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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111719625A(43)申请公布日2020.09.29(21)申请号202010592949.0(22)申请日2020.06.25(71)申请人李世梅地址430070湖北省武汉市珞狮路122号(72)发明人李世梅(51)Int.Cl.E02F5/28(2006.01)E02F7/00(2006.01)权利要求书3页说明书5页附图4页(54)发明名称一种河道清淤系统(57)摘要本发明公开一种河道清淤系统,包括移动装车装置、配重吊装装置、浮动传送装置、清淤传送装置、前旋转支撑架、轮固定架、主动齿轮、驱动电机、从动齿轮、轮、连接转架、配重块放置架、配重块、加强固定架、气压弹簧,一种河道清淤系统,分为两个部分,一个为路面输送装置,一个为河道上清淤装置,这两个装置可以分开组装,在使用过程中,可以保证在清淤过程中不给路面造成任何污染,减少环卫工人对路面的清扫过程,可以高效的保证,对清淤的淤泥运送至路面车辆。CN111719625ACN111719625A权利要求书1/3页1.一种河道清淤系统,包括移动装车装置(1)、配重吊装装置(2)、浮动传送装置(3)、清淤传送装置4、前旋转支撑架(5)、轮固定架(6)、主动齿轮(7)、驱动电机8、从动齿轮(9)、轮(10)、连接转架(11)、配重块放置架(12)、配重块(13)、加强固定架(14)、气压弹簧(15),其特征在于:移动装车装置(1)安装固定在轮固定架6和连接转架(11)的上方,配重吊装装置(2)为可活动设计,可安装固定在移动装车装置(1)上,浮动传送装置(3)安装固定在移动装车装置(1)点上方左侧,清淤传送装置(4)为可活动设计,需要时可组装安装固定在浮动传送装置(3)的下方,钱前旋转支撑架5安装固定在移动装车装置(1)的下方前端,轮固定架(6)安装固定在钱前旋转支撑架(5)的下方,可围绕钱前旋转支撑架(5)的中心旋转,用于方向的控制,主动齿轮(7)安装固定在轮固定架(6)的外侧,驱动电机(8)安装固定在主动齿轮(7)上,从动齿轮(9)与驱动电机(8)安装配合,轮(10)安装固定在从动齿轮(9)上的转轴,连接转架(11)用于连接固定左右两端的轮固定架(6),中间部位与上端的钱前旋转支撑架(5)形成转动配合,配重块放置架(12)安装固定在移动装车装置(1)的右侧,与移动装车装置(1)紧固的连接固定,配重块(13)放置于配重块放置架(12)的内部,用于增加右侧的重量,加强固定架(14)用于连接固定移动装车装置(1)与配重块放置架(12),气压弹簧(15)的下侧安装固定在后侧的轮固定架(6)的上方上端安装固定在移动装车装置(1)的下方;所述移动装车装置(1)包括:连接横梁(101)、支撑柱(102)、直线滑槽(103)、移动滑块(104)、支撑平台(15)、丝杠螺母座(106)、滚珠丝杠(107)、升降驱动马达(108)、同步齿形带轮(109)、同步齿形带(110)、箱体(111)、下方漏槽(112),连接横梁(101)位于钱前旋转支撑架(5)的上方两端,支撑柱(102)按照右侧分布安装清淤传送装置(4)个,左侧分布两个安装固定在连接横梁(101)的上方,直线滑槽(103)安装固定在支撑柱(102)上,移动滑块(104)安装配合在直线滑槽(103)的内部,形成滑动配合,支撑平台(105)安装固定在移动滑块(104)上,丝杠螺母座(106)安装固定在支撑平台(105)的四个角,上下部分呈对称结构,滚珠丝杠(107)安装配合在丝杠螺母座(106)的内部,形成螺旋配合,升降驱动马达(108)安装固定在钱前旋转支撑架(5)的上方右侧,同步齿形带轮(109)安装固定在升降驱动马达(108)的上方,同步齿形带(110)安装配合在同步齿形带轮(109)的外侧,同时与左右两端滚珠丝杠(107)和同步齿形带轮(109)配合,箱体(111)安装固定在支撑平台(105)的上方,下方漏槽(112)安装配合在箱体(111)的下方向内形成锥度;所述配重吊装装置(2)包括:固定架(201)、支撑固定转台(202)、主支撑架(203)、连接转轴(204)、悬臂梁(205)、滑轮(206)、气动缸(207)、固定托架(208)、电机支架(209),卷扬机(210)、卷线轮(211),固定架(201)安装固定在连接横梁(101)上,可在连接横梁(101)上滑动,支撑固定转台(202)安装固定在固定架(201)的上边中部,形成转动配合,,主支撑架(203)安装固定在支撑固定转台(202)的上部,连接转轴(204)安装配合在主支撑架(203)和悬臂梁(205)的一端,滑轮(206)安装配合在悬臂梁(205)的另一端,气动缸(207)的上端安装固定在悬臂