一种管状桥梁主梁架设方法.pdf
An****70
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种管状桥梁主梁架设方法.pdf
本发明提供一种管状桥梁主梁架设方法,具体步骤如下:管段的预制,将每一节段划分为若干个施工单元,再将每个施工单元划分为下管段、上管段和合拢管段,在工厂预制并运输至施工现场;基础施工;施工单元施工,依次吊装下管段、上管段和合拢管段;整个节段施工,重复步骤三,直到该节段全部的施工单元均施工完毕,拆除临时支撑立柱和梁上支撑架,该节段施工完毕。本发明施工方法中各管段加工、运输方便,与现场拼装相比无需参考拼装工艺,能够满足管状桥梁主梁的施工要求,且该方法充分利用已建部分的上部空间进行施工,施工占地面积小、施工速度快,
一种桥梁架设方法.pdf
本发明提供了一种桥梁架设方法,涉及架桥技术领域,该桥梁架设方法包括:S1、根据桥梁信息架设预制桥墩,并在第一个所述预制桥墩和最后一个所述预制桥墩之间的所述预制桥墩上安装始发块;S2、安装架桥机,以使所述架桥机的一个支腿支撑于第一个所述预制桥墩上,以及使所述架桥机的另外两个支腿分别支撑于第一个所述预制桥墩旁的所述始发块上;S3、通过所述架桥机在中间所述支腿站立的所述始发块的两侧同时架设节段梁,直至完成一个悬臂梁的拼装,S4、调整所述架桥机进入过孔准备状态;S5、控制所述架桥机进行过孔作业;56、重复步骤S3
一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法.pdf
本发明公开了一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法,包括以下步骤:安装第一节检修车轨道梁;将提前预制好的检修车吊入并倒挂安装于桥梁钢主梁底部,将第二节检修车轨道梁和连接座吊至检修车内;控制检修车移动至已安装的第一节检修车轨道梁的前端,将第二节检修车轨道梁拉高至预设安装高度;将第二节检修车轨道梁和连接座进行固定连接;将连接座焊接于桥梁钢主梁底部,再控制检修车继续前行,直至第一节检修车轨道梁的前端和第二节检修车轨道梁的末端连接;重复,直至完成所有检修车轨道梁的安装。该发明工艺可靠、操作方便,解决了桥址处作业平台受限
乌苏大桥主梁架设技术.docx
5乌苏大桥主梁架设技术1项目背景乌苏大桥位于黑龙江省抚远县乌苏镇是中俄重要的口岸大桥。该处位于边陲人力、物力组织不便机械、材料进场不便冬季时间长可供施工时间短。乌苏大桥主桥采用独塔单索面混合式钢箱结合梁斜拉桥方案采用带大挑臂的钢箱结合桥面板的断面钢箱采用工厂分节段制造现场全断面焊接的方式。主梁全长280m宽26.5m高3.55m。沿纵向划分31个节段中间塔梁固结段(0#)块长15m为钢筋混凝土结构其余各段为钢箱梁加钢筋混凝土面板的结合梁结构。钢箱梁共分为30个节段其中26个标准节段(Z2~Z14)长9m重
乌苏大桥主梁架设技术.doc
4乌苏大桥主梁架设技术1项目背景乌苏大桥位于黑龙江省抚远县乌苏镇是中俄重要的口岸大桥。该处位于边陲人力、物力组织不便机械、材料进场不便冬季时间长可供施工时间短。乌苏大桥主桥采用独塔单索面混合式钢箱结合梁斜拉桥方案采用带大挑臂的钢箱结合桥面板的断面钢箱采用工厂分节段制造现场全断面焊接的方式。主梁全长280m宽26.5m高3.55m。沿纵向划分31个节段中间塔梁固结段(0#)块长15m为钢筋混凝土结构其余各段为钢箱梁加钢筋混凝土面板的结合梁结构。钢箱梁共分为30个节段其中26个标准节段(Z2~Z14)长9m重