桥梁抗震支座.pdf
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桥梁抗震支座.pdf
本发明公开了桥梁抗震支座,包括两个对称埋设在地下的地桩,两个所述地桩的上部均固定有支撑柱,两个所述支撑柱的顶端共同固定安装有横梁,所述横梁上通过弹性机构连接有支撑架,所述支撑架上通过紧固件与桥梁主体相连。本发明将钢桥主体在支撑架上的安放过程与两个偏抵板对钢桥主体的压限通过联动装置集成在一起,简单高效,之后再通过紧固件将钢桥主体与支撑架固定在一起,这样当钢桥主体遭受风阻等振动力时通过联动装置可以将振动力转化成对支撑架上钢桥主体的进一步的锁紧能力和效用,大大提高支撑架上钢桥主体的安装强度和连接紧密程度,抗震能
一种桥梁抗震支座.pdf
本发明涉及桥梁辅助装置技术领域,具体为一种桥梁抗震支座,包括下安装座,下安装座的顶部安装有若干个板式橡胶支座,板式橡胶支座的顶部安装有上安装座,下安装座的顶部设置有缓冲机构,包括移动槽和第一弹簧,下安装座的顶部对称开设有四个移动槽。本发明通过缓冲机构和刮动机构共同作用,使得在桥面晃动的过程中,移动块带动第一刷子和第二刷子在板式橡胶支座表面刷动,在缓冲桥面移动的同时,将板式橡胶支座上沾染的雨水或者残存的机油等物质,从而延长了板式橡胶支座的使用寿命;通过报警机构中的压电陶瓷和蜂鸣器,可以在桥面影响到行驶安全的
桥梁支座抗震性能的模拟研究.docx
桥梁支座抗震性能的模拟研究桥梁支座在地震中的抗震性能是确保桥梁结构安全稳定的关键因素之一。为了研究桥梁支座的抗震性能,很多学者和工程师进行了模拟研究。本论文将探讨桥梁支座的抗震性能的模拟研究,并分析其中的一些关键因素。1.引言桥梁是现代交通运输的重要组成部分,其抗震性能直接关系到人民生命和财产的安全。桥梁支座作为桥梁的重要组成部分,其抗震性能的研究对于确保桥梁在地震中的安全性至关重要。2.模拟研究方法2.1数值模拟方法数值模拟方法是研究桥梁支座抗震性能的常用手段之一。该方法通过建立数学模型,采用有限元方法
一种桥梁抗震钢支座.pdf
本发明公开了一种桥梁抗震钢支座,包括互相连接为一个整体的下钢板和中间钢板;所述中间钢板内设有环形的凹槽,凹槽的两侧壁均粘接有弹性片;凹槽内设有多个圆柱体铅芯;上钢板位于中间钢板的上方,上钢板与圆柱体铅芯的顶部固定连接;上钢板与中间钢板之间设有滑动层,滑动层包括不锈钢板和平面聚四氟乙烯板。本发明中的下钢板、中间钢板和上钢板均为钢材料,不锈钢板和平面聚四氟乙烯板组成的滑动层具有较小的摩擦力。本发明竖向承载力较高、阻尼分布均匀、制造工艺简便,且具有双向抗震的特点,当地震发生时,圆柱体铅芯能迅速作出反应,受力后屈
抗震型防腐蚀桥梁支座.pdf
本发明公开了一种抗震型防腐蚀桥梁支座,包括上支座板、下支座板和设置在上支座板与下支座板之间的球面板,所述球面板上表面为平面,其下表面为弧形面,所述下支座板内设有减震板,减震板外侧与下支座板的内侧之间采用滑动配合,减震板与球面板之间设有橡胶板,橡胶板的上表面设有与球面板弧形面相匹配的弧形槽,减震板与下支座板之间设有垫高衬板,所述上支座板和下支座板的外壁设有防腐复合层。这种桥梁支座具有抗震、隔震及减震能力,且具备大转角功能,且防腐效果好。