一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116005574A(43)申请公布日2023.04.25(21)申请号202310119558.0(22)申请日2023.02.15(71)申请人济南联合众为建筑科技有限公司地址250000山东省济南市长清区归德街道金轮路9015号(72)发明人赵虎杜余彬赵文静潘广耀(74)专利代理机构合肥集知匠心知识产权代理事务所(普通合伙)34173专利代理师张涛(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E01D101/26(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备(57)摘要本发明涉及桥梁浇筑技术领域，特别涉及一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备，包括钢筋底座、升降机构和辅助机构。本发明中设置的横向板以及推动板相互配合首先对钢圈的左右方向以及前后方向进行推动，保证其与放置的钢筋紧贴，之后设置的摆动板在控制气缸的作用下使得钢筋笼内四个拐角处的钢筋与钢圈紧贴，之后再由外部现有的焊接机构进行焊接，避免因钢圈与钢筋之间未紧贴而导致焊接效果变差的问题，以及通过四组相对的升降件之间的配合实现升降组沿着钢筋上下移动，便于后续对钢圈的放置以及对钢圈的焊接，以及通过放置柱对钢圈进行承接隔开，便于后续的取放，从而提高了工作的效率，减少人工成本。CN116005574ACN116005574A权利要求书1/2页1.一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备，包括钢筋底座(1)、升降机构(2)和辅助机构(3)，其特征在于：所述钢筋底座(1)上设置有多个呈矩阵排布的钢筋，钢筋底座(1)的上端面设置有升降机构(2)，升降机构(2)的上端面固定设置有辅助机构(3)；所述升降机构(2)包括升降组(20)，所述钢筋底座(1)上放置有升降组(20)，升降组(20)内包括四个L形的升降板(200)，后侧两个升降板(200)的纵向部分的前端面均开设有两个上下对称的纵向槽，纵向槽内滑动设置有纵向柱(201)，且纵向柱(201)与相邻的前侧的升降板(200)固定连接，右侧的两个升降板(200)横向部分的左端面均开设有两个上下对称的横向槽，横向槽内滑动设置有横向柱(202)，且横向柱(202)与相邻的升降板(200)固定连接，前方左侧的升降板(200)的前端面通过齿轮轴转动连接有转动齿轮(203)，且该升降板(200)的前端面开设有齿条槽(204)，齿条槽(204)内滑动设置有连接块，连接板的前端面固定设置有与转动齿轮(203)相互啮合的转动齿条(205)，且转动齿条(205)与相邻的右侧升降板(200)固定连接。2.根据权利要求1所述一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备，其特征在于：所述升降板(200)的纵向部分的左端面开设有两个相互对称且从左至右的移动槽，移动槽内滑动设置有移动板(21)，两个对应的移动板(21)远离升降板(200)的端面共同固定设置有气缸板，升降板(200)与对应的气缸板的相对面固定设置有伸缩端与对应的气缸板固定连接的调节气缸(210)，对应两个移动板(21)的远离对应的气缸板的部分相对面共同转动设置有旋转轴(211)，升降板(200)与对应的旋转轴(211)的相对面固定设置有两个相互对称的横至板，对应两个横至板之间共同转动设置有升降轴(212)，升降轴(212)与旋转轴(211)上均固定套设有升降件(213)，纵向内不同的升降板(200)上的相邻的两个横至板均固定设置有驱动板(214)，纵向内的对应两个驱动板(214)的相对面通过驱动轴转动设置有驱动齿轮(215)，对应的升降轴(212)上固定套设有与驱动齿轮(215)相互啮合的升降齿轮(216)，驱动齿轮(215)与对应的旋转轴(211)之间设置有连接皮带(217)，驱动轴相邻的升降板(200)的前端面开设有放置驱动槽的范围槽。3.根据权利要求1所述一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备，其特征在于：所述驱动轴相邻的升降板(200)与连接皮带(217)相对的面开设有从上至下的调节槽(22)，调节槽(22)内滑动设置有电动滑块，电动滑块与对应的连接皮带(217)的相对面通过连接轴转动设置有调节轴(220)，调节轴(220)与对应的连接皮带(217)相互配合。4.根据权利要求1所述一种装配式桥梁下构系梁钢筋辅助安装设备，其特征在于：所述辅助机构(3)包括安装板(30)，所有的所述升降板(200)的纵向部分的上端面均固定设置有安装板(30)，安装板(30)与钢筋的相对面固定设置有L形板，L形板的竖直部分与对应的安装板(30)的相对面设置有连杆机构(300)，且连杆机构(300)的每个端点固定设置有放置柱(301)，且放置柱(301)靠近安装板(30)的部分为弹形材质，L形