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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115961525A(43)申请公布日2023.04.14(21)申请号202310107033.5(22)申请日2023.02.13(71)申请人河南宏盛工程监理有限公司地址466000河南省周口市交通路西(72)发明人孙连忠李舒畅李威张磊王伟(51)Int.Cl.E01C23/01(2006.01)E01C23/09(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种公路路面平整度测量及维护装置(57)摘要本申请涉及一种公路路面平整度测量及维护装置,涉及公路检测装置的领域,包括机架、检测机构和修补机构,机架包括绳索、两个转板和两个底座,绳索的两端分别固定在两个转板上,一个底座安装在一个转板上,底座用于设置在地面上,检测机构和修补机构可拆卸连接在绳索上,检测机构用于对地面平整度进行检测,修补机构用于根据检测机构的检测结果在地面的凹坑中灌注水泥砂浆。本申请具有提升对公路路面的检测效率的效果。CN115961525ACN115961525A权利要求书1/1页1.一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:包括机架(1)、检测机构(2)和修补机构(3),机架(1)包括绳索(11)、两个转板(12)和两个底座(13),绳索(11)的两端分别固定在两个转板(12)上,一个底座(13)安装在一个转板(12)上,底座(13)用于设置在地面上,检测机构(2)和修补机构(3)可拆卸连接在绳索(11)上,检测机构(2)用于对地面平整度进行检测,修补机构(3)用于根据检测机构(2)的检测结果在地面的凹坑中灌注水泥砂浆。2.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述转板(12)上设置有转轴(121),转轴(121)固定在底座(13)上,转轴(121)与转板(12)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述检测机构(2)包括滑动板一(21)、多个滑杆(22)和多个激光测距仪(23),滑动板一(21)为平板结构,滑动板一(21)上转动连接有多个动力轮(211),动力轮(211)用于转动并抵接在绳索(11)上,滑杆(22)贯穿并滑动连接在滑动板一(21)上,滑杆(22)与滑动板一(21)垂直,多个滑杆(22)沿与绳索(11)长度方向垂直的方向间隔排列,滑杆(22)用于抵接在地面上,激光测距仪(23)设置在滑杆(22)上远离地面的一侧,激光测距仪(23)的数量和位置与滑杆(22)一一对应,激光测距仪(23)用于监测滑杆(22)滑动的路径长度。4.根据权利要求3所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述滑杆(22)上靠近地面的一端上转动连接有滑轮(221),滑轮(221)用于抵接在地面上。5.根据权利要求4所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述滑杆(22)上远离滑轮(221)的一端上设置有卡件(222),卡件(222)用于卡在滑动板一(21)上并使滑杆(22)与滑动板一(21)保持连接。6.根据权利要求5所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述滑杆(22)上开设有滑槽(223),滑槽(223)的长度方向与滑杆(22)的长度方向平行,滑动板一(21)上设置有卡件,卡件用于插入滑槽(223)中。7.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述修补机构(3)包括滑动板二(30)、多个出料管(31)、输送管(32)和多个阀门(33),滑动板二(30)滑动连接在绳索(11)上,出料管(31)沿与绳索(11)长度方向垂直的方向间隔排列,出料管(31)一端与输送管(32)连接,另一端贯穿滑动板二(30)并靠近地面设置,输送管(32)上远离出料管(31)的一端连接有用于盛放水泥砂浆的料斗,每个出料管(31)上均设置一个阀门(33),阀门(33)用于控制从出料管(31)内流出的水泥砂浆的体积。8.根据权利要求7所述的一种公路路面平整度测量及维护装置,其特征在于:所述料斗安装在车辆等交通工具上,料斗通过交通工具在公路一侧移动。2CN115961525A说明书1/4页一种公路路面平整度测量及维护装置技术领域[0001]本申请涉及公路检测装置的领域,尤其是涉及一种公路路面平整度测量及维护装置。背景技术[0002]在市政工程领域中,市政工作人员需要定时对公路路面的平整度进行检测,当公路使用时间较长时,公路表面易产生凹坑,从而造成汽车行驶时的安全隐患。市政工作人员需要在公路的凹坑中填充水泥砂浆,使水泥砂浆凝固,进而达到使公路表面平整的效果,能够提升汽车行驶的安全性。[0003]相关的公路路面平整度测量装置包括机架、滑动板和激光测距仪,机架固定在地面上,机架的长度