动力电池组信号采样组件的模切加工方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115988755A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211725491.7(22)申请日2022.12.30(71)申请人厦门市铂联科技股份有限公司地址361000福建省厦门市海沧区后祥路198号2号楼(72)发明人钟胜祥刘美才吴永进(74)专利代理机构厦门市精诚新创知识产权代理有限公司35218专利代理师张锐(51)Int.Cl.H05K3/04(2006.01)H05K3/28(2006.01)H05K3/34(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称动力电池组信号采样组件的模切加工方法(57)摘要本发明公开了一种动力电池组信号采样组件的模切加工方法，包括以下步骤：在产品线路设计时，将连接电极用铜箔代替，加入到线路中；进而在单面光铜基材的背面贴一层PET膜；使用模具冲切出线路，形成模切线路板；将模切线路板的PET膜朝上，然后将下覆盖膜、铝排和模切线路板按从下到上的叠构顺序组装在载具，并预压固定；正面使用UV光照射PET膜，去除失去粘性后PET膜，将线路保留；在线路表面贴一层上覆盖膜，并完成IBB压合；传感器和连接器焊接；点胶；最后通过激光将线路中替代镍片电极的铜箔和铝排焊接在一起。该加工方法通过线路设计优化及工艺优化，可大大减少设备投入，减少镍片电极焊接的品质隐患，生产效率高。CN115988755ACN115988755A权利要求书1/1页1.一种动力电池组信号采样组件的模切加工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、产品线路设计：将连接电极用铜箔代替，加入到线路设计中；步骤S2：在单面光铜基材的背面贴一层保护膜形成单面覆铜板；步骤S3：使用模具冲切单面覆铜板的铜箔层形成线路，并去掉线路外的其他铜箔形成模切线路板；步骤S4：让模切线路板的保护膜的一面朝上，然后将下覆盖膜、铝排和模切线路板按从下到上的叠构顺序组装在载具，并预压固定；所述下覆盖膜已做开窗处理；步骤S5：去除保护膜，将线路保留；步骤S6：在线路表面贴一层上覆盖膜；所述上覆盖膜已做开窗处理；步骤S7、压合：通过上下覆盖膜压合方式，让位于上下覆盖膜之间的线路中的连接电极与铝排紧密粘合在一起；步骤S8：传感器和连接器焊接；步骤S9：点胶；步骤S10：通过激光将线路中的连接电极和铝排焊接在一起。2.如权利要求1所述的动力电池组信号采样组件的模切加工方法，其特征在于，所述保护膜为PET膜，所述步骤S5具体为：正面使用UV光照射PET膜，使PET膜失去粘性，然后去除PET膜，将线路保留。3.如权利要求1所述的动力电池组信号采样组件的模切加工方法，其特征在于，步骤S2中的单面光铜基材的厚度为20－50微米。4.如权利要求1所述的动力电池组信号采样组件的模切加工方法，其特征在于，所述上覆盖膜、下覆盖膜为绝缘覆盖膜，厚度为60－150微米。5.如权利要求1所述的动力电池组信号采样组件的模切加工方法，其特征在于，所述传感器为负温度系数温度传感器，焊接方式为点焊或刺穿压接方式。2CN115988755A说明书1/4页动力电池组信号采样组件的模切加工方法技术领域[0001]本发明涉及柔性线路板生产制造领域，尤其涉及一种动力电池组信号采样组件的模切加工方法。背景技术[0002]随着国家政策对新能源汽车的大力支持和鼓励，使得新能源汽车赛道愈加火热，而新能源电池包是新能源汽车核心部件之一，其各部件的生产工艺，生产效率和成本也成为各公司的核心竞争力。[0003]传统新能源动力电池的信号采样组件，如图1所示，加工工艺如下：单面铜箔基材曝光蚀刻(导线、保险丝)→贴覆盖膜→压覆盖膜→贴补强→压补强→冲切外形→SMT(贴镍片电极，NTC，连接器)→贴镍片电极膜→压镍片电极膜→点胶→IBB压合点胶→激光焊接。[0004]传统工艺方案有以下弊端：[0005]1)需要多次贴、压覆盖膜，材料和加工成本较高，生产周期长；[0006]2)需要SMT加工，涉及的设备投入，加工效率偏低，同时有连接器、NTC虚焊、过炉分层等品质风险。发明内容[0007]有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明的目的是提供一种动力电池组信号采样组件的模切加工方法，以简化加工工艺，提升产品品质。[0008]为实现上述目的，本发明提供了一种动力电池组信号采样组件的模切加工方法，包括以下步骤：[0009]步骤S1：产品线路设计，将连接电极用铜箔代替，加入到线路设计中；[0010]步骤S2：在单面光铜基材的背面贴一层保护膜形成单面覆铜板；[0011]步骤S3：使用模具冲切单面覆铜板的铜箔形成线路，并去掉线路外的其他铜箔形成模切线路板；[0012]步骤S4：将模切线路板的保护膜朝上，然后将下覆盖膜、铝排和模切线路板按从下到上的叠构顺序组装