一种升降式新能源汽车用风能发电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109973324A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201910321604.9F03D3/04(2006.01)(22)申请日2019.04.22B60K16/00(2006.01)(71)申请人广州好未来科技研究有限公司地址510000广东省广州市越秀区寺右新马路83号1501房(72)发明人阙梅连(74)专利代理机构深圳龙图腾专利代理有限公司44541代理人代文成(51)Int.Cl.F03D13/20(2016.01)F03D9/32(2016.01)F03D9/11(2016.01)F03D3/00(2006.01)F03D3/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种升降式新能源汽车用风能发电装置(57)摘要本发明公开了一种升降式新能源汽车用风能发电装置，属于汽车技术领域，解决了现有风能发电装置不便于安装在新能源汽车上，高度无法调整，发电效率低的问题，其技术要点是：包括升降板和风能发电机组，所述风能发电机组安装在升降板上，所述风能发电机组由若干个风能发电机设备组成，风能发电机设备包括安装于升降板上的固定柱、连接于固定柱顶部的支撑架以及安装在支撑架内部的风叶；通过将风能发电机设备安装于升降板上，调节风能发电机设备的高度，并聚集风力吹动风叶旋转，装配于车体上更加方便，高度利于调节且若干风能发电机设备同时作业，风能转化效果好。CN109973324ACN109973324A权利要求书1/1页1.一种升降式新能源汽车用风能发电装置，包括升降板(14)和风能发电机组(15)，其特征在于，所述风能发电机组(15)安装在升降板(14)上，升降板(14)两端均连接有一个升降滑块(6)，升降滑块(6)滑动设置于升降框(2)内的升降滑槽(5)内；所述风能发电机组(15)由若干个风能发电机设备(16)组成，风能发电机设备(16)包括安装于升降板(14)上的固定柱(17)、连接于固定柱(17)顶部的支撑架(19)以及安装在支撑架(19)内部的风叶(29)，风叶(29)安装于传动轴(22)上，传动轴(22)上连接发电机(36)。2.根据权利要求1所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述升降板(14)一端的升降滑块(6)内设有升降螺孔(8)，升降螺孔(8)内螺纹连接有一根升降螺杆(7)，升降螺杆(7)顶部连接电机(13)，升降螺杆(7)竖直安装于升降框(2)内，升降滑块(6)底部的升降螺杆(7)上套设有第一弹簧(9)。3.根据权利要求2所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述升降板(14)另一端的升降滑块(6)内设有导向孔(12)，导向孔(12)内穿设有一根导杆(11)，导杆(11)竖直固定在升降框(2)内，升降滑块(6)底部的导杆(11)上套设有第二弹簧(10)。4.根据权利要求3所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述升降框(2)安装于车体(1)上，升降板(14)呈水平设置。5.根据权利要求1所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述固定柱(17)底部螺纹柱穿过升降板(14)上通孔后连接锁固螺母(18)，锁固螺母(18)拧紧后将固定柱(17)固定在升降板(14)上。6.根据权利要求5所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述支撑架(19)焊接于支撑架(19)顶部，支撑架(19)内设有上装配座(20)和下装配座(21)，风叶(29)设置于上装配座(20)和下装配座(21)之间。7.根据权利要求6所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述风叶(29)两端均通过扇叶装配盘(26)安装于传动轴(22)上，扇叶装配盘(26)焊接在传动轴(22)的上下两端，扇叶装配盘(26)上设有与风叶(29)一一对应的装配槽(27)，风叶(29)设置于装配槽(27)内并通过扇叶螺钉(28)固定连接。8.根据权利要求7所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述风叶(29)为弧形结构且绕传动轴(22)外侧周向等间距分布，风叶(29)的外侧设为背风弧面(31)，风叶(29)的内侧设为进风弧面(30)，风叶(29)之间依次设置且开口朝向沿周向一致分布。9.根据权利要求8所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，所述传动轴(22)两端分别设置于上装配座(20)和下装配座(21)的轴孔(25)内，轴孔(25)内的传动轴(22)上设有垫圈(24)，所述的上装配座(20)和下装配座(21)与所述传动轴(22)之间均设有轴承(23)。10.根据权利要求8或9所述的升降式新能源汽车用风能发电装置，其特征在于，还包括导流罩(32)，导流罩(32)安装于升降框(2