基于自适应全局滑模控制的主动队列管理算法.pdf
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第卷第期年月科学技术与工程..——⑥...基于自适应全
基于自适应模糊滑模控制的主动队列管理算法.docx
基于自适应模糊滑模控制的主动队列管理算法自适应模糊滑模控制(AdaptiveFuzzySlidingModeControl,AFSMC)是一种应用于控制领域的新型控制算法,采用模糊逻辑与滑模控制相结合的方法,可以有效地实现对系统的精确控制。众所周知,在网络通信中,队列管理对于网络的性能具有重要的影响,队列过长或过短都可能导致网络的拥堵与丢包。因此,主动队列管理算法(ActiveQueueManagement,AQM)一直是网络技术领域中备受关注的热点问题。为此,我们可以结合AFSMC和AQM来设计一种新的
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基于滑模控制的主动队列管理算法一、研究背景在现代化城市交通管理中,车辆的堵塞问题一直都是一个亟待解决的难题。为了缓解拥堵问题,科学家一直在研究如何有效地管理车流量,其中队列管理算法是其中一种广泛运用的方法。而滑模控制作为一种稳定控制技术,在队列管理算法中应用得越来越广泛。二、滑模控制与主动队列管理算法滑模控制是一种基于非线性系统的控制技术,它通过设定滑动面来实现系统状态的控制。滑模控制具有设定简单、噪声抵抗能力强、参数可调节等优点,因此在交通控制领域中得到了广泛应用。主动队列管理算法是一种基于道路网络与控
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第卷第期东北大学学报自然科学版..年月
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基于模糊滑模控制的主动队列管理算法的研究在高速公路的路段中,车辆的流量经常会出现堵塞的情况,这就需要对车辆进行车速控制,从而达到缓解交通拥堵、提高交通效率的目的。主动队列管理算法是一种基于车速控制的算法,在车辆堵塞时可以采用此算法来调控车辆速度,从而达到稳定车辆流量,减少交通拥堵,提高道路通行效率的目的。模糊控制方法是一种有效的控制策略,可用于解决具有模糊性质的控制问题。在模糊控制中,首先需要建立一个模糊规则库,用于描述输入变量与输出变量之间的关系,然后再结合具体的控制问题进行调参,从而实现自适应控制。滑