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第卷第期中国安全生产科学技术..年月.文章编号:—一——基于网的进近操作管理模型研究罗婷婷孙瑞山中国民航大学民航安全科学研究所天津摘要:据世界民航所发生的飞行事故情况看进近着陆阶段时间短、任务重、环境复杂是飞行事故多发阶段占很大的比重因此进近着陆是保证飞行安全的重要阶段。大多数事故是发生在仪表着陆系统出现故障的非精密进近方式。以机组非精密进近的主要飞行操作为基础建立基于—网的事故致因模型统计分析相关的致因因素计算相关风险值通过对数据的分析反馈形成对相应飞行员的针对性学习及训练的系统性管理模式。关键词:非精密进近;网;飞行操作;事故致因建模;管理模型中图分类号:文献标志码::./..—...——:.