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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112264742A(43)申请公布日2021.01.26(21)申请号202011080263.X(22)申请日2020.10.10(71)申请人广州宇龙汽车零部件有限公司地址511400广东省广州市石楼镇金荷三路11号(72)发明人苏英豪杨坤才谢利华(74)专利代理机构广东有知猫知识产权代理有限公司44681代理人吴国文(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K37/047(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种焊接用自动翻转夹具(57)摘要本发明涉及焊接技术领域,且公开了一种焊接用自动翻转夹具,包括支架底座,所述支架底座顶部的两侧均栓接有铰接架,所述支架底座的顶部设置有与两个铰接架铰接的翻转底板,所述翻转底板的顶部固定安装有夹持夹具,所述支架底座顶部后侧的中端栓接有支撑架;本发明根据通过翻转能够使每个焊点都保持在平面的最佳作业的姿态,确保焊枪能够垂直焊接平面,作业员移动焊枪的便利性得以提高,最短的移动距离,能够节省作业员的体力,提高生产效率;在装置的底部安装行走轮用于行走,同时在装置的底部也安装了可以升降的固定组件,需要移动时上移固定组件,需要固定在一处时,下移固定组件与地面进行固定。CN112264742ACN112264742A权利要求书1/1页1.一种焊接用自动翻转夹具,包括支架底座(1),其特征在于:所述支架底座(1)顶部的两侧均栓接有铰接架(2),所述支架底座(1)的顶部设置有与两个铰接架(2)铰接的翻转底板(3),所述翻转底板(3)的顶部固定安装有夹持夹具(4),所述支架底座(1)顶部后侧的中端栓接有支撑架(5),所述支架底座(1)的顶部设置有与支撑架(5)铰接的翻转气缸(6),所述翻转气缸(6)的输出端与翻转底板(3)底部的后侧铰接,所述支架底座(1)底部的四角均固定安装有万向轮(7),所述支架底座(1)的底部栓接有支撑套(8),所述支撑套(8)位于四个万向轮(7)的内侧之间,所述支撑套(8)的内部滑动连接有连接板(9),所述连接板(9)的底部栓接有安装固定框(10),所述安装固定框(10)底部的轴心处开设有安装固定孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述支架底座(1)顶部前侧的中端固定安装有控制箱(12),所述控制箱(12)的顶部为控制面板,所述控制箱(12)位于翻转底板(3)的前侧。3.根据权利要求1所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述支架底座(1)顶部的两侧并位于铰接架(2)的前侧均固定安装有限位块(13),所述限位块(13)的顶部与翻转底板(3)的前侧对应。4.根据权利要求1所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述支架底座(1)顶部后侧的两端均栓接有稳定架(14),所述翻转底板(3)底部的四角均固定安装有缓冲器(15),所述稳定架(14)的顶部与缓冲器(15)的底部栓接。5.根据权利要求1所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述支撑套(8)表面的孔洞螺纹连接有限位杆(16),所述限位杆(16)位于支撑套(8)内部的一端与连接板(9)的表面相抵,所述支撑套(8)通过限位杆(16)与连接板(9)卡接,所述限位杆(16)远离支撑套(8)的一端为防滑手轮。6.根据权利要求1所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述翻转底板(3)底部两侧的中端均栓接有铰接耳(17),所述铰接耳(17)侧面的孔洞与铰接架(2)的底部铰接,所述翻转底板(3)通过铰接耳(17)与铰接架(2)铰接。7.根据权利要求1所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述连接板(9)的数量为两个,所述连接板(9)呈上大下小的结构,所述连接板(9)表面顶部的形状与支撑套(8)内部的孔洞相适应。8.根据权利要求2所述的一种焊接用自动翻转夹具,其特征在于:所述控制箱(12)与翻转气缸(6)之间通过电线线路连接,所述控制箱(12)与夹持夹具(4)之间通过电线电路连接。2CN112264742A说明书1/4页一种焊接用自动翻转夹具技术领域[0001]本发明涉及焊接技术领域,具体为一种焊接用自动翻转夹具。背景技术[0002]焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。汽车车身焊接夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术,在设计时首先要确定生产纲领,熟悉产品结构,了解变形特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。[0003]但是零件设计的关系大多存在焊点密集的情况,常规夹具的设计因为需要定位和夹持,导致焊接进枪困难,而且焊点不在同一个平面,作业难度大,焊点打滑导致虚焊时有发生,对操作员工的熟练程度要求非常高,生产的效率低品质不稳定,翻转难度大