定子组件、电机和车辆.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116014928A(43)申请公布日2023.04.25(21)申请号202310139188.7(22)申请日2023.02.20(71)申请人小米汽车科技有限公司地址100176北京市大兴区北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼6层618室(72)发明人张飞(74)专利代理机构北京法胜知识产权代理有限公司11922专利代理师孙赛朋(51)Int.Cl.H02K1/20(2006.01)H02K9/19(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图7页(54)发明名称定子组件、电机和车辆(57)摘要本发明涉及一种定子组件、电机和车辆，所述定子组件包括：定子铁芯和冷却油环。所述定子铁芯内设有多个冷却通道，多个所述冷却通道沿所述定子铁芯的周向间隔布置，且所述冷却通道沿所述定子铁芯的轴向延伸，所述冷却油环设于所述定子铁芯的端部，且与所述定子铁芯同轴布置，所述冷却油环上设有多个进油通道和多个出油通道，多个所述进油通道和多个所述出油通道沿所述冷却油环的周向交替布置，所述进油通道和所述出油通道均与所述冷却通道连通。本发明的定子组件的结构设计合理，散热效果较好。CN116014928ACN116014928A权利要求书1/2页1.一种定子组件，其特征在于，包括：定子铁芯，所述定子铁芯内设有多个冷却通道，多个所述冷却通道沿所述定子铁芯的周向间隔布置，且所述冷却通道沿所述定子铁芯的轴向延伸；冷却油环，所述冷却油环设于所述定子铁芯的端部，且与所述定子铁芯同轴布置，所述冷却油环上设有多个进油通道和多个出油通道，多个所述进油通道和多个所述出油通道沿所述冷却油环的周向交替布置，所述进油通道和所述出油通道均与所述冷却通道连通。2.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述冷却油环包括第一油环和第二油环，所述第一油环和所述第二油环分别布置在所述定子铁芯的轴向上的两端，所述第一油环上设有多个第一进油通道和多个第一出油通道，所述第二油环上设有多个第二进油通道和多个第二出油通道，所述第一进油通道通过对应的所述冷却通道与所述第二进油通道连通，所述第二进油通道与所述第二出油通道连通，所述第二出油通道通过对应的所述冷却通道与所述第一出油通道连通。3.根据权利要求2所述的定子组件，其特征在于，所述第一油环的内周壁上设有第一喷油孔，所述第一喷油孔与所述第一出油通道连通；和/或，所述第二油环的内周壁设有第二喷油孔，所述第二喷油孔与所述第二出油通道连通。4.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述冷却油环的内壁上设有多个喷油孔，多个所述喷油孔沿所述冷却油环的周向间隔布置，且多个所述喷油孔与多个所述出油通道一一对应且连通。5.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述冷却通道的长度方向与所述定子铁芯的轴向平行布置；或者，所述冷却通道螺旋环绕在所述定子铁芯上；或者，所述冷却通道蜿蜒的布置在所述定子铁芯上。6.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述定子铁芯包括多个铁芯冲片，多个所述铁芯冲片叠压成所述定子铁芯，所述铁芯冲片上设有通孔，多个所述铁芯冲片的所述通孔相互串联，以形成所述冷却通道。7.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述冷却油环上设有插接柱，所述定子铁芯的端部设有配合孔，所述插接柱插接在所述配合孔内。8.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述定子组件还包括绕组，所述绕组设于所述定子铁芯上，所述绕组的端部沿所述定子铁芯的轴向凸出与所述定子铁芯，所述冷却油环套设在所述绕组的端部。9.根据权利要求1所述的定子组件，其特征在于，所述进油通道沿正交于所述定子铁芯的轴向的横截面积与所述出油通道沿正交于所述定子铁芯的轴向的横截面积相等。10.一种电机，其特征在于，包括：电机壳，所述电机壳上设有进油口；定子组件，所述定子组件为权利要求1‑9中任一项所述的定子组件，所述定子组件设于所述电机壳内，所述进油口与所述进油通道连通。11.根据权利要求10所述的电机，其特征在于，所述冷却油环的外周壁设有环形槽，所2CN116014928A权利要求书2/2页述环形槽位于所述冷却油环背离所述定子铁芯的一侧，且所述环形槽与多个所述进油通道连通，所述进油口与所述环形槽连通。12.根据权利要求10所述的电机，其特征在于，所述冷却油环的外周壁开设第一凹槽，所述第一凹槽与所述电机壳的内壁限定出所述进油通道，或者，所述冷却油环的外周壁开设第二凹槽，所述第二凹槽与所述电机壳的内壁限定出所述出油通道。13.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1‑9中任一项所述的定子组件或权利要求10‑12中任一项所述的电机。3CN116014928A说明书1/7页定子组件、电机和车辆技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域，具体