一种分段式钢桁架桥及其施工方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116005540A(43)申请公布日2023.04.25(21)申请号202211732506.2E01D101/30(2006.01)(22)申请日2022.12.30(71)申请人山东高速工程建设集团有限公司地址250014山东省济南市历下区经十路14677号20-21层(72)发明人郝晓明武文静张慧丽李孟珂王哲王泽鹏宋晨陈华星(74)专利代理机构北京维正专利代理有限公司11508专利代理师沈娟(51)Int.Cl.E01D6/00(2006.01)E01D19/00(2006.01)E01D19/12(2006.01)E01D21/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图8页(54)发明名称一种分段式钢桁架桥及其施工方法(57)摘要本申请涉及钢桁架桥的领域，公开了一种分段式钢桁架桥，其包括多节桁架，每节所述桁架均包括路面板和两个侧撑架，每个所述侧撑架的一侧均铰接有多根支撑横梁，连接在同一个所述侧撑架上的多个所述支撑横梁沿所述侧撑架的长度方向间隔设置，每个所述侧撑架上均设置调节机构，位于同一个所述侧撑架上的多根所述支撑横梁均与自身所对应的所述调节机构连接，所述调节机构用于驱动多根支撑横梁转动，所述路面板连接在多根所述支撑横梁上。本申请具有提高施工人员在施工现场对钢桁架桥进行拼接的速度，提高钢桁架桥在施工现场安装效率的效果。CN116005540ACN116005540A权利要求书1/2页1.一种分段式钢桁架桥，其特征在于：包括多节桁架（100），每节所述桁架（100）均包括路面板（600）和两个侧撑架（200），每个所述侧撑架（200）的一侧均铰接有多根支撑横梁（300），连接在同一个所述侧撑架（200）上的多个所述支撑横梁（300）沿所述侧撑架（200）的长度方向间隔设置，每个所述侧撑架（200）上均设置调节机构（400），位于同一个所述侧撑架（200）上的多根所述支撑横梁（300）均与自身所对应的所述调节机构（400）连接，所述调节机构（400）用于驱动多根支撑横梁（300）转动，所述路面板（600）连接在多根所述支撑横梁（300）上。2.根据权利要求1所述的一种分段式钢桁架桥，其特征在于：所述调节机构（400）包括调节杆（410）、多个齿轮（430）和多根齿条（420），所述调节杆（410）滑动连接在所述侧撑架（200）上，多个所述齿轮（430）与连接在同一个所述侧撑架（200）上多根所述支撑横梁（300）一一对应设置，所述齿轮（430）与其对应的所述支撑横梁（300）固定连接，所述齿轮（430）的轴线与自身所对应的所述支撑横梁（300）的铰接轴线共线，多个所述齿条（420）均固定连接在所述调节杆（410）上，多个所述齿轮（430）与多个所述齿条（420）一一对应设置，所述齿轮（430）与其对应的所述齿条（420）啮合连接。3.根据权利要求2所述的一种分段式钢桁架桥，其特征在于：每个所述侧撑架（200）长度方向的一端均开设有连接孔（510），每个所述侧撑架（200）长度方向的另一端均设置有连接块（500）。4.根据权利要求3所述的一种分段式钢桁架（100）桥，其特征在于：所述连接块（500）滑动连接在所述侧撑架（200）上，所述连接块（500）沿所述侧撑架（200）的长度方向滑移，所述连接块（500）的滑移距离小于所述连接块（500）的长度，所述连接块（500）与所述调节杆（410）固定连接。5.根据权利要求2所述的一种分段式钢桁架桥，其特征在于：分别位于两个所述侧撑架（200）长度方向同一位置的两个所述支撑横梁（300）记为一组，位于同一组的两个所述支撑横梁（300）相互靠近的一端均开设有卡接槽（322），其中一个所述卡接槽（322）内固定连接有磁铁（321），另一个所述卡接槽（322）滑动连接有卡接条（323），当两根所述支撑横梁（300）对齐时，所述磁铁（321）吸附所述卡接条（323）滑动至两个所述卡接槽（322）之间。6.根据权利要求5所述的一种分段式钢桁架桥，其特征在于：所述路面板（600）上固定连接有多组插块（326），多组所述插块（326）与多组所述支撑横梁（300）一一对应设置，每个所述支撑横梁（300）上均开设有第一插槽（324），每组所述插块（326）均包括有两个插块（326），两个所述插块（326）与两个所述第一插槽（324）一一对应设置，所述卡接条（323）上开设有两个第二插槽（325），两个所述第二插槽（325）与两个所述第一插槽（324）一一对应设置。7.根据权利要求1所述的一种分段式钢桁架桥，其特征在于：每个所述侧撑架（200）的一端固定连接有锁定板（210），所述锁定板（210）上开设有锁定槽（220），所述