一种可快速拆装的配重固定装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115991445A(43)申请公布日2023.04.21(21)申请号202211175834.7(22)申请日2022.09.26(71)申请人杭叉集团股份有限公司地址311300浙江省杭州市临安区相府路666号(72)发明人林乾朱桂雷季彬琪叶坤(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109专利代理师邱顺富(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种可快速拆装的配重固定装置(57)摘要本发明公开了一种可快速拆装的配重固定装置，包括有：车体连接座，用于安装配重的底座，所述车体连接座安装于叉车车体上；快拆式螺栓锁紧组件，用于将配重固定于车体连接座上；其中，所述快拆式螺栓锁紧组件包括贯穿配重的承接螺栓，所述车体连接座上设置有用于固定承接螺栓的锁合机构。利用快拆式螺栓锁紧组件将配重快速装配于叉车上，能够适应各种规格的配重，操作简单，且能避免叉车工作过程中出现配重不稳定的情况出现。CN115991445ACN115991445A权利要求书1/1页1.一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，包括有：车体连接座，用于安装配重的底座，所述车体连接座安装于叉车车体上；快拆式螺栓锁紧组件，用于将配重固定于车体连接座上；其中，所述快拆式螺栓锁紧组件包括贯穿配重的承接螺栓，所述车体连接座上设置有用于固定承接螺栓的锁合机构。2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述承接螺栓包括承接段和锁合段，所述锁合段的轴截面呈倒梯形，所述锁合机构包括有贴合包围锁合段的第一卡套和第二卡套。3.根据权利要求2所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述锁合机构还包括压抵组件，所述压抵组件包括设置于第一卡套上的转动座，所述转动座上转动设置有杆端轴承，所述杆端轴承远离第一卡套的轴承端铰接设置有操作柄。4.根据权利要求3所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述第二卡套上对应转动座设置有接合槽，所述第一卡套与第二卡套抱合后，所述杆端轴承压卡连接接合槽。5.根据权利要求3所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述杆端轴承靠近操作柄的一端设置有挡块，所述第一卡套与第二卡套抱合后，所述挡块抵接于第二卡套远离第一卡套的一侧。6.根据权利要求5所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述操作柄包括主杆和设置于主杆端部的转接头，所述转接头上设置有安装孔，所述安装孔内设置有销轴；所述销轴转动连接杆端轴承的轴承端。7.根据权利要求6所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述安装孔向远离杆端轴承的一侧偏心设置；所述挡块于第二卡套之间设置有弹性垫片。8.根据权利要求4所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述杆端轴承包括有杆体和设置于杆体端部的轴承端，所述杆体上设置有限位块，所述杆端轴承随操作柄转动后，所述限位块楔入转动座与接合槽之间。9.根据权利要求4所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述限位块沿杆体周向延伸设置，所述限位块沿杆体旋转方向截面逐渐增加。10.根据权利要求2‑9任意一项所述的一种可快速拆装的配重固定装置，其特征在于，所述第一卡套与第二卡套靠近锁合段的一侧均设置有定位斜面，两定位斜面靠近承接段的一端的距离为h，两定位斜面远离承接段的一端的距离为H，且H>h。2CN115991445A说明书1/4页一种可快速拆装的配重固定装置技术领域[0001]本发明涉及叉车配件制造技术领域，尤其是涉及一种可快速拆装的配重固定装置。背景技术[0002]平衡重式叉车是使用最为广泛的叉车，经常使用于仓库、港口等物流运转中心，但在其出厂、转运及岸吊的过程中，常常会出现叉车整体重量过大，需要将车体和配重拆分运输，而在一些需要上船作业的场合下，往往要求经常性拆装配重。现有叉车配重拆装时，需借助大型气动设备来拆装螺母，设备拆装操作空间要求较大，且频繁的拆装容易导致安装螺栓及螺母出现损坏，缩短使用寿命。因此改良配重装配方法能够优化叉车工作效率。[0003]专利公开号CN213356858U，公开了一种方便拆卸的叉车配重，包括配重本体，配重本体的底部设置有纵横交错并连为一体的第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的底部设置有滚珠，叉车上设置有配重放置板，配重放置板上开设有滑槽，第一连接板和第二连接板的端部通过一固定机构与配重放置板连接，配重本体通过一可拆卸机构与第一连接板和第二连接板连接。上述方案中方便拆卸的叉车配重通过在配重底部设置纵横交错的连接板，并与配重放置板滑动连接，可根据不同的货物，调节重心，达到平衡，并且在连接板的底部设置滚珠，不仅方便移动，还可以减少配重