铁路中高速柴油发动机润滑油组合物及其制备方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115975704A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202111201081.8C10N30/08(2006.01)(22)申请日2021.10.15C10N30/10(2006.01)C10N30/12(2006.01)(71)申请人中国石油化工股份有限公司C10N40/25(2006.01)地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(72)发明人张峰陈晓伟孙文斌张倩武志强徐杰夏青虹钟锦声李义雅(51)Int.Cl.C10M169/04(2006.01)C07F11/00(2006.01)C07F5/04(2006.01)C10N30/04(2006.01)C10N30/06(2006.01)权利要求书6页说明书16页(54)发明名称机润滑油的要求。铁路中高速柴油发动机润滑油组合物及其制备方法(57)摘要本发明提出了一种铁路中高速柴油发动机润滑油组合物，包括有机钼化合物、有机硼化合物、噻二唑类抗磨剂、聚异丁烯丁二酸酯无灰分散剂、水杨酸盐清净剂、烷基化二苯胺型抗氧剂、屏蔽酚型抗氧剂、OCP黏度指数改进剂和主要量的润滑基础油；其中有机钼化合物的结构如式(I)所示：其中所述有机硼化合物的结构如式(I’)所示：其中各基团的定义见说明书。本发明的铁路中高速柴油发动机润滑油组合物不含Zn元素，具有优异的具有优异的抗磨性能、高温抗氧化性能、活塞清净性能和抗CN115975704A腐蚀性能，能够满足高性能铁路中高速柴油发动CN115975704A权利要求书1/6页1.一种铁路中高速柴油发动机润滑油组合物，包括有机钼化合物、有机硼化合物、噻二唑类抗磨剂、聚异丁烯丁二酸酯无灰分散剂、水杨酸盐清净剂、烷基化二苯胺型抗氧剂、屏蔽酚型抗氧剂、OCP黏度指数改进剂和主要量的润滑基础油；其中所述有机钼化合物的结构如式(I)所示：在式(I)中，存在a个重复单元L和b个含钼基团，b个所述含钼基团中的各个A’基团代表与a个L基团键合的结合端，a为1～10之间的整数(优选1～5之间的整数)，b为1～5之间的整数(优选1～3之间的整数)，a个L基团彼此相同或不同，各自独立地选自式(II)所示的基团；在式(II)中，HO与苯环键合(HO优选位于苯环上R1所在链的间位)；y个R基团与苯环键合；y选自0～4之间的整数(优选1～3之间的整数)；R基团各自独立地选自H和C1‑20直链或支链烷基(优选各自独立地选自H和C1‑4直链或支链烷基)；n为1～10之间的整数(优选1～3之间的整数)；R1各自独立地选自单键和C1‑20直链或支链的亚烷基(优选选自单键和C1‑4直链或支链的亚烷基)；n个重复单元中的R2彼此相同或不同，各自独立地选自单键和C1‑20直链或支链的亚烷基(优选各自独立地选自单键和C1‑4直链或支链的亚烷基)；R3选自H和C1‑20直链或支链烷基(优选选自H和C1‑4直链或支链烷基)；n个重复单元中的A彼此相同或不同，各自独立地选自单键、式(III)所示的基团和式(IV)所示的基团，所述R4基团各自独立地选自H和C1‑20直链或支链烷基(优选选自H和C1‑4直链或支链烷基)；m为0～10之间的整数(优选1～5之间的整数)；G1基团为与所述含钼基团键合的结合端或H；G2基团为与所述含钼基团键合的结合端、与其所在L基团之外的其它L基团键合的结合端、H，所述的R5基团各自独立地选自C1‑20直链或支链的亚烷基(优选各自独立地选自C1‑4直链或支链的亚烷基)，所述的R6基团选自H、C1‑20直链或支链烷基(优选各自独立地选自H、C1‑4直链或支链烷基)；G3基团为与其所在L基团之外的其它L基团键合的结合端、H；在a个L基团中，至少存在一个A基团选自式(III)所示的基团；在a个L基团中，同为与所述含钼基团键合的结合端的G1基团和G2基团的数目之和为2b；2CN115975704A权利要求书2/6页与同一个所述含钼基团键合的两个基团中，至少存在一个G2基团与之键合；其中所述有机硼化合物的结构如式(I’)所示：在式(I’)中，存在a个重复单元L和b个含硼基团，a为1～10之间的整数(优选1～5之间的整数)，b为1～5之间的整数(优选1～3之间的整数)，a个L基团彼此相同或不同，各自独立地选自式(II’)所示的基团；在式(II’)中，HO与苯环键合(HO优选位于苯环上R1所在链的间位)；y个R基团与苯环键合；y选自0～4之间的整数(优选1～3之间的整数)；R基团各自独立地选自H和C1‑20直链或支链烷基(优选各自独立地选自H和C1‑4直链或支链烷基，更优选叔丁基)；n为1～10之间的整数(优选1～3之间的整数)；R1各自独立地选自单键和C1‑