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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113186763A(43)申请公布日2021.07.30(21)申请号202110518779.6(22)申请日2021.05.12(71)申请人郑州铁路职业技术学院地址451460河南省郑州市郑东新区前程路9号(72)发明人陈彦恒可心萌刘伟郭运宏齐悦代红涛孙丽娟(74)专利代理机构北京棘龙知识产权代理有限公司11740代理人李改平(51)Int.Cl.E01B29/16(2006.01)E01B29/20(2006.01)E01B29/06(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种轨道交通工程建设轨道铺设装置(57)摘要本发明提供一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,涉及轨道施工技术领域。该一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,包括轨道铺设车,所述轨道铺设车上端面开设有多个固定槽,所述轨道铺设车上端面两侧分别设置有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架下端面固定连接有多个第一液压缸,所述第二支撑架下端面固定连接有多个第二液压缸,所述第一支撑架上端面转动连接有多个输送转辊,多个所述输送转辊上端设置有铁轨,所述铁轨上设置有调整装置。本发明提出的一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,该装置通过设置一体化铁轨和枕轨安装再铺设的机构,使得轨道铺设更加高效简单,节省施工时间,降低人工操作难度,提高施工效率。CN113186763ACN113186763A权利要求书1/2页1.一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,包括轨道铺设车(1),其特征在于:所述轨道铺设车(1)上端面开设有多个固定槽(2),所述轨道铺设车(1)上端面两侧分别设置有第一支撑架(4)和第二支撑架(401),所述第一支撑架(4)下端面固定连接有多个第一液压缸(3),所述第二支撑架(401)下端面固定连接有多个第二液压缸(301),所述第一支撑架(4)上端面转动连接有多个输送转辊(5),多个所述输送转辊(5)上端设置有铁轨(6),所述铁轨(6)上设置有调整装置(7),所述铁轨(6)前后两侧均设置有多个辅助液压缸(9),多个所述辅助液压缸(9)输出端均固定连接有辅助夹轮(901);所述调整装置(7)包括导向板(701),所述导向板(701)下端面两侧均滑动连接有导向滑块(702),两个所述导向滑块(702)下端面固定连接有调节滑板(703),所述调节滑板(703)一侧内端固定设置有调节电机(704),所述导向板(701)下端两侧分别设置有主动齿轮(705)和辅助转轮(706),所述调节滑板(703)内端靠近四角处均活动套接有限位滑杆(707),所述调节滑板(703)下方设置有连接板(708),所述调节滑板(703)靠近下端面两侧内端均固定设置有升降调节缸(709),所述连接板(708)两侧板身靠近下端内壁上均固定套接有夹持液压缸(710),两个所述夹持液压缸(710)输出端相对一侧均固定连接有夹持轮(711),所述导向板(701)上端面固定连接有主调滑块(712);所述轨道铺设车(1)上端面固定连接有辅助板(10),所述轨道铺设车(1)上端面远离铁轨(6)一侧靠近前后端处均固定连接有导向滑轨(11),所述导向滑轨(11)上滑动连接有运输架(12),所述轨道铺设车(1)上端面远离铁轨(6)一侧靠近前后端处均固定连接有多个主液压缸(13),多个所述主液压缸(13)上端面固定连接有吊架(14),所述吊架(14)下端一侧设置有置物架(15),所述置物架(15)上设置有多个枕轨(16)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,其特征在于:所述运输架(12)包括运输框(1201),所述运输框(1201)内端两侧均转动设置有绕线轮(1202),两个所述绕线轮(1202)上均转动套接有吊线(1203),两根所述吊线(1203)下端固定连接有运输板架(1204),所述运输板架(1204)两侧板身靠近下端内壁上均固定设置有运输夹缸(1205),两个所述运输夹缸(1205)相对一侧均固定连接有运输夹板(1206)。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,其特征在于:多个所述枕轨(16)上端面靠近前后两侧均固定设置有固定架(17),相邻两个所述枕轨(16)之间固定设置有三个双向伸缩杆(18)。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,其特征在于:所述主动齿轮(705)与调节电机(704)输出轴固定连接,所述主动齿轮(705)与导向板(701)底板上端面啮合设置,所述辅助转轮(706)与调节滑板(703)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通工程建设轨道铺设装置,其特征在于:四根所述限位滑杆(707)下端均固定连接在连接板(708)上端面上,两根所述升