一种移动式制氧供氧车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115973015A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211703217.X(22)申请日2022.12.28(71)申请人陕西四海测控技术有限公司地址710000陕西省西安市雁塔区科技二路72号四联智能大厦6层601室(72)发明人张文琪(74)专利代理机构西安吉盛专利代理有限责任公司61108专利代理师张恒阳(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)B60P7/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种移动式制氧供氧车(57)摘要本发明涉及制氧设备技术领域，且公开了一种移动式制氧供氧车，包括车体，所述车体包括车厢和车头，所述车厢内设置有吸氧座椅和制氧机，所述制氧机的底部安装有移动座，所述移动座的底部安装有带刹车的移动轮，所述移动座的上侧面开设有减震腔，所述减震腔和制氧机之间设置有减震机构，减震机构包括连接板、减震杆、滑块、第一弹簧、气管、活塞杆和出气口，所述出气口处连接有弹性缓冲件。该移动式制氧供氧车使用灵活方便，通过在制氧机的底部设置移动座，并利用减震机构和弹性缓冲件的配合来缓冲车辆前进时的颠簸，两个缓冲力的叠加，能有效快速的缓冲前进移动时制氧机受到的颠簸，保证制氧机可正常使用，氧气的正常制备。CN115973015ACN115973015A权利要求书1/1页1.一种移动式制氧供氧车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)包括车厢和车头，所述车厢内设置有吸氧座椅(2)和制氧机(3)，所述制氧机(3)的底部安装有移动座(4)，所述移动座(4)的底部安装有带刹车的移动轮(5)，所述移动座(4)的上侧面开设有减震腔(6)，所述减震腔(6)和制氧机(3)之间设置有减震机构(7)，所述减震机构(7)包括连接板(71)，所述连接板(71)通过螺钉与制氧机(3)固定相连，所述连接板(71)的两端均转动连接有两个倾斜设置的减震杆(72)，两个所述减震杆(72)远离连接板(71)的一端均转动连接有滑块(74)，两个所述滑块(74)之间连接有第一弹簧(76)，且两个滑块(74)的外侧滑动配合有气管(75)，所述气管(75)的两端固定在减震腔(6)的内壁上，且中部开设有与滑块(74)相配合的滑槽，两个所述滑块(74)互相远离的一端均设置有活塞杆(77)，气管(75)的内部两端均出气口(73)，所述出气口(73)处连接有弹性缓冲件(8)。2.根据权利要求1所述的一种移动式制氧供氧车，其特征在于，所述吸氧座椅(2)的椅面上设置有T形的手扶板(9)。3.根据权利要求1所述的一种移动式制氧供氧车，其特征在于，同一端的两个所述减震杆(72)之间的夹角为钝角。4.根据权利要求1所述的一种移动式制氧供氧车，其特征在于，所述活塞杆(77)包括杆体和活塞板，且活塞板上设置有密封圈。5.根据权利要求1所述的一种移动式制氧供氧车，其特征在于，所述弹性缓冲件(8)包括套接在气管(75)上的固定套管(81)，所述固定套管(81)上开设有与出气口(73)相通的通孔，通孔的外侧包覆有波纹管(82)，所述波纹管(82)的顶部安装有顶板(83)，且顶板(83)与气管(75)之间设置有第二弹簧(84)。6.根据权利要求5述的一种移动式制氧供氧车，其特征在于，所述顶板(83)的顶面设置有橡胶片(85)。2CN115973015A说明书1/3页一种移动式制氧供氧车技术领域[0001]本发明涉及制氧设备技术领域，具体为一种移动式制氧供氧车。背景技术[0002]高原地区受海拔和气压的影响，空气稀薄，且含氧量低，缺氧会对人的身体损伤，影响机能和代谢等，并产生头晕、恶心等高原反应，因此对于高原区域的工作人员来说，及时获取氧气很重要，高原地广人希，适合用车载是制氧设备，但高原地区不平坦，车载制氧设备容易受颠簸，制氧设备中的精密部件在长期颠簸下会影响使用，为此我们提出了一种移动式制氧供氧车。发明内容[0003](一)解决的技术问题[0004]针对现有技术的不足，本发明提供了一种移动式制氧供氧车，具备有效快速的缓冲制氧机受到的颠簸等优点，解决了现在市面上的制氧供氧车颠簸严重，会造成制氧设备中精密部件损坏的问题。[0005](二)技术方案[0006]为实现有效快速的缓冲制氧机受到的颠簸的目的，本发明提供如下技术方案：一种移动式制氧供氧车，包括车体，所述车体包括车厢和车头，所述车厢内设置有吸氧座椅和制氧机，所述制氧机的底部安装有移动座，所述移动座的底部安装有带刹车的移动轮，所述移动座的上侧面开设有减震腔，所述减震腔和制氧机之间设置有减震机构，所述减震机构包括连接板，所述连接板通过螺钉与制氧机固定相连，所述连接板的两端均转动连接有两个倾斜设置的减震杆，两个所述减震杆