旋转轴用密封件，包括基体1，基体1外部设置有支撑架2，支撑架2上设置有橡胶体3，基体1内侧开有容纳槽4，容纳槽4内设置有弹簧5，位于弹簧5下方设置有唇片6，弹簧5与容纳槽4的连接处设置有挡圈7，在基体1与支撑架2的连接处设置有防尘唇8，具有较好的防尘效果，避免杂质的进入，影响使用寿命，支撑架2上开有定位孔9，便于安装固定，唇片6向上延伸作为密封唇口，唇片6由聚四氟乙烯制成。[0015]本发明的有益效果是：结构简单，安装使