新型检测量具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112146537A(43)申请公布日2020.12.29(21)申请号202011088420.1(22)申请日2020.10.13(71)申请人赵一地址276405山东省泰安市东平县老湖镇后埠子村547号(72)发明人赵一(74)专利代理机构北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316代理人滑春生赵永伟(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称新型检测量具(57)摘要本发明涉及一种新型检测量具，包括支撑架（1）以及安装在支撑架（1）上的立柱（6），该立柱（6）位于支撑架（1）的中部，在所述立柱（6）的内部设置有容纳动力机构的腔体，所述立柱（6）的外部安装有检测单元，两个检测单元在所述的立柱（6）上对称设置，每一所述的检测单元均通过动力机构驱动；所述的动力机构包括气缸支架（3）、升降气缸（4）和连接环（5）。本发明的优点是：通过对检测框架的改进，方便了检测柱的调整，可以适应不同规格的电源端子的检测，方便观察电源端子安装孔的偏差情况，提高了检测效率，降低了检测成本。CN112146537ACN112146537A权利要求书1/1页1.一种新型检测量具，其特征在于，包括支撑架（1）以及安装在支撑架（1）上的立柱（6），该立柱（6）位于支撑架（1）的中部，在所述立柱（6）的内部设置有容纳动力机构的腔体，所述立柱（6）的外部安装有检测单元，两个检测单元在所述的立柱（6）上对称设置，每一所述的检测单元均通过动力机构驱动；所述的动力机构包括气缸支架（3）、升降气缸（4）和连接环（5），所述的气缸支架（3）安装在立柱内的底部，在所述的气缸支架（3）上安装有升降气缸（4），该升降气缸（4）沿竖直方向设置，该升降气缸（4）的活塞杆穿过连接环（5）的通孔后，安装有锁止销，该锁止销将所述的连接环（5）与活塞杆连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种新型检测量具，其特征在于，每一所述的检测单元均包括检测框架（2）和牵引绳（8），在所述的检测框架（2）上滑动的安装有滑块（9），所述的滑块（9）上安装有检测柱（10），该滑块（9）通过定位螺栓在所述的检测框架（2）上固定；所述牵引绳（8）的一端连接在连接环（5）上，另一端绕过槽轮（7）后与所述的检测框架（2）连接在一起；所述的槽轮（7）转动的安装在立柱（6）的上部。3.根据权利要求1或2所述的一种新型检测量具，其特征在于，在所述连接环（5）的两侧对称的安装有导向杆，两个导向杆与设置在立柱滑槽动配合。4.根据权利要求3所述的一种新型检测量具，其特征在于，所述的检测框架沿水平方向设置，包括移动框架（21）和固定框架（22），所述固定框架（22）的一端与所述的立柱滑动配合，另一端安装有所述的移动框架（21），所述的移动框架（21）呈U型设置，所述的滑块安装在移动框架（21）上。5.根据权利要求4所述的一种新型检测量具，其特征在于，所述的移动框架（21）与固定框架（22）通过连接机构滑动配合。6.根据权利要求5所述的一种新型检测量具，其特征在于，所述的连接机构包括设置在固定框架（22）上的滑道，所述的移动框架（21）上设置有插入滑道的支杆，在所述的固定框架上设置有固定框架通孔，移动框架上设置有移动框架通孔，该支杆插入所述的滑道后，该固定框架通孔与所述的移动框架通孔对准后，插入调节螺栓，该调节螺栓将固定框架（22）和移动框架（21）连接在一起。2CN112146537A说明书1/2页新型检测量具技术领域[0001]本发明涉及一种新型检测量具，涉及汽车电源的检测。背景技术[0002]现有的汽车在对电源模块加工中，对于电源模块的安装孔位置控制，通常采用卡尺、直尺等检测工具。但是对于这类尺寸的检测，其所存在的弊端是：不能保证车载电源的准确安装，而且测量费时费力，有时候会用较为精密的仪器测量，但是现有的测量量具操作成本较高。发明内容[0003]为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种新型检测量具，本发明的技术方案是：一种新型检测量具，包括支撑架（1）以及安装在支撑架（1）上的立柱（6），该立柱（6）位于支撑架（1）的中部，在所述立柱（6）的内部设置有容纳动力机构的腔体，所述立柱（6）的外部安装有检测单元，两个检测单元在所述的立柱（6）上对称设置，每一所述的检测单元均通过动力机构驱动；所述的动力机构包括气缸支架（3）、升降气缸（4）和连接环（5），所述的气缸支架（3）安装在立柱内的底部，在所述的气缸支架（3）上安装有升降气缸（4），该升降气缸（4）沿竖直方向设置，该升降气缸（4）的活塞杆穿过连接环（5）的通孔后，安装有锁止销，该锁止销将所述的连接环（5）与活塞杆连接在一起。[0004]