一种智能物流仓储可升降货架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112978200A(43)申请公布日2021.06.18(21)申请号202110160107.2(22)申请日2021.02.05(71)申请人陈喜珍地址422000湖南省邵阳市双清区田江路4号(72)发明人陈喜珍(51)Int.Cl.B65G1/16(2006.01)A47F5/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种智能物流仓储可升降货架(57)摘要本发明提供一种智能物流仓储可升降货架，其结构包括：智能面板、门扇、支撑架、底座，智能面板的一侧嵌套安装于支撑架的前方，门扇通过铰链连接安装于支撑架的前方，支撑架的底端面与底座的上端面相焊接，本发明对货物进行智能仓储时，将通过控制箱控制货物放置的高度，由于货物有自身的重量，当置物盘中间部分的重量较大时，能够通过置物盘下方的气囊进行缓冲，当重力不断增加时，气囊将压动弧形板移动，从而拉动弧形板两侧斜杆向下移动，从而使得置物盘的两端能够与中间部分保持一致，从而避免货架台发生形变的现象，且对货物进行仓储前，通过将货物放置夹持块内，能够通过拉伸弹簧对货物进行夹持，从而避免在升降的过程中货物会晃动的现象。CN112978200ACN112978200A权利要求书1/1页1.一种智能物流仓储可升降货架，其结构包括：智能面板(1)、门扇(2)、支撑架(3)、底座(4)，所述智能面板(1)的一侧嵌套安装于支撑架(3)的前方，所述门扇(2)通过铰链连接安装于支撑架(3)的前方，所述支撑架(3)的底端面与底座(4)的上端面相焊接，其特征在于：所述支撑架(3)包括控制箱(31)、连接机构(32)、皮带轮(33)、齿轮(34)、置物盘(35)，所述控制箱(31)安装于连接机构(32)的两侧，所述连接机构(32)的内侧与置物盘(35)的一端面进行滑动连接，所述皮带轮(33)的内环活动卡合于控制箱(31)内侧，所述齿轮(34)的外环与皮带轮(33)的外环进行啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述连接机构(32)包括移动机构(a1)、支座(a2)、连接杆(a3)，所述移动机构(a1)的下端面与支座(a2)的内侧相焊接，所述支座(a2)嵌固安装于连接杆(a3)的中间。3.根据权利要求2所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述移动机构(a1)包括斜杆(b1)、缓冲机构(b2)、弹性弹簧(b3)、弧形板(b4)、立柱(b5)、支撑杆(b6)，所述斜杆(b1)靠近缓冲机构(b2)的一侧与弧形板(b4)的后端面进行固定连接，所述缓冲机构(b2)的下端面与弧形板(b4)的上端面进行固定连接，所述弹性弹簧(b3)的内环环绕于立柱(b5)的外环，所述弧形板(b4)的后端面与支撑杆(b6)进行活动卡合，所述立柱(b5)的下端面与支座(a2)的内侧相焊接，所述支撑杆(b6)的下端面与支座(a2)的内侧相焊接。4.根据权利要求3所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述缓冲机构(b2)包括气囊(c1)、顶块(c2)、底板(c3)、气控阀(c4)，所述气囊(c1)的外环面与底板(c3)的内环面进行固定连接，所述顶块(c2)的后端面嵌固安装于气囊(c1)的前方，所述气控阀(c4)贯穿顶块(c2)与气囊(c1)的前端面进行嵌套连接。5.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述置物盘(35)包括夹持装置(351)、框架(352)、连接盘(353)、固定块(354)，所述夹持装置(351)的后端面与框架(352)的内侧进行滑动连接，所述框架(352)的前端设有连接盘(353)，所述固定块(354)焊接于框架(352)的两侧。6.根据权利要求5所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述夹持装置(351)包括移动杆(d1)、弧形杆(d2)、夹持块(d3)、固定框(d4)、拉伸弹簧(d5)，所述移动杆(d1)远离夹持块(d3)的一侧与固定框(d4)的一侧进行滑动连接，所述弧形杆(d2)焊接于固定框(d4)的内侧，所述夹持块(d3)的一端面与移动杆(d1)的另一侧进行活动卡合，所述拉伸弹簧(d5)的内环环绕于弧形杆(d2)的外侧。2CN112978200A说明书1/4页一种智能物流仓储可升降货架技术领域[0001]本发明涉及智能现代物流领域，具体为一种智能物流仓储可升降货架。背景技术[0002]随着国内经济的发展，现代物流最大的趋势就是网络化与智能化，智能物流能利用条形码、传感器等先进的物联网技术，能够应用于物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等基本环节，进而能够更好地实现智能物流的信息化、智能化，对于智能物流仓储而言，智能物流仓储可升降货架是必不可