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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115990599A(43)申请公布日2023.04.21(21)申请号202310162271.6(22)申请日2023.02.24(71)申请人上海外高桥造船有限公司地址200137上海市浦东新区洲海路3001号(72)发明人陈刚袁洪涛马曙光张小辉尹艳周波吴斌滕言君(74)专利代理机构上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)31289专利代理师孙艳芳(51)Int.Cl.B08B9/027(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称废油处理装置(57)摘要本发明公开了废油处理装置,包括收集箱,所述收集箱的内壁插设有油管,所述油管靠近收集箱的一端设置有电磁阀门,所述油管的外壁连接有支撑板,所述支撑板的上端设置有控制器,所述油管的内壁连接有加热器,所述控制器与电磁阀门采用电性连接,所述控制器与加热器采用电性连接,所述油管上设置有处理装置;控制器启动动力机构和加热器,加热器将油管内壁粘附的废油加热软化,动力机构带动驱动刮除机构将油管内壁粘附的废油刮除下来,利用推入机构将油管内壁刮下来的废油推入到收集箱内,从而避免油管被堵塞,提高油管的进油效率,利用限位机构可以将推入机构固定,避免驱动刮除机构将废油刮除时,废油从油管端口掉落。CN115990599ACN115990599A权利要求书1/1页1.废油处理装置,包括收集箱(1),所述收集箱(1)的内壁插设有油管(2),所述油管(2)靠近收集箱(1)的一端设置有电磁阀门,其特征在于,所述油管(2)的外壁连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的上端设置有控制器(4),所述油管(2)的内壁连接有加热器(5),所述控制器(4)与电磁阀门采用电性连接,所述控制器(4)与加热器(5)采用电性连接,所述油管(2)上设置有处理装置,所述处理装置包括动力机构(6)、驱动刮除机构(7)、推入机构(8)和限位机构(9);动力机构(6),所述动力机构(6)用于提供驱动刮除机构(7)动力,所述动力机构(6)设置在支撑板(3)上;驱动刮除机构(7),所述驱动刮除机构(7)用于将油管(2)内粘附的废油刮下,所述驱动刮除机构(7)设置在油管(2)上;推入机构(8),所述推入机构(8)用于将刮下的废油推入到收集箱(1)内,所述推入机构(8)设置在驱动刮除机构(7)上;限位机构(9),所述限位机构(9)用于限制推入机构(8)的位置,所述限位机构(9)设置在推入机构(8)上。2.根据权利要求1所述的废油处理装置,其特征在于,所述动力机构(6)包括电机(601)、转轴(602)和动力齿轮(603),所述支撑板(3)的上端连接有电机(601),所述电机(601)的输出端连接有转轴(602),所述转轴(602)的一端连接有动力齿轮(603),所述控制器(4)与电机(601)采用电性连接。3.根据权利要求2所述的废油处理装置,其特征在于,所述驱动刮除机构(7)包括驱动齿轮(701)、通孔(702)和刮杆(703),所述油管(2)的一端转动连接有驱动齿轮(701),所述驱动齿轮(701)的外壁开设有通孔(702),所述通孔(702)的内壁连接有刮杆(703),所述动力齿轮(603)与驱动齿轮(701)啮合。4.根据权利要求3所述的废油处理装置,其特征在于,所述推入机构(8)包括推板(801)、外管(802)、内杆(803)和缺口(804),所述推板(801)放置于通孔(702)内,所述推板(801)的外壁螺纹连接有外管(802),所述外管(802)的内壁螺纹连接有内杆(803),所述推板(801)的外表面开设有缺口(804)。5.根据权利要求4所述的废油处理装置,其特征在于,所述限位机构(9)包括放置槽(901)、滑孔(902)、滑杆(903)、弹簧(904)、限位杆(905)、拉板(906)和限位孔(907),所述驱动齿轮(701)的外壁开设有放置槽(901),所述放置槽(901)的内壁上端开设有滑孔(902),所述滑孔(902)的内壁滑动连接有滑杆(903),所述滑杆(903)的外侧套设有弹簧(904),所述滑杆(903)的底端连接有限位杆(905),所述弹簧(904)的一端与放置槽(901)连接,所述弹簧(904)的另一端与限位杆(905)连接,所述限位杆(905)的外壁连接有拉板(906),所述推板(801)的外壁开设有限位孔(907)。6.根据权利要求4所述的废油处理装置,其特征在于,所述通孔(702)的直径等于油管(2)的内直径,所述推板(801)的直径等于通孔(702)的直径。7.根据权利要求4所述的废油处理装置,其特征在于,所述刮杆(703)的形状为扇形,所述刮杆(703)的材料采用金属铁所制,所述缺口(804)的形状与刮杆(703)