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IV中远集团航运保险发展问题探析[摘要]随着改革开放的不断深入以及我国经济的快速发展,航运业务得到了蓬勃发展,为航运保险的发展带来了机遇。但我国航运保险起步晚,航运保险体制不完善,航运企业的保险意识落后等,影响了我国航运保险的发展。鉴于此,本文将以中远集团为典型案例,对其航运保险发展中存在的问题进行分析,并提出中远集团航运保险的发展对策。建议积极完善我国航运保险业的相关法律制度,增强航运企业的保险意识与航运保险知识,增强航运保险企业的核心竞争力,从而促进我国航运保险业的持续发展。[关键词]中远集团航运保险问题对策AnalysisofthedevelopmentofCOSCOGroupshippinginsuranceAbstract:Withthecontinuousdeepeningofreformandopeningup,China'srapideconomicdevelopment,theshippingbusinesshasbeenbooming,andbringopportunitiesforthedevelopmentofshippinginsurance.ButshippinginsuranceinChinastartedlate,shippinginsurancesystemisincomplete,laggingbehindtheinsuranceawarenessoftheshippingcompanies,affectingthedevelopmentofChina'sshippinginsurance.Inviewofthis,thisarticlewillbeCOSCOGroupasatypicalcase,analysisoftheproblemsinthedevelopmentofshippinginsurance,andproposedthedevelopmentofcountermeasuresforCOSCOGroupshippinginsurance.ActivelyimprovingthelegalsystemoftheshippinginsuranceindustryinChina,andenhanceinsuranceawarenessoftheshippingcompaniesandshippinginsuranceknowledge,andenhancethecompany'scorecompetitivenessoftheshippinginsurance,soastopromotethesustaineddevelopmentoftheshippinginsuranceindustryinChinaisrecommended.Keywords:COSCOGroup;Shippinginsurance;Problem;Countermeasure目录引言1一、相关理论介绍2(一)航运保险的内涵及作用2(二)航运保险的发展简述2(三)研究背景及意义3二、中远集团介绍4三、中远集团航运保险发展问题分析5(一)航运保险市场体制的问题5(二)保险理念落后,保险知识不足5(三)国内保险企业产品缺乏创新,竞争力不强5(四)我国航运保险相关法律制度落后6(五)保险业务方面的问题71、保险条款解释依据存在“真空”,影响业务发展72、索赔问题8(六)人才培养问题8四、中远集团航运保险的发展对策9(一)完善航运保险市场体制9(二)增强航运保险的意识与知识9(三)增强我国航运保险业的核心能力91、鼓励保险业涉足航运保险92、加强航运保险中介机构的培养103、加大航运保险的创新力度104、提升航运保险风险管理水平10(四)签订保险时应该注意的细节101、保险公司要明确保险条款细则规定,提高业务水准,102、索赔注意事项113、明确“合理允差”12(五)积极完善我国航运保险业的相关法律制度12(六)加强航运保险人才的培养。13结论14参考文献15致谢1616引言近年来,随着我国金融体制改革不断深化,我国航运业的快速发展带动了我国航运保险事业的快速发展,2010年世界十大集装箱港运输中,亚洲占了9个,其中我国占了6个。特别是我国上海港,货物吞吐量位居世界第一,港口集装箱吞吐量位居世界第二。2010年12月,上海船舶保险公估有限责任公司作为国内首家专业船舶保险公估公司正式落户上海。同年,中国人民财产保险股份有限公司航运保险运营中心、中国太平洋财产保险股份有限公司航运保险事业营运中心在沪获批开业。2011年8月,宁波港与上海港共同发起,在宁波成立了我国首家专业航运保险公司。随着国有三大保险公司整体上市成功,以及外资保险公司的限制逐步取消,我国航运保险市场的承保能力也逐渐增强。由于我国航运保险起步晚,在发展中还