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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111962343A(43)申请公布日2020.11.20(21)申请号202010852332.8(22)申请日2020.08.21(71)申请人台州市天枢机械科技有限公司地址317600浙江省台州市玉环市大麦屿街道兴港西路16号二楼201(72)发明人韦军(51)Int.Cl.E01B31/17(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种钢轨肥边的打磨装置(57)摘要本发明公开的一种钢轨肥边的打磨装置,包括上壳,所述上壳内设有电机腔,所述电机腔上侧内壁固连有电机,所述电机下端动力连接有输出轴,所述输出轴下端固连有主动齿轮,所述主动齿轮左右两端啮合连接有以所述主动齿轮中心线为对称轴的左右对称的啮合齿轮,所述啮合齿轮前端啮合连接有前啮合齿轮,所述前啮合齿轮固连有同心的转动轴,所述转动轴上端转动连接有支撑架本发明可以夹紧铁轨,并且对上壳会通过滚筒轮以及滚动轮的转动进行移动,这样便能沿着钢轨移动并且肥边进行打磨,将钢轨的表面的肥边打磨殆尽,从而对列车的车轮起到保护作用。CN111962343ACN111962343A权利要求书1/1页1.一种钢轨肥边的打磨装置,包括上壳,其特征在于:所述上壳内设有电机腔,所述电机腔上侧内壁固连有电机,所述电机下端动力连接有输出轴,所述输出轴下端固连有主动齿轮,所述主动齿轮左右两端啮合连接有以所述主动齿轮中心线为对称轴的左右对称的啮合齿轮,所述啮合齿轮前端啮合连接有前啮合齿轮,所述前啮合齿轮固连有同心的转动轴,所述转动轴上端转动连接有支撑架,所述啮合齿轮固连有同心的竖转轴,所述竖转轴上端铰接在所述上壳下端,所述竖转轴外周固连有前皮带轮,所述前皮带轮外周连接有皮带,所述皮带后端内侧连接有后皮带轮,所述后皮带轮固连有同心的后竖转轴,所述后竖转轴转动连接在所述上壳下端,所述转动轴以及所述后竖转轴外周固连有滚动轮,所述滚动轮下侧设有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮固连在所述转动轴以及所述后竖转轴外周,所述主动锥齿轮相互远离的一端啮合连接有侧锥齿轮,所述侧锥齿轮相互远离的一端固连有细轴,所述细轴转动连接有小支架,所述小支架下端固连有下滑板,所述转动轴转动连接有上滑板,所述上滑板以及所述下滑板相互远离的一端滑动连接有凹块,所述凹块内设有开口向相互靠近一端的凹块腔,所述下滑板以及所述上滑板滑动连接在所述凹块腔内,所述所述细轴相互远离的一端固连有上皮带轮,所述下滑板前后两端固连有以所述下滑板中心线为对称轴的前后对称的的固定架,所述固定架内转动连接有转动轮,所述凹块下端设有开口向下的小弹簧腔,所述小弹簧腔内滑动连接有竖滑板,所述竖滑板相互靠近的一端转动连接有细转轴,所述细转轴外周固连有下皮带轮,所述细转轴、所述上皮带轮以及两个所述转动轮之间连接有竖皮带,所述细转轴相互靠近的一端固连有滚筒轮,所述侧小锥齿轮相互远离的一端固连有竖摆杆,所述上壳后下端固连有固定板,所述固定板前下端固连有固定轴,所述竖摆杆绕所述固定轴转动,所述竖摆杆上端交接有斜摆杆,所述斜摆杆滑动连接有固定块,所述固定块内设有滑槽,所述斜摆杆上端滑动连接在所述滑槽内,所述斜摆杆相互靠近的一端铰接有移动条。2.如权利要求1所述的一种钢轨肥边的打磨装置,其特征在于:所述啮合齿轮后端啮合连接有后齿轮,所述支撑架下端转动连接有打磨轴,所述后齿轮固连在所述打磨轴外周,所述打磨轴外周固连有下锥齿轮,所述下锥齿轮后端啮合连接有侧小锥齿轮,所述侧小锥齿轮后端固连有锥齿轮轴,所述锥齿轮轴后端固连有转动齿轮,所述转动齿轮下端啮合连接有后啮合齿轮,所述锥齿轮轴转动连接有异性架,所述后啮合齿轮转动连接在所述异性架上,所述后啮合齿轮前端固连有后啮合齿轮轴,所述后啮合齿轮轴前端固连有侧打磨盘,所述打磨轴下端固连有打磨盘。3.如权利要求1所述的一种钢轨肥边的打磨装置,其特征在于:所述下滑板以及所述上滑板相互远离的一端固连有大弹簧,所述大弹簧相互远离的一端固连在所述凹块腔相互远离的一侧内壁上,所述竖滑板相互远离的一端固连有小弹簧,所述小弹簧相互远离的一端固连在所述小弹簧腔相互远离的一侧内壁上,所述移动条上端固连有以所述上壳中心线为对称轴的前后对称的的复位弹簧,所述复位弹簧上端固连在所述上壳下端。2CN111962343A说明书1/5页一种钢轨肥边的打磨装置技术领域[0001]本发明涉及铁路施工相关的领域,具体为一种钢轨肥边的打磨装置。背景技术[0002]由于铁路钢轨每天都会被高铁火车通过所使用,而列车的重量将会使铁轨被压,并且被压后将会产生肥边,而肥边的产生将会对列车车轮造成影响,并且造成损坏,所以需要对肥边进行打磨,一般的打磨装置都不会自己移动,本发明阐述的一种钢轨肥边的打磨装置,能够解决