一种VR场景互动式动感单车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110898390A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911221764.2(22)申请日2019.12.03(71)申请人拓普虚拟现实技术研究院（江苏）有限公司地址221000江苏省徐州市泉山区软件园路6号徐州软件园1号楼B座106室申请人徐州拓普互动智能科技有限公司(72)发明人颜小龙许成龙甄文畅任思维(51)Int.Cl.A63B22/06(2006.01)A63B71/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种VR场景互动式动感单车(57)摘要本发明公开了一种VR场景互动式动感单车，包括骑行设备，骑行设备包括支撑架，支撑架上连接有车轮，支撑架上安装有脚蹬，且车轮与脚蹬之间连接有传动装置，支撑架上连接有车把，支撑架上连接有车座，骑行设备的一侧设有VR装置，VR装置包括本体，本体上连接有放置台，本体上连接有显示器；本发明中的一种VR场景互动式动感单车，其能够通过联机的形式，多人使用，能够增加结伴骑行的乐趣，调动骑行者骑行的乐趣，通过动感单车的设置，易于锻炼骑行者身体的同时，增加骑行者的乐趣；通过VR设备的设置，易于模拟不同的骑行场景；通过联机系统的设置，易于不同骑行者之间结伴骑行，使得骑行过程更加富有趣味性。CN110898390ACN110898390A权利要求书1/1页1.一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，包括骑行设备(1)，所述骑行设备(1)包括支撑架(101)，所述支撑架(101)上连接有车轮(102)，所述支撑架(101)上安装有脚蹬(103)，且车轮(102)与脚蹬(103)之间连接有传动装置(104)，所述支撑架(101)上连接有车把(105)，所述支撑架(101)上连接有车座(106)，所述骑行设备(1)的一侧设有VR装置(2)，所述VR装置(2)包括本体(201)，所述本体(201)上连接有放置台(202)，所述本体(201)上连接有显示器(203)。2.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述支撑架(101)上连接有水瓶(107)。3.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述支撑架(101)的材质为加强铝合金材质。4.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述车轮(102)内设有感应器，所述感应器与VR装置(2)之间电性连接。5.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述脚蹬(103)上连接有可调节的防护装置。6.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述传动装置(104)可为电磁传动或为链条传动。7.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述车把(105)上安装有数据显示器，所述数据显示器与感应器电性连接。8.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述支撑架(101)与车座(106)之间连接有活动调接扣。9.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述放置台(202)内设有磁吸装置。10.根据权利要求1所述的一种VR场景互动式动感单车，其特征在于，所述显示器(203)为LED显示屏。2CN110898390A说明书1/3页一种VR场景互动式动感单车技术领域[0001]本发明涉及动感单车技术领域，特别是涉及一种VR场景互动式动感单车。背景技术[0002]动感单车，是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。[0003]动感单车包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤；然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把最前方，手肘靠在把位上最为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降。[0004]现在市面上也出现了VR动感单车，其是将VR技术与动感单车相结合的一种形式，骑行者在使用动感单车时，需要佩戴相应的VR设备，然后通过踩踏脚蹬进行运动模拟，但现有的VR动感单车一般都是骑行者单独使用，骑行者在骑行的过程中缺乏互动性，不能充分的调动骑行者的骑行激情，缺乏趣味性。[0005]因此，针对上述技术问题