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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112996332A(43)申请公布日2021.06.18(21)申请号201911281582.4(22)申请日2019.12.13(71)申请人川湖科技股份有限公司地址中国台湾高雄市路竹区后乡里顺安路299号申请人川益科技股份有限公司(72)发明人陈庚金杨顺和张维成王俊强(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人喻学兵(51)Int.Cl.H05K7/14(2006.01)H05K7/18(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图11页(54)发明名称滑轨总成及其托架驱动机构(57)摘要本发明有关一种滑轨总成及其托架驱动机构,该滑轨总成包含有一托架装置、一驱动装置以及一轨件。该托架装置包含一支撑架、一托架与一扣件。该托架安排至该支撑架;该驱动装置与该托架装置可相对彼此活动;该轨件与该托架装置可相对彼此活动;当该轨件相对该托架装置从一预定位置往一方向位移时,该轨件能带动该驱动装置从一第一位置位移至一第二位置,用以驱动该扣件从一第一状态至一第二状态。CN112996332ACN112996332A权利要求书1/2页1.一种滑轨总成,包含一第一托架装置、一驱动装置及一轨件,其特征在于:所述第一托架装置包含一支撑架、一托架与一扣件,该托架安排至该支撑架;所述驱动装置与该第一托架装置可相对彼此纵向地活动;以及所述轨件与该第一托架装置可相对彼此纵向地活动;其中,当该轨件相对该第一托架装置从一预定位置往一第一方向位移一预定行程时,该轨件能带动该驱动装置从一第一位置位移至一第二位置,用以驱动该第一托架装置的扣件从一第一状态至一第二状态。2.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述支撑架与该托架相对彼此连接。3.根据权利要求2所述的滑轨总成,其特征在于,所述扣件透过一轴件相对该托架枢接。4.根据权利要求3所述的滑轨总成,其特征在于,所述托架包含一纵向部与至少一安装件相邻该纵向部。5.根据权利要求4所述的滑轨总成,其特征在于,所述托架更包含一端部实质上垂直地连接该纵向部,且该至少一安装件安排在该端部。6.根据权利要求4所述的滑轨总成,其特征在于,当该第一托架装置的扣件处于该第一状态时,该扣件的一扣部远离该至少一安装件;当该第一托架装置的扣件处于该第二状态时,该扣件的扣部相邻该至少一安装件。7.根据权利要求4所述的滑轨总成,其特征在于,所述驱动装置包含一第一驱动特征,且该轨件包含一第一结构;该轨件透过该第一结构接触该第一驱动特征能往该第一方向带动该驱动装置从该第一位置至该第二位置。8.根据权利要求7所述的滑轨总成,其特征在于,所述驱动装置更包含一第二驱动特征,且该轨件包含一第二结构;该轨件透过该第二结构接触该第二驱动特征能往相反该第一方向的一第二方向带动该驱动装置从该第二位置至该第一位置,用以驱动该第一托架装置的扣件从该第二状态至该第一状态。9.根据权利要求8所述的滑轨总成,其特征在于,所述驱动装置包含一延伸件与一弹性件,该延伸件与该弹性件相对彼此连接;该弹性件包含一第一弹性臂,且该第一弹性臂安排有该第一驱动特征。10.根据权利要求9所述的滑轨总成,其特征在于,所述弹性件更包含一第二弹性臂,且该第二弹性臂安排有该第二驱动特征。11.根据权利要求8所述的滑轨总成,其特征在于,所述扣件包含一第一延伸段与一第二延伸段,该驱动装置更包含一第一驱动部与一第二驱动部安排至该延伸件,且该第一驱动部与该第二驱动部分别用以与该第一延伸段与该第二延伸段搭配作用。12.根据权利要求9所述的滑轨总成,其特征在于,所述驱动装置与该第一托架装置的其中之一安排有一纵向特征,且该驱动装置与该第一托架装置的其中之另一安排有一连接件;透过该连接件穿过该纵向特征的一部分,使该驱动装置与该第一托架装置可相对彼此在有限度的范围内纵向地位移。13.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,还包含一补强件与一第二托架装置,该补强件安排在该轨件,该补强件包含一补强通道,且该第二托架装置透过一纵向段活动地安装在该补强通道。2CN112996332A权利要求书2/2页14.根据权利要求11所述的滑轨总成,其特征在于,所述支撑架包含一上支撑墙、一下支撑墙与一纵向墙连接在该上支撑墙与该下支撑墙之间,该上支撑墙、该下支撑墙与该纵向墙共同定义一支撑通道用以供该轨件穿置,且该支撑架的上支撑墙与下支撑墙分别用以包覆该轨件的一上边墙与一下边墙的一部分。15.一种托架驱动机构,包含一托架装置及一驱动装置,其特征在于:所述托架装置包含一支撑架、一托架与一扣件,该托架安排至该支撑架,且该扣件活动地安装至该托架;以及所述驱动装置与该托架装置可相对彼此活动;其中,当该驱动装置与该托架装置的其中之一相对其中之另一从