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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115993258A(43)申请公布日2023.04.21(21)申请号202211717027.3(22)申请日2022.12.29(71)申请人软控股份有限公司地址266112山东省青岛市高新区新业路31号远创国际蓝湾创意园B区1号楼202室申请人青岛软控机电工程有限公司(72)发明人李海涛房伟臧力峰咸龙新(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227专利代理师王晓芬(51)Int.Cl.G01M17/02(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图11页(54)发明名称轮胎试验机及其轮辋宽度调节装置(57)摘要本发明公开了一种轮胎试验机及其轮辋宽度调节装置,包括:第一主轴(4),所述第一主轴(4)包括安装板(42)、外套(46)、螺杆(43)及导向杆(44),所述外套(46)具有用于轴向定位轮胎(12)的第一轮辋(5)的第一轴向定位结构;所述螺杆(43)与所述安装板(42)轴向定位且转动配合连接,所述导向杆(44)与所述安装板(42)连接,所述外套(46)具有与所述螺杆(43)螺纹配合的螺纹孔及套设于所述导向杆(44)外的导向孔:设置于所述安装板(42)上的宽度调节单元(20),所述宽度调节单元(20)具有能够带动所述螺杆(43)转动的驱动电机(21)。上述轮辋宽度调节装置,降低了能耗。CN115993258ACN115993258A权利要求书1/3页1.一种轮辋宽度调节装置,其特征在于,包括:第一主轴(4),所述第一主轴(4)包括安装板(42)、外套(46)、螺杆(43)及导向杆(44),所述外套(46)具有用于轴向定位轮胎(12)的第一轮辋(5)的第一轴向定位结构;所述螺杆(43)与所述安装板(42)轴向定位且转动配合连接,所述导向杆(44)与所述安装板(42)连接,所述外套(46)具有与所述螺杆(43)螺纹配合的螺纹孔及套设于所述导向杆(44)外的导向孔;设置于所述安装板(42)上的宽度调节单元(20),所述宽度调节单元(20)具有能够带动所述螺杆(43)转动的驱动电机(21)。2.如权利要求1所述的轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述驱动电机(21)的驱动轴与所述螺杆(43)同轴设置;所述驱动轴的端部设置有第一插接部(23),所述螺杆(43)朝向所述驱动电机(21)的一端设置有第二插接部(48),所述第一插接部(23)与所述第二插接部(48)能够沿所述螺杆(43)的轴线方向插接且在插接状态下能够实现所述第一插接部(23)与所述第二插接部(48)的周向定位;所述宽度调节单元(20)还包括用于使所述第一插接部(23)与所述第二插接部(48)相对分离与连接的调节组件。3.如权利要求2所述的轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述调节组件包括:支座(26),所述支座(26)与所述安装板(42)的一面固定连接,所述螺杆(43)朝向所述驱动电机(21)的一端穿过所述安装板(42)的一面且设置所述第一插接部(23);位于所述支座(26)背向所述安装板(42)的一侧的电机板(24),所述驱动电机(21)固定设置于所述电机板(24)上,所述驱动电机(21)的驱动轴穿过所述电机板(24)且向所述安装板(42)延伸;设置于所述支座(26)与所述电机板(24)之间的直线驱动装置(25),所述直线驱动装置(25)用于调节所述支座(26)与所述电机板(24)之间的间距。4.如权利要求3所述的轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述第一主轴(4)还包括用于限制所述螺杆(43)相对于所述外套(46)转动的锁止结构。5.如权利要求4所述的轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述锁止结构包括离合器机构(49)及弹性部件(410);所述离合器机构(49)的第一部分固定设置于所述第二插接部(48)背向所述驱动电机(21)的端面;所述离合器机构(49)的第二部分可伸缩地设置于所述安装板(42)朝向所述驱动电机(21)的端面;在所述弹性部件(410)的弹性恢复力作用下使得所述第二部分相对于所述安装板(42)伸出且与所述第一部分接触实现锁止;还包括用于克服所述弹性部件(410)的弹性恢复力使得所述第一部分与所述第二部分分离的解锁机构。6.如权利要求5所述的轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述解锁机构为与所述电机板(24)固定连接的压盘(29);在所述第一插接部(23)与所述第二插接部(48)处于插接状态下,所述压盘(29)挤压所2CN115993258A权利要求书2/3页述第二部分且使其相对于所述安装板(42)收缩。7.如权利要求1所述的轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述第一主轴(4)还包括轴承座(41)及设置于所述轴承座(41)内的轴承(411),所述轴承座(41)与所述安装板(42)固定连接;所述轴