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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115972942A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202310091926.5(22)申请日2023.01.17(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址241006安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人王乐徐茂生俞京汤敬荣王贤栋(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138专利代理师李珂珂(51)Int.Cl.B60L53/302(2019.01)B60L53/16(2019.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图2页(54)发明名称充电枪及其使用方法(57)摘要本申请提供了一种充电枪及其使用方法,所述充电枪包括充电枪壳体和温差散热结构;所述温差散热结构安装于所述充电枪壳体,所述温差散热结构用于吸收充电枪在充电过程中产生的热量。该充电枪内的温差散热结构能够帮助充电枪有效散热,降低安全隐患,保证充电效率。CN115972942ACN115972942A权利要求书1/1页1.一种充电枪,其特征在于,所述充电枪包括充电枪壳体(1)和温差散热结构(2);所述温差散热结构(2)安装于所述充电枪壳体(1),所述温差散热结构(2)用于吸收充电枪在充电过程中产生的热量。2.根据权利要求1所述的充电枪,其特征在于,所述温差散热结构(2)包括温差散热组件(21)和电流方向限定组件(22);所述温差散热组件(21)包括热电组件(211)、N型半导体组件(212)、P型半导体组件(213),所述热电组件(211)、所述N型半导体组件(212)和所述P型半导体组件(213)依次层叠布置且串联连接;所述温差散热组件(21)与所述电流方向限定组件(22)串联形成回路,所述电流方向限定组件(22)将所述回路中的电流方向限定为从所述N型半导体组件(212)流向所述P型半导体组件(213)。3.根据权利要求2所述的充电枪,其特征在于,所述充电枪壳体(1)具有握持部(11),所述温差散热结构(2)嵌入所述握持部(11),所述热电组件(211)与所述握持部(11)的外表面齐平,或凸出于所述握持部(11)的外表面。4.根据权利要求2所述的充电枪,其特征在于,所述温差散热结构(2)还包括电能消耗组件(23),所述电能消耗组件(23)串联在所述回路中。5.根据权利要求4所述的充电枪,其特征在于,所述电能消耗组件(23)用于将电能转化为机械能。6.根据权利要求5所述的充电枪,其特征在于,所述电能消耗组件(23)包括电机(231)。7.根据权利要求3所述的充电枪,其特征在于,所述热电组件(211)、所述N型半导体组件(212)和所述P型半导体组件(213)均为片状结构。8.根据权利要求2所述的充电枪,其特征在于,所述热电组件(211)的材质包括铝或铜,所述N型半导体组件(212)和所述P型半导体组件(213)的材质分别包括碲化铋合金掺锑和碲化铋合金掺锡。9.根据权利要求1所述的充电枪,其特征在于,所述充电枪还包括防烫伤结构(3),所述防烫伤结构(3)可转动地安装于充电枪壳体(1),且位于第一位置时封闭所述温差散热结构(2)。10.一种充电枪的使用方法,其特征在于,所述充电枪包括充电枪壳体(1)和温差散热结构(2);所述温差散热结构(2)安装于所述充电枪壳体(1),所述温差散热结构(2)用于吸收充电枪在充电过程中产生的热量;所述温差散热结构(2)包括温差散热组件(21)和电流方向限定组件(22);所述温差散热组件(21)包括热电组件(211)、N型半导体组件(212)、P型半导体组件(213),所述热电组件(211)、所述N型半导体组件(212)和所述P型半导体组件(213)依次层叠布置且串联连接;所述温差散热组件(21)与所述电流方向限定组件(22)串联形成回路,所述电流方向限定组件(22)将所述回路中的电流方向限定为从所述N型半导体组件(212)流向所述P型半导体组件(213);所述方法包括:将所述充电枪与充电座连接前,控制导体热源抵接所述热电组件(211)第一时长,以使所述回路中产生从所述N型半导体组件(212)流向所述P型半导体组件(213)的电流;将所述充电枪与充电座连接,并将所述导体热源从所述热电组件(211)处移开。2CN115972942A说明书1/7页充电枪及其使用方法技术领域[0001]本申请涉及充电技术领域,特别涉及一种充电枪及其使用方法。背景技术[0002]随着电动汽车或混动汽车的大面积推广,汽车充电设备也逐渐普及。汽车的充电方式主要可分为快充和慢充,在充电过程中(尤其快充过程中)很可能存在发热的情况。如果热量积累,很容易导致充电效率低下,严重时甚至可能发生火灾。[0003]相关技术中,为在充电过程中给充电接口