油桶搬运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111391902A(43)申请公布日2020.07.10(21)申请号202010198159.4(22)申请日2020.03.19(71)申请人唐山曹妃甸实华原油码头有限公司地址063000河北省唐山市曹妃甸工业区金岛大厦四层(72)发明人崔松(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/10(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称油桶搬运装置(57)摘要本发明涉及一种码头运送机械的技术领域，尤其是一种油桶搬运装置，其包括放置油桶的底板和撑托油桶的支撑板，所述的底板与支撑板活动连接，油桶搬运装置还包括控制支撑板倾斜的控制组件、对油桶进行限位的支撑架和支撑板倾斜过程中保持装置平衡的脚撑，控制组件的活动端与支撑板相连接，其固定端与底板相连接，支撑架设置在支撑板的底部。本发明的控制组件可以随意控制支撑板的倾斜角度，降低油桶的重心位置，以便在移动油桶搬运装置时，更加省力省时。支撑架和底板凸台的设置可以对油桶起到防护和限位的作用，防止油桶在搬运过程中随意移动，稳定了油桶的重心，也防止油桶滚落，避免了油桶损坏，也提高了工作效率。CN111391902ACN111391902A权利要求书1/2页1.一种油桶搬运装置，其特征在于：包括放置油桶的底板（1）和撑托油桶的支撑板（2），所述的底板（1）与支撑板（2）活动连接，所述的油桶搬运装置还包括控制支撑板（2）倾斜的控制组件（3）、对油桶进行限位的支撑架（4）和支撑板（2）倾斜过程中保持装置平衡的脚撑（5），所述的控制组件（3）的活动端与支撑板（2）相连接，其固定端与底板（1）相连接，所述的支撑架（4）设置在支撑板（2）的底部。2.根据权利要求1所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的控制组件（3）包括气缸和监测油桶的重量传感器，所述的气缸的活动杆伸缩控制支撑板（2）倾斜，其固定端与底板（1）相连接，所述的重量传感器位于底板（1）上。3.根据权利要求2所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的底板（1）上设置有第一底座，所述的气缸的固定端通过第一底座与底板（1）活动连接，所述的支撑板（2）上设置有第二底座，所述的气缸的活动杆通过第二底座与支撑板（2）活动连接。4.根据权利要求1所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的支撑架（4）包括连接座（41）和对油桶进行限位的U形托板（42），所述的U形托板（42）的弧度与油桶的外表面弧度相同，所述的连接座（41）的一端固定安装在支撑板（2）上，其另一端连接在U形托板（42）的底部。5.根据权利要求4所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的支撑板（2）上开有凹槽（21），所述的凹槽（21）位于控制组件（3）与支撑板（2）连接处的上方，凹槽（21）的两个内侧边上各开有一个向内的L形滑槽（211），所述的连接座（41）的左右两侧边各设有一个与滑槽（211）配合使用的L形的滑块（411），连接座（41）的顶部设有一个位于凹槽（21）内的立板（412），所述的支撑板（2）上开有多个上下并列设置的螺纹孔，所述的立板（412）与支撑板（2）通过螺栓固定连接，立板（412）与每个螺纹孔的固定连接确定立板（412）的上下移动位置。6.根据权利要求4所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的支撑板（2）开有凹槽（21），所述的凹槽（21）位于控制组件（3）与支撑板（2）连接处的上方，凹槽（21）的两个内侧边上各开有一个向内的L形滑槽（211），所述的连接座（41）的左右两侧边各设有一个与滑槽（211）配合使用的L形的滑块（411），所述的上部（21）的顶部开有螺纹孔并与凹槽（21）相通，所述的螺纹孔内插接有螺纹杆（22），所述的螺纹杆（22）的末端设有圆形转块（23），所述的连接座（41）的顶部向内开有圆形槽（413），所述的转块（23）插入圆形槽（413）内使螺纹杆（22）与连接座（41）活动连接，螺纹杆（22）在螺纹孔内的进出使转块（23）在圆形槽（413）内转动并控制连接座（41）在凹槽（21）内上下移动。7.根据权利要求1所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的脚撑（5）包括L形的安装座、弹簧和推拉式支撑杆（51），所述的安装座的第一侧板固定连接在底板（1）的底部靠近底板（1）的末端处，其第二侧板与所述的支撑杆通过转轴活动连接，所述的弹簧的一端连接在安装座的第一侧板上，另一端连接在支撑杆上。8.根据权利要求7所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的支撑杆（51）向后方拉起后与地面有间距，支撑杆（51）向前方推进后与地面接触。9.根据权利要求1所述的油桶搬运装置，其特征在于：所述的底板（1）的上表面上设有防止油桶倾斜滚落的多