一种液货舱与船体的支撑结构及船舶.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115991264A(43)申请公布日2023.04.21(21)申请号202310146697.2(22)申请日2023.02.21(71)申请人江南造船（集团）有限责任公司地址201913上海市崇明区长兴江南大道988号(72)发明人米洁张帆朱彦陈兵陈明高(74)专利代理机构上海光华专利事务所(普通合伙)31219专利代理师雷绍宁(51)Int.Cl.B63B25/12(2006.01)B63B25/24(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图8页(54)发明名称一种液货舱与船体的支撑结构及船舶(57)摘要本申请提供一种液货舱与船体的支撑结构及船舶，支撑结构包括：船体连接部、液货舱连接部、支座、防摇块和止浮块，支座包括相对设置的第一端部和第二端部，以及在第一端部和第二端部之间延伸的第一支撑板，船体连接部位于第一端部的上方，液货舱连接部设置于第二端部；防摇块设置于第一支撑板朝向船体的一侧；止浮块设置于支座的第一端部，并且位于支座与船体连接部之间；本申请将常规的独立防横摇支座和独立止浮支座合并设计，可以同时起到防横摇和止浮功能，在功能不变的情况下，减少了支座数量和支座形式，充分利用了船体空间，施工空间更大；该支撑结构在作用时，均只受到垂直于止浮块和防摇块的载荷，避免了横向摩擦力，受力更加均匀。CN115991264ACN115991264A权利要求书1/2页1.一种液货舱与船体的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构包括：船体连接部，用于连接船体；液货舱连接部，用于连接液货舱；支座，包括相对设置的第一端部和第二端部，以及在所述第一端部和第二端部之间延伸的第一支撑板，所述船体连接部位于所述第一端部的上方，所述液货舱连接部设置于所述第二端部；防摇块，所述防摇块设置于所述第一支撑板朝向所述船体的一侧；止浮块，所述止浮块设置于所述支座的所述第一端部，并且位于所述支座与所述船体连接部之间。2.根据权利要求1所述的液货舱与船体的支撑结构，其特征在于：所述支座还包括：第一腹板，所述第一腹板沿竖直方向垂直设置于所述第一支撑板上，并朝向所述液货舱一侧延伸；水平支撑板，所述水平支撑板包括上支板和下支板，所述上支板沿水平方向垂直设置于所述第一腹板的顶部，所述下支板沿水平方向垂直设置于所述第一腹板的底部；所述止浮块设置于所述上支板的顶面。3.根据权利要求2所述的液货舱与船体的支撑结构，其特征在于，所述支座还包括：第二支撑板，所述第二支撑板位于所述第一腹板的两侧，并垂直设置于所述水平支撑板的所述上支板和所述下支板之间。4.根据权利要求2所述的液货舱与船体的支撑结构，其特征在于，所述止浮块与所述船体连接部之间在竖直方向上存在一段容错距离；所述防摇块与所述船体之间在水平方向上存在一段容错距离。5.根据权利要求2所述的液货舱与船体的支撑结构，其特征在于，所述船体连接部包括：船体连接肘板，当与所述船体连接时，所述船体连接肘板沿竖直方向垂直设置于所述船体上；船体连接腹板，垂直连接于所述船体连接肘板靠近所述支座的一端，当与所述船体连接时，所述船体连接腹板沿水平方向垂直设置于所述船体上，所述船体连接腹板通过与所述止浮块接触为液货舱提供限位功能。6.根据权利要求2所述的液货舱与船体的支撑结构，其特征在于，所述液货舱连接部包括：液货舱连接肘板，所述液货舱连接肘板包括下肘板和上肘板，所述下肘板和所述上肘板均沿竖直方向垂直设置于所述液货舱上，所述下肘板的顶部与所述下支板连接；所述上肘板的底部与所述上支板连接。7.根据权利要求2所述的液货舱与船体的支撑结构，其特征在于，所述上支板的顶面设置限位板，所述限位板用于止浮块的定位安装；所述第一支撑板的立面设置限位板，所述限位板用于防摇块的定位安装。8.一种船舶，包括船体和连接至所述船体的液货舱，所述船体与所述液货舱之间具有一竖向通道，其特征在于，还包括支撑结构，所述支撑结构为权利要求1～7任意一项所述的支撑结构，所述支撑结构设置于竖向通道内，并且所述支撑结构的船体连接部设置于所述2CN115991264A权利要求书2/2页船体上，所述支撑结构的液货舱连接部设置于所述液货舱上。9.根据权利要求8所述的船舶，其特征在于，所述船体包括：船体外板，所述船体外板上设置船外板纵骨；舷侧内壳，所述舷侧内壳上设置内壳纵骨；所述舷侧内壳上还设置舷侧肋板，所述船外板纵骨和内壳纵骨之间设置纵骨支撑肘板以支撑舷侧肋板；纵桁，所述纵桁设置于船体外板和舷侧内壳之间，并与船体外板、舷侧内壳和舷侧肋板连接；所述船体连接部设置于与纵桁位置对应的舷侧内壳的对侧。10.根据权利要求8所述的船舶，其特征在于，所述液货舱包括：液货舱外板，所述液货舱外板上设置舱外板纵骨和加强板，所述加强板垂直于所述液货舱外板和