通信模组及车联网系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115988450A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211592812.0H04B1/3822(2015.01)(22)申请日2022.07.06H04L12/40(2006.01)B60R16/023(2006.01)(62)分案原申请数据202210786351.42022.07.06(71)申请人长城汽车股份有限公司地址071051河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号(72)发明人陈二伟(74)专利代理机构北京恒博知识产权代理有限公司11528专利代理师周丹娜(51)Int.Cl.H04W4/40(2018.01)H04W12/03(2021.01)H04W76/10(2018.01)权利要求书2页说明书16页附图6页(54)发明名称通信模组及车联网系统(57)摘要本申请提供了一种通信模组及车联网系统，所述通信模组被配置为以标准件的形式、单独地与车辆建立能够更换连接位置的连接，且所述通信模组不封装在车辆T‑box中；或者通信模组与其他部件集成在一起，构成标准件形式的模组集成部件，该模组集成部件与所述车辆以能够以更换连接位置的方式进行连接，用于实现所述车辆T‑box的部分功能或全部功能，通过所述通信模组或所述模组集成部件与所述车辆的通信，经由所述车辆的控制器，能够实现对所述车辆的控制。CN115988450ACN115988450A权利要求书1/2页1.一种通信模组，其特征在于，应用于车联网系统，所述车联网系统还包括：车辆端的控制器和车载信息通信系统服务提供商TSP，所述通信模组被配置为：以标准件的形式、单独地与车辆建立能够更换连接位置的连接，用于实现车辆T‑box的部分功能或全部功能，且所述通信模组不封装在所述车辆T‑box中；或者所述通信模组与其他部件集成在一起，构成标准件形式的模组集成部件，所述模组集成部件与所述车辆以能够以更换连接位置的方式进行连接，用于实现所述车辆T‑box的部分功能或全部功能，所述其他部件包括所述车辆T‑box中的除了所述通信模组之外的部件中的至少一个部件；其中，所述通信模组或所述模组集成部件用于接收所述车载信息通信系统服务提供商TSP的远程控制命令，且所述通信模组或所述模组集成部件与所述车辆之间按照无线连接、有线连接、机械连接中至少一种连接方式进行通信，以便经由所述车辆端的控制器，基于所述远程控制命令，实现对所述车辆的远程控制。2.根据权利要求1所述的通信模组，其特征在于，所述通信模组或者所述模组集成部件被安装在所述车辆的可更换部件上。3.根据权利要求2所述的通信模组，其特征在于，所述通信模组或所述模组集成部件能够采用无线充电的方式进行充电。4.一种通信模组，其特征在于，应用于车联网系统，所述车联网系统还包括：车辆端的控制器和车载信息通信系统服务提供商TSP，所述通信模组被配置为：单独地与车辆以能够更换位置的方式连接，用于实现车辆T‑box的部分功能或全部功能，所述通信模组不封装在所述车辆T‑box中且被安装在所述车辆的可更换部件上；或者与其他部件集成在一起，构成所述模组集成部件，与所述车辆以能够更换位置的方式连接且被安装在所述车辆的可更换部件上，所述其他部件包括所述车辆T‑box中的除了所述通信模组之外的部件中的至少一个部件；其中，所述通信模组或所述模组集成部件由智能通信终端实现，所述通信模组或所述模组集成部件接收所述车载信息通信系统服务提供商TSP的远程控制命令，且所述通信模组或所述模组集成部件与所述车辆之间按照无线连接、有线连接、机械连接中至少一种连接方式进行通信，以便经由所述车辆端的控制器，基于所述远程控制命令，实现对所述车辆的远程控制。5.根据权利要求4所述的通信模组，其特征在于，所述智能通信终端能够基于所述通信模组或所述模组集成部件获取所述车辆的数据，其中，所述车辆的数据是经由加密模块加密的，所述加密模块分布式设置在所述智能通信终端、所述车辆、以及所述车载信息通信系统服务提供商TSP中的至少两者上，所述加密模块的加密方式包括对称加密、非对称加密、散列算法中的一种或多种。6.根据权利要求5所述的通信模组，其特征在于，所述车辆的数据包括所述车辆的音视频数据，当所述车辆的音视频播放功能异常或发生故障时，或者，当所述车辆没有配置所述音视频播放功能时，所述智能通信终端能够基于所述通信模组或所述模组集成部件获取的所述车辆的音视频数据，播放所述车辆的音视频。7.根据权利要求4至6中任一项所述的通信模组，其特征在于，所述智能通信终端还用于：2CN115988450A权利要求书2/2页检测用户的第一操作，响应于所述第一操作，获取所述车辆的信息，并为用户显示所述车辆的信息；和/或，检测用户的第二操作，响应于所述