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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111691247A(43)申请公布日2020.09.22(21)申请号202010501011.3(22)申请日2020.06.04(71)申请人中交一公局集团有限公司地址100124北京市朝阳区管庄周家井申请人中交一公局第三工程有限公司(72)发明人汪媛媛赵玺赵慧君(74)专利代理机构北京睿博行远知识产权代理有限公司11297代理人刘桂荣(51)Int.Cl.E01B23/10(2006.01)E01B23/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构(57)摘要本发明公开了一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,该路面摊铺机轨道支架调节结构分为支撑部分、竖直调节部分和安装固定部分。支撑部分包括支架底座、夹紧盘、锁紧螺母和自锁螺纹杆;竖直调节部分包括行走螺母、剪刀形支撑架、第一曲柄、连杆、主动杆、第一轴承座、手柄、第一铰链、第二曲柄和锁紧螺杆;安装固定部分包括轨道固定块、锁紧螺栓和燕尾槽支撑板;本发明采用剪力支撑调节装置对路面摊铺机轨道的高度进行竖直调节,并用螺纹进行锁紧,整个机构简单;本发明装置可以采用多组配合使用,在施工路段进行人为主动调节,适合缓坡、陡坡等工况环境。CN111691247ACN111691247A权利要求书1/1页1.一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,其特征在于:该路面摊铺机轨道支架调节结构分为支撑部分、竖直调节部分和安装固定部分;支撑部分为多组,各组支撑部分沿机架的长度方向分散布置,机架的断面形状为倒U形结构;每组支撑部分包括夹紧盘、锁紧螺母和自锁螺纹杆;倒U形结构的开口处横向设置有夹紧盘,夹紧盘的一端与自锁螺纹杆的一端连接,自锁螺纹杆与机架之间通过锁紧螺母固定;竖直调节部分包括行走螺母、剪刀形支撑架、第一曲柄、连杆、主动杆、第一轴承座、手柄、第一铰链、第二曲柄和锁紧螺杆;两组剪刀形支撑架对称布置在机架的两端,每组剪刀形支撑架由活动杆和铰接杆组成,活动杆和铰接杆交叉布置,活动杆的底部通过行走螺母固定在锁紧螺杆上,铰接杆的底部铰接在机架的顶部;两组锁紧螺杆的端部分别竖直固定第一曲柄和第二曲柄,第一曲柄通过一个第一铰链与连杆的一端连接,第二曲柄通过另一个第一铰链与连杆的另一端连接;连杆的中间设有手柄,手柄的底部连接有主动杆,主动杆安装在机架的顶部中间的第一轴承座上;安装固定部分包括轨道固定块、锁紧螺栓和燕尾槽支撑板;燕尾槽支撑板的顶部中间设有燕尾槽,轨道固定块安装在燕尾槽中,轨道固定块的一侧设有锁紧螺栓,锁紧螺栓用于紧固轨道固定块;燕尾槽支撑板由剪刀形支撑架支撑。2.根据权利要求1所述的一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,其特征在于:活动杆和铰接杆的中间通过第三铰链连接在一起,活动杆和铰接杆的顶部均通过第二铰链固定在燕尾槽支撑板的底部。3.根据权利要求1所述的一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,其特征在于:夹紧盘与支架底座用以固定在混凝土轨道地基上。4.根据权利要求1所述的一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,其特征在于:路面摊铺机轨道安装在轨道固定块上。5.根据权利要求1所述的一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,其特征在于:锁紧螺杆安装在支架底座上的第二轴承座上,第二轴承座与铰接杆的底部铰接点在同一直线上。2CN111691247A说明书1/3页一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构技术领域[0001]本发明涉及一种能够上下调整摊铺机轨道高度的支撑结构,尤其涉及一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,属于道路施工技术领域。背景技术[0002]目前,公路路面摊铺施工中的高程基准定位普遍采用的是钢丝绳用钢钎固定法,采用在钢钎上部通过测量标高从而确定钢丝绳固定位置的方法来进行高程定位,施工时先对钢钎按照桩位进行固定,在通过标高反算计算出钢丝绳的固定位置予以绑扎固定。这种方法固定麻烦,且准确性差,存在极大的质量隐患,因为钢丝绳的固定位置容易松动,容易造成高程基准线的控制偏差,容易造成自动摊铺机在运行过程中偏离预定轨道,导致路面施工误差大。且固定方式普遍采取的绑扎方法也会影响施工的连贯,施工过程费时费力,施工效率低,从而影响整个施工进度。而一些自动摊铺机由于采用多轴自由控制的成型机构以及自动化检测系统,造价过于高昂,对于一些中级、初级路面施工中往往并不合适,因此设计一种结构简单的可以调节的支撑结构非常重要。发明内容[0003]本发明的目的在于设计了一种路面摊铺机轨道多点支撑调节结构,该支架调节结构能够固定在混凝土轨道地基上,在竖直方向上通过剪刀支架进行高度调节,利用燕尾槽卡住轨道固定块,保证轨道的支撑平衡;同时本发明采用两个支点结构,在一些负重较大的工况中可以防止受力集中导致的轨道精度差